Перекладні бруси 1

Довгий час не існувало специфікації перевідних брусів для загального користування, і тільки в 1916 р була розроблена така специфікація, якій були встановлені мінімальні розміри для чистообрізний брусів: товщина 17,8 і ширина 22,9 см і обидва розміру в 17,8 см для брусів з обливаючи з боків. Переглянутої специфікацією 1921 року було встановлено, що кожен перекладний брус повинен мати товщину не менше 17,8 см і ширину ліжка на відстані 30 см від кінців не менше 22,9 см для чистообрізний і не менше 17,8 см для брусів, обпиляних або обтесаних тільки зверху і знизу. У 1926 році ця специфікація була знову переглянута і були допущені бруси з товщиною 12,7 і 15,2 см і шириною 15,2, 17,8 і 20,3 см чистообрізний і 12,7 і 15,2 см з обливаючись по боків.
Остання специфікація, схвалена AREA, наведена нижче.
Перекладні бруси обпилюються за встановленими розмірами, розрізняються по довжині і продаються за ціною за бордсовий кубічний фут р Комплекти перевідних брусів розрізняються за номерами в залежності від марки стрілочного переводу; кожен комплект включає в себе два флюгарочних бруса довжиною по 4,57 м для установки переказного механізму.
Перекладні бруси укладають під глухими перетинами і під стрілочними переводами, починаючи від початку дотепників і до деякої точки за коренем хрестовини з таким розрахунком, щоб кінці шпал на сусідніх коліях не перекривали один одного і не заважали їх підбиття.
При прийнятої на дорозі довжині шпал 2,44 м довжина перевідних брусів змінюється від 2,59 м у початку дотепників до 4,88 м за коренем хрестовини, а при довжині шпал 2,59 м довжина перевідних брусів в тих же межах змінюється від 2, 74 до 5,03 м. довжина сусідніх перевідних брусів зі збільшенням відстані між розбіжними шляхами збільшується на 15 см. Найменша довжина переказного бруса під перехресним перекладом прийнята 2,29 м, так як на цих перекладах зазвичай підбирають бруси однакової довжини для симетричною укладання під обома з'єднаними перекладами в межах між вістрями їх хрестовин. Це не тільки забезпечує однакову несучу поверхню брусів під кожним перекладом і однакову щільність їх підбиття, але служить також для кращого зв'язку обох розходяться шляхів, які таким чином закріплені в межах переведення в одних і тих же точках.

ТЕХНІЧНІ УМОВИ AREA НА перевідних брусів
А. Матеріал

1. Породи лісу. Перш ніж приступити до заготівлі перевідних брусів, заготівельник повинен спільно з замовником вибрати для цього породи лісу з числа перерахованих нижче, придатних для перевідних брусів порід дерев:

Інші породи не допускаються, якщо тільки це спеціально не обумовлено в замовленні.
Б. Фізичні властивості

1. Загальні вимоги (див. ТУ на шпали).
2. Опір зносу (див. ТУ на шпали).
3. Стійкість проти гниття.

У непросочених перекладних брусах в перетинах, віддалених на 30 см від кожного кінця бруса, заболонь повинна складати не більше V »ширини верхньої ліжку бруса. Такі бруси називаються ядровими, а мають більший відсоток заболоні - заболонь.
В. Типи перевідних брусів
1. Розміри брусів, а) До початку заготовки перевідних брусів заготівельник повинен встановити вимоги замовника щодо перетину брусів, а також чи потрібні обтесані або обпиляні бруси і чистообрізний або допускаються бруси з обливаючи з боків.
б) За винятком особливо обумовлених випадків перекладні бруси повинні мати товщину 15,2 або 17,8 см, що встановлюється в замовленні.
в) За винятком особливо обумовлених випадків чистообрізний бруси повинні мати в межах перетинів, відстояти на 30 см від кінців бруса, ширину верхньої ліжку не менше 17,8, 20,3 і 22,9 см, що визначається замовленням; бруси з обливаючи з боків повинні мати в межах перетинів, віддалених на 30 см від кінця бруса, ширину верхньої ліжку не менше 15,2 або 17,8 см, що визначається замовленням.
Г. Заготівля перевідних брусів (див. ТУ на шпали)
Д. Примак перевідних брусів

1. Місце приймання (див. ТУ на шпали).
2. Приймання (див. ТУ на шпали).
3. Гниль (див. ТУ на шпали).
4. Поглиблення. Не допускається наявність великих заглиблень в межах перетинів, віддалених на 30 см від кінців бруса. Великим поглибленням іншого походження, ніж викликане трубчастої або пористої гниллю в кедрових брусах, вважається поглиблення більше 12 мм в діаметрі і 75 мм глибиною або більше, якщо воно займає по ширині * / »сторони бруса. Кедрові бруси з трубчастої і пористої гниллю діаметром 38 мм і глибиною понад 38 1 мм бракуються. Сумарне шкідливу дію кількох поглиблень при деякому певному їх кількості можна прирівняти дії одного великого поглиблення. Такі поглиблення можуть утворитися при заготівлі брусів.
5. Сучковатость. Великі сучки діаметром, що перевищує 114 ширини поверхні, на якій вони утворилися, допускаються тільки за межами перетинів, віддалених на 30 см від кінців бруса. Сумарне шкідливу дію кількох сучків, при деякому певному кількості їх, можна прирівняти дії одного великого сучка.
6. Метик і ветренніци (див. ТУ на шпали).
7. Морозобойние тріщини (див. ТУ на шпали).
8. Косослой (див. ТУ на шпали).
9. Обробка перевідних брусів (див. ТУ на шпали).
10. Розміри перевідних брусів, а) Встановлені технічними умовами довжина, товщина і ширина брусів є мінімальними. Бруси, які мають один з розмірів на 25 мм більше зазначених в технічних умовах, бракуються.

б) Товщину і ширину брусів вимірюють в перетинах, віддалених на 30 см від кінців бруса. Вимірювання ширини бруса проводиться по верхній ліжку, як по більш вузькій, або по ліжку, яка не містить ядрового деревини, якщо ширина верхньої і нижньої ліжок однакова.
Е. Приймання перевідних брусів
Перекладні бруси, доставлені для приймання на територію залізниці, повинні бути укладені в штабелі на під що ходить місці, не ближче ніж в 3,0 м від найближчої рейки будь-якої дороги, але не близько переїздів і не в таких місцях, де вони можуть закривати видимість шляхи машиністу або людям, що наближається до шляху. При укладанні в штабелі нижній ряд брусів повинен бути піднятий не менше ніж на 15 см над рівнем землі. Не допускається укладання брусів з прольотом між опорами більше 3,0 м. При укладанні брусів в штабелі допускається застосування прокладок шириною не більше 10 см. Чистообрізний бруси, що застосовуються для прокладки між рядами, укладають на ребро, а крайні бруси в лежачому вище ряду укладають як якомога ближче до кінців підтримують брусів. Не допускається звис брусів за опору більш ніж на 0,60 м. Ширина штабелів повинна бути не більше 3,0 м.

1. Бракування (див. ТУ на шпали).
2. Сортування перевідних брусів (див. ТУ на шпали).
3. Клас U - допускається укладання непросочених перевідних брусів

Ж. Навантаження
Перекладні бруси, які транспортуються в вагонах або на баржах, повинні бути розсортовані відповідно до наведених вище групами порід дерев, а також по комплектах або по довжині, якщо приймання проводилася до навантаження або так, як це зазначено в договорі або додатках до нього.