Підводні камені договору каско, що потрібно врахувати, щоб не втратити гроші через нечесну страховки

Підводні камені договору каско, що потрібно врахувати, щоб не втратити гроші через нечесну страховки
Що потрібно врахувати, щоб не втратити гроші через нечесну страховки. Як і обіцяв, продовжу знайомити Новомосковсктелей з «підводними каменями» в договорах страхування. Уточніть ці умови у свого страхового агента перш ніж укладати договір КАСКО.

Чим відрізняється чесна страховка від нечесної? Основна відмінність договору чесного страхування від всіх інших укладено у відсутності сюрпризів, які чекають клієнта в разі пошкодження застрахованого майна. Нижче наведені найбільш поширені пастки. через що більшість із них страхувальників позбавляються можливості отримати страхове відшкодування. Важливо розуміти, що все самі неприємні сюрпризи спочатку прописані в договорі, деякі називає їх «підводні камені договору КАСКО». Вчасно розпізнавши їх, можна застрахуватися не тільки на випадок ДТП, а й від несподіванок з виплатами.

Камінь № 1. Застереження, пов'язані з крадіжкою автомобіля

Договір повного КАСКО передбачає компенсацію в разі крадіжки застрахованого авто. Однак приймаючи рішення про покупку поліса, важливо врахувати обмеження по цьому ризику. Умови багатьох договорів на увазі, що страховими випадками будуть вважатися тільки крадіжки машини з гаража або стоянки. Більш того, якщо в договорі мається на увазі платна стоянка, факт оплати повинен бути підтверджений документально.

Підводні камені договору каско, що потрібно врахувати, щоб не втратити гроші через нечесну страховки

Підступність в тому, що це обмеження нерідко вводиться побічно, шляхом вказівки в документі місця, де зберігається автомобіль. Буває, текст договору побудований таким чином, що як тільки менеджер напише зі слів власника, що машина зазвичай зберігається на стоянці, крадіжка з іншого місця не буде вважатися страховим випадком.

Як має бути. Бажано підписати такий варіант поліса, де прямо сказано, що страховим випадком буде вважатися крадіжка машини з будь-якого місця в будь-який час доби.

Камінь № 2. Застереження, пов'язані з поведінкою водія в разі ДТП


Розділ договору, який називається «Дії страхувальника при настанні страхового випадку», можна вважати одним з найбільш підступних. У багатьох полісах передбачений обов'язок водія пройти медичний огляд на предмет наявності алкоголю в крові при будь-якому подію. Якщо не пройшов - у страхової з'являється привід відмовити у виплаті.

Як має бути. Я рекомендую вибирати варіант страховки, який передбачає огляд водія на вимогу співробітника ДАІ.


Підводні камені договору каско, що потрібно врахувати, щоб не втратити гроші через нечесну страховки

Камінь № 3. Застереження, пов'язані з правом на управління автомобілем


Під час повсякденної експлуатації, багато автовласників забувають про те, що в багатьох страхових договорах міститься перелік осіб, які мають право керувати застрахованим автомобілем. Внаслідок цього нерідко трапляються непорозуміння, пов'язані з ДТП, скоєними різного роду родичами і приятелями, коли вони в силу різних обставин опинялися за кермом машини.

Як має бути. В хорошому страховому полісі немає переліку осіб, які мають право водити даний автомобіль. Замість цього має бути зазначено, що вести машину може кожен, у кого для цього є законні підстави, т. Е. Водійське посвідчення і нотаріально завірений дозвіл власника. У присутності власника авто може вести водій і без довіреності.

Камінь № 4. Застереження, пов'язані з додатковим обладнанням


У більшості випадків, в договорі КАСКО зазначено, що компенсація за шкоду, завдану машині, обчислюється виходячи з ринкової вартості автомобіля. При цьому в договорі нічого не сказано про вартість додаткового обладнання, встановленого власником на машину. Отже, воно, по-перше, не застраховане, а по-друге, розмір компенсації в разі крадіжки або повного знищення (тотальної загибелі майна) розраховується без урахування витрат на тюнінг.

Як має бути. В хорошому договорі КАСКО, обмовляється, що машина страхується разом з додатковим обладнанням і вказується його вартість. Така страховка покриває його пошкодження або крадіжки, а в разі тотальної загибелі майна страхувальникові виплачується вартість власне автомобіля і додаткового обладнання.


Важливо! Щоб страховка на додаткове обладнання спрацювала, не забувайте зберігати чеки, що підтверджують вартість додаткових агрегатів, а так само акти виконаних робіт з монтажу та налагодження придбаного обладнання.

Спостерігаючи за тенденціями страхової справи в розвинених країнах, я звернув увагу на те, що договори КАСКО західних компаній подавати Звіт про суми не тільки вартості додаткового обладнання, але і вкрадених коліс, викрадених з авто молдингів і фірмових знаків. У разі крадіжки перерахованих частин, автовласникові досить заявити про це в правоохоронні органи, а після звернутися із заявою в офіс страхової компанії. Мені здається, ця практика гідна застосування і в Україні. Як мінімум наша компанія не залишиться в стороні від подібних новацій.

Підводні камені договору каско, що потрібно врахувати, щоб не втратити гроші через нечесну страховки

Камінь № 5. Застереження, пов'язані з вартістю запчастин


Трапляється, що страхові компанії передбачають у договорі компенсацію вартості запчастин виходячи з цін, зазначених в каталогах офіційних дистриб'юторів чи інших оптових постачальників. Відновлюючи автомобіль після ДТП, клієнт звертається. наприклад, за фарою, яка по каталогу коштує $ 170, а постачальник йому повідомляє, що ця ціна діє при покупці більше 30 одиниць продукції. Охочі купити одну фару для своєї машини можуть отоваритися за $ 250. Такі ж труднощі виникають і при замовленні інших комплектуючих. У підсумку автовласник змушений оплатити як мінімум 40% вартості запчастин зі своєї кишені.

Як має бути. У договорі має бути зазначено, що розрахунок суми компенсації робиться виходячи з роздрібних цін офіційних дилерів, що діють на момент оформлення страхового випадку.

Камінь № 6. Застереження, пов'язані з вибором СТО


У багатьох договорах КАСКО не передбачається ремонт машини на фірмовій СТО. Оскільки послуги такої сервісної станції дуже дороги, для страхової компанії вибір ремонтників надзвичайно важливий. Слід врахувати, що умови гарантії на машину навпроти, передбачають ремонт і обслуговування виключно на фірмових СТО, інакше, автомобіль знімається з гарантії. Таким чином, в разі поломки або ДТП автовласник опиняється перед нелегким вибором: втратити гарантію, але скористатися можливістю отримати страхову виплату, або ж ремонтувати машину за свій рахунок на фірмовій СТО. Очевидно, що обидва варіанти мають суттєві недоліки, їх бажано уникнути.

Важливо! Якщо ремонт незначний, а страховка передбачає лише середньостатистичні техстанції, сміливо їдьте і ремонтують. Навіть якщо згодом доведеться звернутися до офіцій, вони нічого не помітять. А якщо і помітять, то не скажуть - справа в тому, що вони самі іноді трохи підфарбовують автомобілі, злегка пошкоджені при транспортуванні в країну. На щастя, на бампері не написано, хто його фарбував)))

Як має бути. Якщо машина на гарантії від дистриб'ютора або виробника, потрібно простежити, щоб у договорі КАСКО була передбачена можливість проводити ремонт на фірмовій СТО. Оскільки договору, в яких є така можливість, досить дорогі, співробітник страхової компанії, пропонуючи клієнтові більш дешевий варіант договору, повинен обов'язково попередити клієнта про те, що ремонт машини на офіційній СТО не передбачений.

Поділитися в соц. мережах

Страхування в Харкові? Телефонуйте!

(057) 764-57-58 Офіс
(050) 083-777-5 + Viber + WhatsApp

Підводні камені договору каско, що потрібно врахувати, щоб не втратити гроші через нечесну страховки
Дунаєв Віталій Миколайович (відгуки)

консультації та оформлення всіх видів страхування в Харкові:

З Оленою карта (Green card) Європа, Україна

З трахованіе Вантажу

Медичне страхування

Нещасний випадок

М едіціна для водія

А рендованное майно

Комерційна нерухомість

П РОФ. відповідальність

Б анковскій і іншу заставу

З ельхоз. страхування

Про ружіе відповідальність

° Т Ермінь страхування

° Ч то таке ОСАГО?

° К то і коли перевіряє Осаго?

° К то платить якщо у винуватця немає ОСАГО?

° Ч то таке КАСКО?
° Про тлічія ОСАГО і КАСКО
° Ч то таке Зелена карта?

° К ак заощадити при оформленні КАСКО?

° К то такий Вигодонабувач?

° Про формленія страхового випадку ДАІ

° П амятка потерпілому по ОСАГО

° У иплати по ОСАГО - покрокова інструкція

° Ч то таке Коефіцієнт Бонус Малус ОСАГО

° Ч то таке Франшиза в автострахуванні

° Про саго, що якщо не вистачає ліміту?

° К аско - що робити при ДТП?

° К ак прискорити виплату по КАСКО

° Про боюдная вина при ДТП

° Ч то таке європротокол?

° К оли європротокол не вигідний?

° П равіла заповнення європротоколу

° П равіла страхування банківської застави

° Б анк нав'язує страховика?

° М ожно чи їхати в Україну з тонуванням?

° Н ужна чи "Зелена карта" в АР Крим?

° Ч то робити якщо викрали авто?

° Ч то робити з ОСАГО при продажу авто?

° У теря страхувальником поліса ОСАЦВ

° П амятка від'їжджають за кордон

° С траховка для гірськолижників