Популярні розширювачі арок на ниву

Позашляховики-іномарки - це, звичайно, престижно, але тюнінг вітчизняного «всюдихода» теж поки доводиться робити досить часто. На жаль, при скромних доходах більшості населення ВАЗ ще не скоро піде зі сцени. Розглянемо затребувані розширювачі арок на Ниву.

Перше питання: для чого вони потрібні? Інтегрований розширювач, безперечно, непоганий елемент тюнінгу, підкреслює індивідуальність авто.

Але головне його призначення - захист бортів (а то і вікон машини) від каменів і бруду, що вилітають з-під коліс.

Друге, що найчастіше цікавить автолюбителя - купити готовий виріб або зробити розширювач арок під Ниву своїми руками, установка і ін. Спробуємо коротко розібратися.

Покупної варіант хороший тим, що доставляє менше головного болю. Як правило, купується виріб зі скловолокна або АБС пластика. Варіантів безліч: квадратні, круглі, вузькі, широкі, під фарбування і без неї, з будь-яким винесенням. До речі, так само широкий вибір розширювачів арок на Шевроле - Ниву. Наприклад, арки «Елерон» працюють не просто як розширювачі, а й дублюють функції бризковика (пристойну частину бруду, в усякому разі, утримують від попадання на крило машини).

Пара слів по техніці кріплення покупних розширювачів арок. Якщо на Ниві стоять легкосплавні диски (гума широка), винос буде нульовий. Доведеться підрізати крило і встановлювати спец. розширювач з стеловолокна. У всіх інших випадках можна ставити звичайні, пам'ятаючи про те, що квадратний профіль працює тільки в якості декорації і потребує додаткової установки бризковиків. Круглий же профіль (вузький або широкий) вас по собі є непоганим захистом бортів від бруду.

Своїми руками деталі роблять від безвиході. Знадобляться смуга нержавіючої сталі і смужка профільної гуми. Кріплення - заклепками або саморізами. Виглядає готова конструкція приблизно так:

Процес можна спростити, якщо придбати універсальні розширювачі колісних арок з шириною стрічки від 35 до 100 мм (до речі, у продажу є вже і українського виробництва):

Кріплять зазвичай так:

Існує у продажу так само Л-подібний профіль:

Вибір конкретного розширювача арок на Ниву залишається за самим автовласником. Деякими ексклюзив ставиться вище функціональності.