Підмотка спідометра тахографа з імітацією руху автомобіля

ПРИЛАДИ, CAN підмотці, Імітатор РУХУ АВТОМОБІЛЯ

Перетворювач Сигналу Швидкості Лайт 2 (SSCL2, малогабаритна проста підмотка, імітатор).

12-24 вольт (від 7 до 40 вольт). Мотає будь-які електронні спідометри та тахографи (малює графік руху), що мають датчик швидкості на механічній коробці передач. Плавний підйом і опускання стрілки спідометра, імітація руху автомобіля з розгону, торможениями і зупинками по місту або без зупинок по трасі. Налагодження та управління здійснюється однією кнопкою. Захист виходу від перевантажень. Зібрано на друкованій платі заводського виготовлення 20х30мм і обтягнута термозбіжною трубкою. Має п'ять висновків - плюс, мінус, вхід сигналу, вихід сигналу і для кнопки дистанційного керування. Вибір через меню одного з трьох настроюються режимів: режим підмотки (або імітатора руху автомобіля), режим реле (ДГЗ), режим сигналізатора перевищення швидкості. Загальна схема підключення і інструкція додається. Більш детально можна ознайомитися в інструкції на прилад. Завантажити Ваш (docV1.0). Для версії приладу, де замість імітатора проста підмотка - Завантажити інструкцію (docV2.3), стара версія - (docV1.4). Вартість з пересилкою поштою з урахуванням знижки: 1шт. -1800р .; 2-7шт. - 1600р .; 8шт. і більше - 1500р. За версію з простою підмоткою: 1шт. -1200р .; 2-7шт. - 1000р .; 8шт. і більше - 900р. Гарантія 1 рік. Зробити замовлення, купити.

ПССЛ2 (малогабаритна проста підмотка, імітатор), готовий під старий тахограф типу 1318.

У такому виконанні закрити тахограф буде неможливо, тому відсутній запис на шайбу і установка точної швидкості. Також можна використовувати в якості знімною підмотки під будь-який автомобіль або тахограф, замінивши миниджек на потрібний вам роз'єм. Вартість з пересилкою поштою з урахуванням знижки: з імітацією руху - 1шт. - 1900р; 2-7шт. - 1700р .; 8шт. і більше - 1600р; проста підмотка-1шт. - 1300р; 2-7шт. - 1100р .; 8шт. і більше - 1000р. Гарантія 1 рік. Зробити замовлення, купити.

Трифазна підмотка. Два прилади в одному (вбудована проста підмотка).

Перетворювач сигналу швидкості - 3 (SSC-3). (Можливе замовлення одного з режимів з одного налаштуванням в SSCL).

12-24 вольт (від 7 до 40 вольт). Підходить до більшості спідометрів і тахографів. Зібраний в чорному пластиковому корпусі 66х46х22мм на друкованій платі заводського виготовлення. Має дев'ять висновків (одночасно використовуються в повному обсязі виведення, все залежить від виду роботи і типу підключення). Виведення: + (червоний) - працює на замку запалювання; - (чорний) - мінус; В1 (синій чи фіолетовий) - дистанційна Кнопка1; В2 (2 синіх або фіолетових) - дистанційна кнопка2; IN (зелений) - вхід сигналу з датчика швидкості; додатковий вхід IN2 (2 зелених) - використовується в тих випадках, коли харчування приладу постійне і контролює харчування від замка запалювання або інший сигнал; R (безбарвний або без маркування) - вихід на обмотку реле; О1 (жовтий) - вихід сигналу, О2 (2 жовтих) - інверсний вихід сигналу. Виведення кнопок В1 і В2 можуть бути відсутні при радіокеруванні приладом. Конфігурацію висновків і наявність радіоуправління можна вибрати при замовленні. Можливості приладу:

1) режим збільшення швидкості. Збільшує показання швидкості в реальному часі (на ходу) в частинах (на половину, третину і т.д.). Доступні 7 ступенів збільшення на вибір: 50%, 33%, 25%, 20%, 15%, 10%, 5%. Цей режим вмикається і вимикається в будь-який момент натисненням кнопки приладу.

2) режим зменшення швидкості. Зменшує показання швидкості в реальному часі (на ходу) в частинах (на половину, третину і т.д.). Доступні 7 ступенів зменшення на вибір: 50%, 33%, 25%, 20%, 15%, 10%, 5%. Цей режим вмикається і вимикається в будь-який момент натисненням кнопки приладу.

3) режим зняття обмеження швидкості. Дає можливість їхати швидше, ніж прописана швидкість в обмежувачі автомобіля. Для включення цього режиму, треба записати в прилад максимальну швидкість, при якій обмежувач швидкості автомобіля ще не включився. Для цього є три способи: вільна траса; вивішений ведучий міст; і, найбезпечніший, проста підмотка, що імітує рух автомобіля. Управління записом проводиться кнопкою. Після запису, прилад буде автоматично перемикати сигнал з датчика на свій власний. Якщо прилад ставиться перед спідометром, то при перевищенні швидкості обмеження, стрілка на спідометрі, після підйому, зупиниться на записаної в прилад швидкості.

4) режим "стоянка". Чи не видає сигнал швидкості на спідометр (тахограф), коли автомобіль рухається.

5) підмотка спідометра (тахографа) або імітатор руху авто (вибирається при замовленні). Намотування кілометражу або перевірка спідометра, з імітатором - малювання в тахографі графіка на стрічці або диску ( "шайбі").

Вартість з пересилкою поштою з урахуванням знижки: 1шт. - 2100р .; 2-4шт .; - 1900р .; 5 штук. і більше - 1800р. З імітатором руху авто: 1шт. - 2500р .; 2-4шт .; - 2300р .; 5 штук. і більше - 2100р. З блоком радіоуправління на 500р. дорожче (знижка на блок не поширюється). Загальна схема підключення і інструкція додається. Гарантія 1 рік. Зробити замовлення, купити.

12-24 вольт. Без обмежень по намотуванні. Використовується в автомобілях з цифровою шиною CAN в спідометрі, і де немає датчика швидкості на КПП. Фізично ця шина повинна виглядати як два скручених проводу (кручена пари) одного кольору (зазвичай оранжевого) з різними кольоровими смугами. Підмотка проста у використанні - встромляє в діагностичний роз'єм OBD II, включаємо запалювання (іноді запускаємо двигун), наметовому, вимикаємо запалювання, висмикуємо. На деяких автомобілях в діагностичному роз'ємі немає шини і її треба виводити самому або в сервісі. На різних автомобілях різна швидкість намотування. Підходить тільки на одну модель авто, тому при питаннях і замовленні обов'язково вказуйте модель автомобіля, рік випуску і вид трансмісії. Можна переключатися під іншу марку авто, за додаткову плату.

Вартість з пересилкою поштою з урахуванням знижки: 1шт. - 2800р .; 2-4шт .; - 2600р .; 5 штук. і більше - 2400р. Гарантія 1 рік. Зробити замовлення, купити.

P.S. Ще раз скажу: мої прилади (крім CAN підмотки) працюють з спідометрами, у яких сигнал приходить з датчика, встановленого на механічній коробці передач. Наявність датчика швидкості на КПП мало залежить від марки авто. Навіть на одній марці можуть бути різні комплектації. Тому самі дізнавайтеся, чи є у вас на коробці датчик чи ні. Для тих, хто хоче відмотати назад, скажу, що підмотки (не тільки мої) не вміють цього робити. Це робиться тільки спецприборами, комп'ютером, перепрограмуванням пам'яті в панелі приладів. Це як мінімум. Частенько ще і в інших місцях автомобіля потрібне коригування. Так що з такими питаннями звертайтеся до фахівців за місцем перебування.