Порядок в під капотом, звуковий сигнал, то підвіски, і тизер ... і пригоди частина 1

Вирішив я значить в середині травня навести порядок в машині, і одним з її етапів було миття движка. і ось помивши двигун. я знайшов що мені чогось не вистачає а руки так і свербіли щось зробити ... Захотів додати туди краси та естетики.
Але тут варто зробити відступ через день після миття виходить з ладу звуковий сигнал ... ну не біда. прикупивши ВАЗівської дудку з Низьким тоном я вирішив розім'яти руки на ньому.

процес заміни з себе не представляє ні чого складного ... сигнали ідентичні ... зняв і новий встромив. (Знімав верхню і нижню решітку радіатора)
вообщем задув я його в жовтий колір)))

ну і паралель обдумав що хочу зробити під капотом.

ось так) + скоро додамо кольору)

жодної політики)

Але це не вирішила головну проблему пов'язану підсилювачами склянок))))

уважні Новомосковсктелі можливо помітили що у мене не стандартно встановлені штатні опори на калині. це було зроблено випадково. ось в цьому БЖ це було зроблено не спеціально а причини того що стрілочки на опорах стерлися остаточно і розгледіти її було не реально. нічого страшного не сталося просто в мене був 0 кастор що по ідеї забезпечило відмінну рулежку на місці легше обертати колеса))) але знизило курсову стійкість на швидкості. і проїзд стикос став більш чутливий. я це теж помітив не одразу якби не хлопці з КК) один з них поглядаючи мій бортовий журнал на драйві звернув увагу на кути кастору. і ми це обговорили а на одній із зустрічей мені підтвердили що опори поставили неправильно. і я став курити інтернети.

а вибір був не особливо великий або SS 20 Голд (всю включено не треба нічого робити) або грантів Опори Anvis. (Так само хороші як SS але дешевше і треба постаратися що б їх зібрати.)

І так я вибрав Гранта Опори Anvis
придбав:
1) Опора стійки телескопічної Анвіс 21900-2902821-10 (01) 12 мм зміщення.
2) Захист (підсилювач) опори стійки. були давно.
3) Чашка передньої пружини 21700-2902760-00
4) Буфер ходу стиску - 2110
5) Підшипник опори стійки 1118 Калина
6) Обов'язково потрібні Обмежувач ходу стиснення (відбою) .21700-2902834-00 або виточити їх по кресленнях або з шайб переднього важеля. (Ось це для мене виявилося найважче)

ось вони ці шайби їх креслення

але світ не без добрих людей) і
SanyaNaKaline виточив мені шайби (до речі у нього теж буде проект передньої підвіски на Опорах Гранти але куди більш цікавий)
Makhk покатав нас на своїй калині у вівторок показав розповів як все працює (на цьому мої пригоди з Makhk не закінчилися але про це буде окремий БЖ))

Трактор і Сани-на Калина у Makhk на сходці)

ось як то так у мене все було готово)