Підлокітник на калину огляд моделей, особливості установки

Кілька років тому на дорогах нашої країни з'явилася новинка від «АвтоВАЗу» - автомобіль Лада Калина. Однак підлокітник на Калину просто забули поставити. Ось і доводиться автолюбителям самим займатися установкою деталі своїми руками.

Огляд існуючих підлокітників

Сьогодні магазини запчастин пропонують до продажу дуже багато самих різних моделей підлокітників для Калини. Багато фірм займаються розробкою дизайну і форми цієї деталі.

Azard.Цени на цю модель не перевищують 700 рублів. Підлокітник Лада такої конструкції часто зустрічається в автомобільних магазинах. У його комплектацію входять необхідні деталі кріплення. Установка підлокітника досить проста, але після монтажу з'являються складності в закріпленні ременів безпеки. Перш ніж почати монтаж підлокітника для Калини, необхідно його внутрішню порожнину застелити будь-яким м'яким матеріалом. При подальшій експлуатації це допоможе уникнути зайвого шуму від різних дрібних деталей, що зберігаються в підлокітнику.
Китайський універсальний підлокітник.
Ця модель трохи дешевше попередньої. Її вартість не перевищує 500 рублів. Після установки з цією деталлю не виникає проблеми, коли потрібно пристебнути ремінь безпеки, зате з'являється інша. Дуже складно провести регулювання сидіння. Правда, не завжди це буває необхідно. Для деяких водіїв виявляється достатнім один раз відрегулювати сидіння після покупки і більше його не чіпати.

Armster.Етот варіант підлокітника для Калини, мабуть, найбільш надійний і якісний. Пристосування має спеціальне кріплення, дуже легко дотягнутися до ручного гальма. Регулювання сидіння проводиться без всяких складнощів, не виникає ніяких проблем після монтажу. Вартість такого підлокітника не перевищує 375 рублів.
Аламар.Еще одна відома модель. За рахунок особливого кріплення можна переміщати підлокітник в горизонтальному напрямку на потрібну відстань. Ручник і ремені безпеки залишаються відкритими, тому немає проблем в їх використанні. Саме ця модель знайшла сьогодні найбільшу популярність серед тих, хто любить автомобіль Лада Калина. Вартість такого підлокітника досягає 700 рублів.

Повернутися до списку

Монтаж деталі для облокачіванія рук: особливості

В основному ця робота не пов'язана з великими труднощами. Однак при монтажі підлокітника для Калини існує кілька хитрих моментів, які потрібно враховувати.

Щоб встановити підлокітник, необхідно звільнити водійське сидіння від пластикового облицювання з лівого боку. Для цього слід відкрутити два кріпильні болти.
Потім знімається шайба, що скріпляє систему регулювання сидіння. Шайбу потрібно видаляти дуже акуратно, щоб не зламати. Справа в тому, що вона сидить досить щільно і знімається з певним зусиллям.
На наступному етапі висувають ручку, яка регулює положення сидіння.
Тепер можна зняти праву облицювальну панель.

Саме в цей час, що звільнився місце встановлюється підлокітник. Однак це можливо зробити тільки з певними моделями. Пристосування «Аламар» можна встановити тільки на конкретний вид сидінь. Сьогодні найчастіше зустрічаються дві основні проблеми, з якими можна зіткнутися, проводячи установку підлокітників.

Відсутнє спеціальне технологічне отвір в кронштейні сидіння.
Довжина болта, що фіксує ремінь безпеки, може бути коротше, ніж потрібно.

Звичайно, подібні неприємності можна усунути самостійно. Взяти електродриль, просвердлити потрібний отвір, знайти болт необхідної довжини. Однак такі слюсарні операції можуть зробити не всі. Тому краще придбати відповідні сидіння.

Треба сказати, що при установці спортивних сидінь все технологічні операції проходять набагато простіше і не викликають особливих труднощів. У спортивних сидінь замість шайби - звичайний пістон. Це дозволяє легко і швидко встановити такі варіанти крісел і провести їх регулювання.

Для монтажу передбачено спеціальне технологічне отвір. Шестигранним ключем викручується болт. Підлокітник ставиться у відведений простір, болт повертається на місце. Кріплення підлокітника завершено. Щоб повернути на своє місце облицювальну панель, її необхідно трохи підрізати відповідно до розмірів нового сидіння, а потім прикріпити її назад.

Поради щодо вибору підставок під лікоть

Єдиною проблемою буде колір підлокітника. Справа в тому, що для встановлених в салоні чохлів необхідно підбирати деталь для обпирання рук певного кольору. Це не завжди вдається. Спортивні сидіння припускають наявність чорного підлокітника для Калини. Звичайно, можна замовити чохли під його колір, але це викличе додаткові грошові витрати.

Після установки підлокітника для Калини перший час не зовсім зрозуміло, в чому зручність і красу такого автомобільного аксесуара. Водієві здається, що він знаходиться дуже далеко і незручно. Потрібно просто підсунути сидіння і все стане на своє місце. Тепер навіть при перемиканні передач можна буде ліктем спиратися на підлокітник. Причому пасажир цього навіть не помітить. Конструкція такого підлокітника дуже проста, не існує ніяких зайвих відділень.

Якщо він буде заважати, його легко відкинути назад. Ця модель не створює перешкод при користуванні важелем стоянкового гальма. Дуже легко пристібатися ременями безпеки. Багато водіїв вважають, що з підлокітником в салоні стає зручніше і красивіше. Сучасний підлокітник для Lada Kalina, оснащений чорним адаптером, відрізняється від попередніх рядом позитивних якостей:

можна регулювати кут нахилу, налаштовувати висоту;
кришка має можливість рухатися вперед;
він може підніматися на 105 мм;
у нього місткий обсяг;
підлокітник обладнаний власником.

Фіксується підлокітник на консоль автомобіля, спеціально підготовлену для кронштейна. Кришка, що відкидається обклеєна м'якою подушкою, зробленої з високоякісного шкірозамінника. Для самостійної установки додається спеціальна інструкція.