Перевезення коня, правила перевезення коней, перевезення тварин
Доставка дорогоцінного вантажу
Наприклад, ви купили коня. А можливо, кінь у вас вже є, і ви зібралися їхати з нею на змагання. Як же доставити дорогоцінний вантаж у цілості й схоронності?
Економити? Чи не на коневозка!
При грамотній навантаженні в коневозка і спокійному зверненні більшість коней досить швидко звикає до процесу переїзду з місця на місце, особливо якщо є необхідність їздити часто. Але навіть для досвідченого копитного «мандрівника» кожна поїздка - сильний стрес, та й фізично кінь втомлюється: на хиткому підлозі стояти дуже важко. Крім того, коней в дорозі не годують, вони отримують тільки сіно і воду.
Але коли необхідність кудись їхати все-таки є, в першу чергу, не економте на транспорті - здоров'я дорожче: повірте, перевезення коні в переробленої «Газелі» або в вантажівці - вельми сумнівне підприємство, часто закінчується набагато більшими витратами на послуги ветеринара.
Коневозки бувають на одну, дві, три голови і т.д. Найчастіше для транспортування приватних спортивних коней замовляється двомісна коневозка. Коли ви домовляєтеся про перевезення свого коня, не полінуйтеся оглянути машину або причіп, в якому її збираються везти. Висота стелі повинна бути не менше двох метрів, ширина одного відсіку для коня - не менше метра. Пол в коневозка зазвичай роблять гумовим або покривають жорстким волохатим матеріалом, щоб ноги не ковзали. Взимку можна підсипати трохи тирси. Трап, звичайно, повинен бути стійким. Перед завантаженням коні перевірте, щоб навколо коневозки не було каменів і гострих предметів. А якщо трап недостатньо щільно лежить на землі, постарайтеся його вирівняти, підкладаючи що-небудь під нестійкі боку, або попросіть перегнати коневозка на більш рівну площадку.
Ми відповідальні за тих, кого завантажили
У зв'язку з особливим ризиком при перевезенні коня необхідно зробити все можливе для збереження її здоров'я. Зокрема, оберегти її від зарубок, травм при можливому падінні і інших проблем.
Хвіст, який при перевезенні часто протирається про борт коневозки, можна забинтувати, причому в довгу дорогу цей захід безпеки просто необхідна. Але пам'ятайте, що ні в якому разі не можна перетягувати хвіст занадто туго. До речі, в «кінських» магазинах продаються і спеціальні нахвостнікі.
На ноги коня потрібно надіти спеціальні перевізні ногавки, вони зроблені з міцного матеріалу і не так сильно перетягують сухожилля, як бинти. Якщо з якихось причин ви не можете забезпечити свою кінь такими Ногавки, забинтуйте їй ноги, але не туго. Під бинти обов'язково потрібні ватники, які можуть бути і ганчірковими, їх головне призначення - захистити віночок копита. Ні в якому разі не можна бинтувати на поролонові ватники - ноги запреют. Крім того, в холодну погоду на коня обов'язково надаватися попона, що рятує від протягу, який неминуче виникає при русі автомобіля.
Вантажити і перевозити кінь краще в недоуздке. Хоча б тому, що коні частіше і з великими втратами для здоров'я обриваються з вуздечок, а наявність трензеля в даному випадку ніяк не вплине на дії коня. Прив'язувати кінь слід тільки після того, як закрита задня перегородка. Відв'язувати - до того, як вона відкриється. Прив'язь - «косинкою», щоб не розмоталася в дорозі, але і легко розв'язувалася в разі потреби.
І навіть при дуже великій любові до свого коня не варто їздити разом з нею - це суперечить техніці безпеки.
Можливі способи навантаження
Що стосується вивантаження коні з коневозки, то зазвичай особливих турбот не виникає. Єдине - це, звичайно, дотримання техніки безпеки. Але ось що стосується навантаження ... Рідкісна кінь, незвичних до переїздів, добровільно пройде по трапу в цю підозрілий темний «ящик на колесах». Основні причини - боязнь і клаустрофобія. На жаль, більшість застосовуються у нас способів вантаження розраховані на примус.
Отже, запасіться терпінням і цукром. Не варто відразу вдаватися до насильницьких методів навантаження. особливо якщо кінь подорожує вперше - у неї залишаться самі тяжкі спогади про поїздку, і згодом вона буде чинити опір до останнього, не піддаючись ні на вмовляння, ні на менш гуманні способи навантаження. До речі, якщо потрібно завести в коневозка двох коней, то спочатку вантажать більше нервову, вивантажують навпаки.
В процесі навантаження вам знадобляться помічники (одній людині не впоратися хоча б тому, що хтось повинен закрити перегородку до того, як кінь прив'язали). Один веде коня по трапу (краще, якщо вона добре знає цю людину і не відчуває до нього негативних почуттів), інші - «на підхваті».
Для початку проведіть кінь кілька разів навколо коневозки. Дайте їй озирнутися, заспокоюйте її, годуєте цукром. Коли ви підводите коня до трапу, не треба відразу сильно тягнути її за Чумбур, це марно - кінь все одно сильніше, крім того, у багатьох коней прокидається щось на кшталт духу протиріччя, і на сильне невпинне підтягування вони реагують однозначно: зупиняються як укопані. Тягнути можна, але при цьому періодично послаблюючи Чумбур, даючи коні освоїтися, і в той же час наполегливо.
Не вийшло? Чи не хапайтеся за хлист або бич! Спробуйте завести коня в коневозка, як то кажуть, з ходу. Для цього можна або підігнати транспорт зовсім близько до воріт стайні, або поставити між воротами і коневозка «коридор» з людей. Такий прийом часто допомагає.
Ще кілька варіантів. Припустимо, кінь, підійшовши до трапу коневозки, зупинилася і всім своїм виглядом показує, що «туди» вона не піде. Можна спробувати переставляти руками її передні ноги, таким чином як би підтягуючи кінь по трапу. Можна під її крупом протягнути корду (якщо тільки вона не б'є!) І потягнути. «Роль» пасивне більш продуктивно зіграють двоє чоловіків: взявшись ззаду коні за руки і підштовхуючи її, вони можуть «внести» кінь в коневозка.
Знову не вийшло ... Намотайте на голову коня куртку або будь-яке інше непрозоре полотно так, щоб вона позбулася можливості бачити, поводите небагато. Коли кінь перестане орієнтуватися в просторі, з ходу ведіть її на трап. При такому способі навантаження треба бути дуже уважним, але тим не менше це, напевно, останній гуманний метод.
Можна спробувати заздалегідь привчити коня до коневозка, якщо є легкий доступ до неї. Тут вашим головним зброєю буде цукор. Привчати краще до транспорту з пологим трапом і з високою стелею. Ідеальний варіант буде, якщо коневозка, до якої привчають, і є та, на якій будуть возити.
І останнє. Можливо, ви будете необережні або вам просто не пощастить - і ваша кінь отримає при навантаженні травму. Панікувати не слід! Краще довантажити кінь і вже на місці призначення обробити рани (звичайно, мова йде не про переломах, а про порізах і дрібних травмах).