Перевірка - співвісність - вал - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1

Перевірка співвісності валів або отворів являє собою одну з найважливіших і складних перевірочних операцій. [2]

Перевірка співвісності валів повинна проводитися при вийнятих пальцях. [3]

Перевірка співвісності валів машин і агрегатів, що з'єднуються муфтами, повинна проводитися по з'єднувальним напівмуфтами цих валів, методами, викладеними в III главі. [4]

Перевірку співвісності валів виробляють за допомогою лінійки, натягнутої струни або поворотних пристроїв, змонтованих на валах і муфтах. Найбільш раціональним є спосіб перевірки співвісності валів за допомогою поворотного пристосування, показаного на рис. VI-2. [5]

Перевірку співвісності валів машин виробляють по струні або по напівмуфтами. В останньому випадку співвісність перевіряють в два прийоми: попередня перевірка за допомогою лінійки і щупа; остаточна перевірка - за допомогою спеціальних скоб і індикаторів. [7]

Для перевірки співвісності валів застосовується пристосування (рис. 25.1), що складається з двох скоб, що прикріплюються притискними болтами до обода полумуфт. За допомогою контрольних болтів встановлюється мінімальна відстань між кінцями болтів і поверхнею скоб. Ця відстань повинна бути таким, щоб в будь-якому положенні болти не торкалися скоб. Послідовно при повороті обох валів на 90; 180; 270 і 360 заміряють відстань між кінцями контрольних болтів і поверхнею скоб. Замір проводиться металевим щупом. [8]

Для перевірки співвісності валів застосовується пристосування (рис. 25.2), що складається з двох скоб, що прикріплюються притискними болтами до обода полумуфт. За допомогою контрольних болтів встановлюється мінімальна відстань між кінцями болтів і поверхнею скоб. [9]

Для перевірки співвісності валів двох різних вузлів (агрегатів), наприклад, А і 5 (поз. V), застосовують спеціальні поворотні пристосування, що представляють собою знімні кронштейни 1 і 2 закріплюються на кінцях валів. За допомогою гвинтів 3 і 4 в одному з положень кронштейна встановлюють (по щупі) зазори тип між вимірювальними поверхнями. [10]

Для перевірки співвісності валів двох різних вузлів (агрегатів), наприклад, А і 5 (поз. IV), застосовують спеціальні поворотні пристосування, що представляють собою знімні кронштейни 1 до 2, що закріплюються на кінцях валів. За допомогою гвинтів 3 і 4 в одному з положень кронштейна встановлюють (по щупі) зазори тип між вимірювальними поверхнями. [11]

При перевірці співвісності валів за допомогою контрольних штанг радіальний зсув осей валів дорівнює половині максимальної різниці вимірів h при діаметрально протилежних положеннях штанг. [12]

При перевірці співвісності вала генератора з колінчастим валом дизеля рекомендується застосовувати спеціальний гідравлічний домкрат, розроблений ПКБ ЦТ. [13]

При перевірці співвісності вала барабана з валом гідравлічного гальма торцеві і радіальні вібрації не повинні перевищувати 0 5 - 0 8 мм. Співвісність перевіряється по стрілках, укріпленим на валах лебідки гідравлічного гальма. При порушенні співвісності валів під стійки корпусу гідравлічного гальма підкладають прокладки. Після остаточної затяжки болтів, що з'єднують гальмо з рамою лебідки, центрування здійснюють ще раз. [14]