Перевірка справності стану і заміна датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (їсть)

1. Датчик ЕСТ є термістор (резистор, опір якого змінюється зі зміною температури). Зміна опору датчика безпосередньо впливає на амплітуду сигналу, що видається їм на РСМ. При цьому, з ЗМЕНШЕННЯМ температури опір датчика ЗРОСТАЄ, і навпаки. Відмова датчика ЕСТ призводить до запису в блок пам'яті системи самодіагностики коду Р0116, Р0117 або Р0118.
2. Перевірка справності функціонування датчика ЕСТ проводиться шляхом вимірювання його опору. Пошукайте датчик і від'єднайте від нього електропроводку.

3. Підключіть омметр до двох клем збірки датчика. При температурі близько 20 ° С прилад повинен реєструвати показання в районі 2500. 3500 Ом. Тепер запустіть двигун і прогрійте його до нормальної робочої температури (альтернативно датчик може бути знятий і прогрітий до необхідної температури в гарячій ванні). Опір датчика має впасти, і при температурі близько 83 ° С скласти 250. 350 Ом. При негативних результатах описаної перевірки датчик ЕСТ слід замінити.

Якщо при відключеному датчику двигун працював, не забудьте очистити пам'ять системи самодіагностики (див. Розділ Система бортової діагностики (OBD) - принцип функціонування і коди несправностей).