Попередньо стиснута пружина - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Попередньо стиснута пружина
Попередньо стиснута пружина 14 форсунки притискає голку 15 до сопла 18, закриваючи порожнину 17, заповнену паливом. [1]
Попередньо стиснута пружина показана на рис. 5.45, в. Пружина, стисла найбільшою робочим навантаженням РКон 800 н, показана на рис. 5.45, р При цьому навантаженні між витками пружини є невеликі зазори. Якщо збільшити навантаження до значення рпред, то витки зімкнуться (сядуть один на одного), і при подальшому збільшенні навантаження пружина буде працювати як брус. Рпред є пряму, паралельну осі ординат. Звичайно, наведені міркування носять кілька абстрактний характер, так як навантаження вище РКОн не повинна допускатися. [2]
Попередньо стиснута пружина 5 прагне підтримувати диск н пов'язаний з ним золотник у верхньому положенні. [4]
Попередньо стиснута пружина показана на рис. 5.22, в. При роботі механізму пружина додатково стискається на F. [5]
Попередньо стиснута пружина показана на рис. 3.56, в. [6]
Попередньо стиснута пружина при-жиму клапан до сідла з певним зусиллям. Якщо тиск пара в магістралі перевищить це зусилля, клапан підніметься і стисне Пружину, випустивши частина пари назовні. [7]
Дією попередньо стиснутої пружини 14 конуси 15 і 17 прагнуть вимкнутися, плоскі диски 11 ц 12 притискаються один до одного. [9]
Муфта під дією попередньо стиснутої пружини 18 рухається вниз, звільняючи тим самим пелюстки пакера, які в свою чергу під дією сталевих пластинчатих пружин 16 повертаються навколо шарнірів і, прийнявши форму парасольки, притискаються до стінок колони. Глибинні Дебітоміри типу ДГР-2 і ДГРГ-2 мають турбінні датчики витрати. Швидкість обертання турбіни, пропорційна вимірюваній витраті рідини або газу, визначається в цих приладах по довжині відрізка лінії на діаграмному бланку. [10]
Це відбувається за рахунок попередньо стиснутої пружини в установці упорів. При пересіліваніі льотчик повинен докласти до педалі зусилля, при якому пружина упору обожмется і важіль педалі перемістить розподільний золотник в положення, відповідне руху педалей. [12]
Тореі поршня / силою пружності попередньо стиснутої пружини нормально притискається до основи розточення. Останній замикає або розмикає нормально відкриті або нормально замкнуті контакти вимикача, що приводить в дію електричні реле. Необхідно мати на увазі, що при зменшенні тиску в гідравлічній системі поршень буде переміщатися в зворотному напрямку і контакти розімкнуться. Якщо підвищення тиску свідчить про кінець фази руху веденого ланки, наприклад, коли поршень досягає свого крайнього положення, і після цього повинна послідувати нова фаза, наприклад зворотне переміщення поршня, то реле тиску повинно бути блоковано. В іншому випадку з'являться коливальні рухи веденого ланки, які нормально не повинні мати місця. [13]
Нажимной механізм складається з системи попередньо стиснутих пружин 15 які можуть бути одинарними або подвійними. При цьому крутний момент двигуна від торцевих поверхонь маховика і натискного диска, за допомогою сил тертя передається на торцеві поверхні фрикційних накладок веденого диска і далі через вал муфти зчеплення - в місію трактора. [15]
Сторінки: 1 2 3 4 5