Особливості конструкції і обслуговування зчеплення - зчеплення - москвич

Особливості конструкції і обслуговування зчеплення

Москвич / Зчеплення / Особливості конструкції і обслуговування зчеплення

Натискний диск зчеплення з кожухом разом

1 - опорні кільця;
2 - натискна діафрагмове пружина; 3 - кожух зчеплення;
4 - натискний диск;
5 - заклепка;
6 - сполучна пластина; 7 - балансувальні тягарці; 8 - отвори під установочні штифти; 9 - кріпильні отвори

Ведений диск зчеплення в зборі

1 - заклепка кріплення фрикційних накладок; 2 - фрикційна накладка; 3 - пружинна пластина;
4 - заклепка;
5 - пластина демпфера;
6 - пружина демпфера;
7,14 - кільця фрикційні; 8 - завзяте кільце демпфера; 9 - маточина веденого диска; 10 - пружинне кільце демпфера; 11 - балансування грузик; 12 - завзятий палець;
13 - ведений диск;
В - розмір 7,4 - 8,0 мм під навантаженням 377,3 кгс; С - розмір 1,5 мм, не менше

Регулювання приводу вимикання зчеплення

1 - наконечник оболонки троса приводу вимикання зчеплення; 2 - контргайка;
3 - різьбова втулка;
4 - зовнішній важіль валу вимикання зчеплення; 5 - демпфер;
6 - кронштейн;
7 - захисний чохол;
8 - вкладиш;
9 - наконечник троса;
10 - болт;
11 - вал важеля виключення зчеплення; 12 - втулка вала;
13 - шайба 5;
14 - гайка;
А - відстань між припливом на картері зчеплення і торцем головки важеля 4; B - мітка на торці вала

На автомобілі «Москвич» мод-2141-01 і всіх його модифікаціях встановлюється сухе,
однодискове зчеплення з центральною нажімной диафрагменной пружиною і гасителем
крутильних коливань (демпфером) на відомому диску. Провідною частиною зчеплення є нерозбірний вузол, що включає в себе кожух, натискний диск, натискні пружину і ряд інших деталей.

Привід вимикання зчеплення механічний, тросовий.

Кульковий самоустановлювальний підшипник знаходиться в постійному контакті з пелюстками диафрагменной пружини, що дозволяє зменшити повний хід педалі зчеплення і забезпечити більш повне виключення зчеплення.

Догляд за зчепленням полягає в перевірці і регулюванню робочого ходу важеля валу
вимикання зчеплення 4 (див. рис. Регулювання приводу вимикання зчеплення), перевірці стану гумових захисних чохлів троса і відсутності заїдань троса в
оболонці через розшарування троса або його антифрикционной оболонки.

Ремені безпеки - Заміна переднього ременя
Загальні відомості Попередження Перед як встановлювати ременів використовуйте тільки штатні болти, що додаються до ременів. Будь-які інші болти можуть не витримати критичного навантаження. ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ.

Зняття вузлів передньої підвіски - Кулак телескопічної стійки
Загальні відомості Підшипник в поворотному кулаці несмазиваемий, розрахований на тривалу експлуатацію автомобіля, тому без необхідності його не слід Випрессовиваемие з кулака, так як при ра.

зберігання
Прилади освітлення і лампи зберігайте в сухих, добре провітрюваних і опалюваних приміщеннях. Температура повітря в приміщенні повинна бути не нижче 5 ° С. При несприятливих умовах зберігання нару.