Помічник при виборі уживаного авто як бізнес

Такий бізнес актуальний на автомобільному ринку або по приватних замовленнях. Статева приналежність такого помічника значення принципового не має, хоча відмічено, що дівчата, котрі розуміються не просто в машинах, а сміливо лізуть і під капот, і під машину, зустрічаються все частіше.

За статистикою - жінки більш критичні у судженнях і більш скрупульозно й вдумливі в питаннях покупок не для себе, так що, беручи на ринок жінку або дівчину, що розбирається в машинах на рівні спеціаліста, ви не ризикуєте купити кота в мішку.

Що це за бізнес?
Допомога у виборі уживаного автомобіля - ціла наука, осягнути яку не так вже й складно, особливо коли є на озброєнні деякі електронні прилади та пристрої і знання теорії (якщо є практичні навички - тоді ще простіше). Щоб вибрати автомобіль по гаманцю замовника, але при цьому щоб він коштував своїх грошей, необхідно керуватися 3-4 основними моментами:
візуальний огляд (зовнішній і внутрішній) - звертати увагу необхідно на якість пофарбованих поверхонь, якщо ви не побачили ніяких дефектів фарбування і вм'ятин, подряпин, то переходите до більш ретельній перевірці шару фарби за допомогою товщиноміра (прилад компактний і точний, вартість його починається десь то в межах 5 тисяч рублів).
Тут потрібні деякі знання про товщину нормального покриття і межах його розбіжності.

Наступний етап - внутрішній огляд. Підготовлена ​​до продажу машина, як правило, чисто вимита і пропилесошена, однак не полінуйтеся дістати килимки і, якщо є чохли на сидіннях, зняти і їх. Попросіть продавця, щоб дозволив вам завести машину - цим ви вб'єте відразу двох зайців: відчуєте, чи не розбитий замок запалювання і наскільки плавно працює важіль коробки передач. Уважно огляньте місця знаходження подушок безпеки;
ліземо в багажник і перевіряємо його вміст - там повинна знаходитися повнорозмірна запаска (якщо для неї не передбачено інше кріплення), домкрат, набір ключів, вогнегасник;
пірнаємо під машину: вихлопна система не повинна ніде пропускати. Щоб це перевірити досить завести двигун.

У передній частині звертаємо увагу на захист картера, якщо вона є, і її стан - вона не повинна бути з тріщинами або дірками, не повинна бовтатися на болтах. Підсвічуючи ліхтариком оглядаємо колісні арки, стійки і амортизатори (або ресори). Їх кріплення має бути жорстким.

вилазимо і перевіряємо амортизатори на їх хід - упершись руками зверху в районі колеса качніть кузов вниз. Нормальний амортизатор тут же поверне машину назад, а якщо в поверненні спостерігаються провали чи ні повернення, то це привід скинути ціну;
рухаємося до серця автомобіля - його двигуна - при запуску, навіть холодному, не повинно бути сильних вібрацій, а при роботі звук повинен бути рівномірним і не гарчить. Всі оглянули на предмет цілісності і працездатності, тепер подивимося як воно працює. Знадобиться ноутбук з відповідним програмним забезпеченням і проводами, щоб зробити діагностику. Це кращий спосіб перевірити всю електроніку на профпридатність.

Якщо вас все влаштовує і ви вважаєте, що вашому клієнту підійде така машина, починайте збивати ціну шляхом «прікапиваній» до дрібниць. Не забувайте, оглядаючи дрібниці, звертайте увагу на приховані кріплення і поверхні (як приклад: відкриваючи передні двері загляньте в щілину між дверима і крилом - там знаходяться болти, на які кріпиться крило. В оригіналі вони повинні бути не відрізняються за кольором від кузова, а якщо фарба зірвана, або зірвані грані головки болта, а фарба на місці - це говорить однозначно про те, що крило знімали. Питається, навіщо?).

Приділіть увагу електриці та висвітлення: попросіть продавця по черзі включити всі наявні прилади світла (ближній, дальній, противотуманки, габарити, поворотники, стоп-сигнали і сигнал заднього ходу). Якщо вам буде запропоновано проїхатися, то не відмовляйтеся, особливо якщо є більш менш підходяща майданчик. На ній перевіряєте гальма, динаміку двигуна і його роботу на низьких і високих оборотах, зчеплення і роботу коробки передач в русі.

При посадці і висадці перевірте замки, склопідйомники, електроприводи дзеркал, грубку, кондиціонер, клімат-контроль і т. Д.

Ось, начебто, все, що потрібно знати при покупці автомобіля з рук в технічній його частині. Переходимо до теорії - питання, які ви будете задавати, можуть пролити багато світла на історію цієї конкретної машини.

Вас повинні цікавити:
- рік випуску і місце покупки;
- сервісне обслуговування по ТО (якщо в салоні, то повинна бути сервісна книжка);
- кількість господарів до вас (мається на увазі: до вашого клієнта);
- пробіг (порівнюючи пробіг, названий продавцем з терміном експлуатації, переконайтеся, що немає великих розбіжностей: приклад - машині років 5-6, а пробігу немає ще й 50 тисяч - це привід задуматися про скрученому спідометрі);
- апетити автомобіля по ПММ і марки масла і фільтрів.