Підвищений витрата палива

Навчитися економити паливо може кожен водій. Для цього потрібно дотримуватися простих і елементарних правил. У даній статті перерахуємо чинники, які впливають на підвищений витрати палива.
Як заощадити бензин на автомобілі?

Основним кроком на шляху до економії палива стане зміна стилю водіння. Тут варто згадати горезвісне «тихіше їдеш - далі будеш». Витрата палива на 10% збільшують різкі гальмування і розгони на світлофорах. Взагалі різкий старт - це завжди підвищена трата палива, так як при цьому в циліндри подається пальне великими порціями.

Варто взяти за правило рівномірну їзду без різких перестроювань з боку в бік. Прораховуйте дорожню ситуацію, уникайте зайвих прискорень і руху "в повний газ", перед червоним завчасно прибирайте ногу з педалі газу і рухайтеся накатом, замість того щоб інтенсивно гальмувати перед що стоїть попереду машиною. На довгих спусках використовуйте режим гальмування двигуном, а у великих пробках можна глушити двигун.

Рушайте з місця, не давлячи до відмови на педаль акселератора, перемикайтеся на наступну передачу якомога раніше. По можливості намагайтеся їздити на вищій передачі.

В автомобілях з "автоматом" передбачений економічний режим. Якщо його немає, можна встановити селектор в положення, відповідне програмі "Зима". Автоматика буде раніше включати вищі передачі. Зрозуміло, якщо є спеціальна "економічна" програма в АКПП, вона повинна бути задіяна. Слід врахувати, що при включенні економічною програми падає потужність двигуна, що влаштує не всіх водіїв.

Правильний тиск в шинах економить паливо. Регулярно перевіряйте тиск в колесах автомобіля (яке повинно бути оптимальний тиск в шинах). Його недолік збільшує опір коченню (читай - витрата бензину), негативно позначається на керованості і стійкості автомобіля, шкодить покришці. Якщо хочете заощадити паливо, краще трохи "перекачати" шини, ніж "недокачанних".

Економії палива сприяють застосування сучасних шини з низьким опором коченню.

Включені споживачі електроенергії - теж зайве споживання палива. Кондиціонер, наприклад, обійдеться в додаткові 0,8 літра пального на 100 км. За нинішніми правилами дорожнього руху кожен автолюбитель повинен їздити вдень з включеним ближнім світлом, а це не сприяє економії бензину. Вихід - застосування спеціальних світлодіодних ходових вогнів. У них менше споживана потужність і прослужать вони в довше, ніж звичайні лампочки.

Прогрівання мотора до робочої температури після холодного пуску - додатковий витрата. Рушайте, як тільки це можливо (скільки часу потрібно прогрівати двигун?). Під навантаженням двигун прогрівається швидше, ніж на холостому ходу. Якщо хочете заощадити - скоротіть прогрів двигуна до прийнятного часу, а не прогрівайте по 20-30 хвилин.

Все, що заважає аеродинаміці - впливає на витрату палива. Це: широкопрофільна гума, яка не передбачена заводом-виготовлювачем, декоративні спойлери, "намордники" на капоті. Витрата палива збільшують багажники на даху - навіть бокси обтічної форми, нехай і порожніх. Якщо не користуєтеся багажником, то краще зняти його для економії бензину.

На витрата палива свій вплив надають: об'єм двигуна і клас машини (класифікація авто за класами) - не можна очікувати малого витрати палива від великого джипа. АКПП, якість бензину - теж одні з чинників збільшення витрати. Крім того, є кліматичний фактор - взимку через прогріву двигуна, ожеледиці, зимових шин й грубки витрата палива вище, ніж влітку. Кондиціонер, фари, аудіосистема - все це на дещицю знижує потужність двигуна, а значить, і підвищує витрата палива.

Причини підвищеної витрати палива
1. Ближнє світло фар збільшує витрату на 5%, дальній - на 10%. Користуйтеся в денний час світлодіодними ходовими вогнями.

2. Температура охолоджуючої рідини нижче розрахункової, тобто двигун не прогрівається до робочої температури. Особливо це актуально в зимовий період. Вихід в цьому випадку, це утеплення капота і двигуна за допомогою спеціальних матеріалів, таких як автоодеяло.

3. Автоматична коробка передач також збільшує витрату палива в порівнянні з "механікою". Варто відзначити, що останнім часом з'явилися нове покоління "автоматів", які не збільшують витрату палива, а навпаки можуть його зменшувати в порівнянні з механічною коробкою передач. Такі автоматичні коробки передач, які економлять паливо доступні тільки в преміум-сегменті автомобілів.

4. Застосування низькооктанового бензину. Наприклад, якщо заводом-виробником вашого автомобіля передбачений бензин марки АІ-95, а ви заправляєтеся 92-им, то буде підвищена витрата палива. Також, зміна палива на високооктанове (замість 92-ого заливати 95-ий) сприяє зниженню витрати і економії бензину. Правда, сам бензин буде коштувати дорожче. (Аі 95 і Аі 92. Що вибрати?)

5. Перетягнуті підшипники ступиці коліс (поганий накат). Накат автомобіля можна перевірити самостійно. Для цього розженетеся і поставте автомобіль на нейтральну передачу, не гальмуйте. І шлях пройдений від відпускання педалі газу до його повної зупинки (без використання гальм) - називається накатом. Чим краще накат, тим менше опір руху машини, а значить буде нормальний накат. Якщо деталі підвіски знаходяться в недосконалому стані, то можливе збільшення накату і відповідно збільшення витрати палива.

6. неврегульованою сход-розвал (розвал і сходження коліс). Два рази на рік потрібно регулювати сход-розвал коліс автомобіля. Зазвичай, це робиться при зміні шин з літніх на зимовий, і навпаки. Якщо його не робити, то шини можуть встати неправильно (дивитися в різні боки), а це збільшить витрату палива. Спортивний розвал також не сприяє економії бензину.

7. Кожні 100 кг вантажу - 10%. Завантажений багажник на даху збільшує витрату на 40%, порожній - на 5%. Причіп - на 60% (що впливає на аеродинаміку автомобіля). Так що, якщо ви завантажили повну машину скрабу, то будьте готові до підвищеної витрати палива.

8. Несвоєчасна заміна повітряного фільтра (рекомендована періодичність - через 10-15 тис. Км). Згодом фільтр забруднюється і менше пропускає повітря, а значить буде підвищення витрати палива. Застосування повітряних фільтрів нульового опору також негативно позначається на кількості бензину в баку машини.

9. Підвищений знос циліндропоршневої групи двигуна (як виміряти і відновити компресію). Це трапляється при зносі механізму газорозподілу, а також коли не відрегульовані клапана двигуна.

10. Неправильно виставлені зазори в свічках запалювання, а також перебої в роботі (зазор в свічках запалювання. Який виставляти?). Завжди потрібно стежити за станом свічок і періодично їх міняти. Якщо свічки будуть працювати з перебоями, то це позначиться на роботі двигуна, який стане працювати не в оптимальному режимі. А це призведе до збільшення витрати палива.