Підготовка коні до далеких кінних пробігів - пробіги - спорт

Увлеченіе.Ашіра Муршіева пробігами можна вважати наследстевенним: його двоюрідний дід, Аннакурбан Акатов з села Геокча - учасник легендарного пробіги Ашхабад - Київ 1935 р вміщеній нижче статті А. Муршіев ділиться з нами своїм багатим досвідом.

Як готуватися до пробігів

Кінні пробіги - одна з форм випробування Кінь, і вимоги, що пред'являються до них залежать від таких обставин, як тривалість пробігу (100-мильна гонка, 1-2-3-денні або багатоденні), кількість учасників (групові або поодинокі пробіги), передбачувана швидкість руху.

Практика показала, що багатоденні пробіги є найдемократичнішим видом кінного спорту, так як в цьому випадку досить вміння вершника правильно поводитися з конем і перебувати в сідлі тривалий час.

Підготовку до пробігу слід починати з визначення маршруту руху, протяжності траси, наявності шосейних і інших доріг, можливих місць стоянок, якості грунту, кількості і якості трав'яного покриву, як можливого корму в дорозі.

Специфіка кінних пробігів взагалі, і багатоденних, зокрема, така, що вимоги, що пред'являються до коня, дуже своєрідні. Для цих цілей слід підбирати кінь повновікових, 6-ти років і старше (можливі виключення). зі спокійним, врівноваженим характером. Потрапляючи в незвичайні умови, кінь поводиться часом незвично. Відсутність стайні і звичної обстановки також призводить до того, що кінь нервує, відмовляється від корму, і т.д. Це добре видно з поведінки жеребців.

У кінному пробігу Ашхабад-Москва (1988 г) брало участь кілька виробників кінного заводу, що створило певні труднощі, так як, бачачи навколо себе таких же жеребців, вони сприймали одне одного як суперники, вели себе неспокійно, нервово і часто "з'ясовували стосунки" між собою. Все це забирало багато часу і сил і у людей, і у коней. Крім того, ці коні пішли в пробіг мало треновані і не готові до таких випробувань.

Основними аллюрами в багатоденному пробігу є крок і рись, тому бажано і кінь підібрати з широким і вільним кроком і розмашисто риссю. Щоденний тренінг повинен включати в себе руху на кроці. на рисі, по різному грунту (пісок, асфальт і т. д.). Крім того, слід працювати кінь в різній обстановці, намагатися щодня міняти маршрут, включаючи роботу в умовах міста, щоб кінь спокійно сприймала і шум транспорту, і сторонні запахи. На першому етапі підготовки необхідно фіксувати відстань, пройдену за хвилину, за 10 хвилин, за 1 годину. Таку ж роботу варто робити і на рисі. В дорозі це дасть можливість зорієнтуватися, скільки пройдено і коли треба дати коня відпочинок. І коли ваша кінь буде здатна працювати 3-4 години до обіду і три години після обіду і буде відчувати себе нормально - це стане показником її готовності до пробігу.

Для того, щоб визначити ступінь підготовленості коня. слід проводити прикидки, т. е. пройти 1 день в режимі пробігу. Це дозволить перевірити стан коня після дня роботи, її здатність відновлювати сили для подальшого руху. Попередні розрахунки дозволять визначити ритм роботи і відпочинку коні в пробігу. З огляду на готовність коня, стан дороги, на першому етапі руху можна обрати режим 3 дні роботи - 1 день відпочинку. Якщо кінь добре переносить таке навантаження, можливо перейти до більш жорстким графіком: 4 дня роботи - 1 день відпочинку.

Дуже важливо правильно розподілити чергування аллюров протягом дня, тривалість руху на кроці і на рисі. Можливі варіанти: 10 хвилин крок, 5 хвилин рись. 10 хвилин рись, 15-20 хвилин крок і т. Д. Беручи до уваги час року, погоду, стан траси, слід розподілити щоденну роботу таким чином, щоб максимально використати сприятливі умови для раціонального розподілу навантаження на коня.

Так, пробіг Ашхабад - Київ проходив улітку через Каракуми, що змушувало проходити 60-70% денної норми до обіду, використовуючи ранкову прохолоду.

Якщо пробіг здійснюється "одвуконь" (на двох конях), то дуже важливо, щоб партнери (коні) мали психологічну сумісність. Іншими словами, треба, щоб вони спокійно ставилися один до одного, аж до прийому корму з однієї годівниці (жарт). При такому підборі коней ви уникнете багатьох ускладнень в дорозі. І, природно, робота повинна розподілятися між ними однаково. але з УЧСТ індивідуальних особливостей кожного. Під час підготовки треба привчати їх ходити в парі. А в усьому іншому вимоги звичайні.

Амуніція повинна бути простою і надійною. Кавалерійське сідло надійно в далекій дорозі - зручне і безпечне для коня. Не завадять сакви, в які можна скласти дрібні речі (щітку, скребло, інший інвентар). Бажано, щоб кожна .лошадь мала все своє - сідло і т. Д. Це дасть можливість в будь-який момент в дорозі поміняти коня не переседливая, і, тим самим, уникнути дрібних травм і незручностей (за принципом: все своє з собою). Коли кінь трохи схудне (а це неминуче), знадобляться додаткові Пітники: ними доведеться скористатися, щоб уникнути травм спини і холки. Кувати коней необхідно, але ось вибір підкови залежить від умов пробігу, від траси і т. Д. У далеких пробігах непогано зарекомендували себе великі, так звані кавалерійські, підкови з вкручувати шипами. Можливо, вони дещо важкуваті, але не доведеться часто перековувати.

Згадаю про одну деталь, начебто, незначною - в чистому полі, поза стайні, кінь повинен бути на прив'язі. Тому заздалегідь треба привчати до неї коней. Це допоможе уникнути в дорозі травм кінцівок, порізів. Так що кол, мотузка і недозудок повинні стати звичним атрибутом коні в пробігу.

Режим напування і годування ви налагодили в період підготовки до пробігу, обов'язково включаючи в раціон мікроелементи, кормові добавки, іноді цукор, яйця, сіль. Чому віддасте перевагу вівсу, ячменю, сіна Конюшиновий або різнотрав'я - це буде залежати від ваших можливостей, апетиту коні і т. Д. Але ось одна маленька деталь, яку в останні роки трохи забули - торба. Скільки корму пропадає марно. а в умовах пробігу, коли кожен грам на обліку, це недозволена розкіш. Торба - це економо, зручно і практично.

І останнє. Будь пробіг повинен бути більш-менш забезпечений. Будь це супровід транспортом, або закладка баз по шляху проходження, або, якщо це культурна зона, то від населеного пункту до наступного. Тому всі деталі пробігу треба врахувати і пропрацювати під час підготовки. Труднощі не минуть вас, так що не слід їх закладати заздалегідь.

P.S. Любителям короткострокових легких прогулянок верхи в околицях іподрому або стайні буде дуже важко. Дальні кінні пробіги - це випробування не тільки для коня, а й для людини. Відсутність елементарних умов, негода, щоденне подолання себе, втома, яка поступово наростає - ось неповний перелік "принад", які очікують вас в дорозі.