Перший ремонт своїми руками! )
Всім привіт! Дуже давно не писав, але це не означає, що нічого не відбувалося)) Відбувалося багато всього, але на жаль чи на щастя дуже багато справ, весна нині якась гіперактивна))
Так ось, ще взимку, де не знаю, розколов я праву пластиковий захист двигуна. Вона тріснула так так, що з'явилася невелика але довга дірка. Відразу як тільки помітив я цю неприємність, її видно було з під капота. Коли побачив перший раз, мало не посивів))) Але через пару хвилин лазив рукою під машиною і зрозумів, що це всього лише пластик ... Стало спокійніше) Приїхав додому і відразу заліз в Автодок, знайшов її і замовив. Йшла вона чому то на півтора тижні довше ніж очікувалося, коротше вийшло трохи менше місяця, затрималася трохи ...
У таких випадках хочеться задати питання, невже якийсь змучений і вже подзагоревшій кореєць, на якому-небудь завантаженому віслюку віз це спеціально для мене безпосередньо з Кореї, але на півдорозі вони зупинилися біля канатної дороги через величезну розколину, яка знаєте як у фільмах вже не придатна для їзди ...))) Але він не такий сміливий і вирішив обійти це, а це ще три дні. Потім дощі ... вітри ... холоду і ось на тиждень пізніше він все таки привозить її млинець в офіс Автодок і о диво! Приходить мені смс)))))
Відступ закінчено, забравши її я знайшов час подивитися як її міняти тільки сьогодні, через тиждень. Виявилося все досить просто. Піддомкратити машину я заліз під неї, взяв біту на 13 і насамперед відкрутити сталевий захист ...

Відкручені три передніх болта від сталевої захисту
Потім відкручуємо пластикові засувки від переднього пильовика і бампера, їх два. Пильник так само тримається на чотирьох болтах, для них потрібна бита на 10, по моєму, хотів записати так і забув ...
Відкрутив їх і тут ... розчарування ... Мабуть коли я довбануло захистом я і його теж бахнув))) З цього один болт відкручувати не довелося, пильовик успішно і досить давно сам відвалився від болта і тримався а трьох))) ...

Зламана передня пластиковий захист ...

Горював я недовго, це пластик і все змінюється)))) Після цього, відкрутив ще чотири болта вже бічного захисту. Для двох з них довелося змінити горизонтальний інструмент для біт, на подобу викрутки, на неї одягнув подовжувач, тому як рукою туди пролізти вкрай складно, якщо тільки машина не на підйомнику. І вуаля, захист знята.


Зламана захист ... Як бачите, навіть в місті купа бруду моментально набився під неї, але ж все це осяде на частинах, не чекайте, міняйте її в такому випадку

Зворотний бік, яка була під машиною

Два передніх болта крім самого захисту держут ще і спрямовуючу для сталевої захисту

Це два верхніх болта держут в першій і третій дірці, для них я і використовував подовжувач для інструменту


Нова))) І ціла)))
Збирав все в зворотному порядку))) Нічого цікавого ну і Прутнемір

Як бачите, нічого складного, навіть для того хто перший раз ремонтував машину сам))) Як я))) Всім удачі, сподіваюся буде корисно тим, хто все ще сумнівається чи можна її замінити без підйомника) Можна! До того ж літо вже на дворі, навіть в Сибіру)
Ціна питання: 1 070 ₽ Пробіг: 21400 км
Раніше TSB: Повільний обігрів лобового стекла.ІСПОЛНЕНО! Далі Заміна голови version 2.0))))