Особистий досвід honda cbr1100xx super blackbird 1998 - дрізд або про те як я кардинально змінив клас

Це напрягалово, яке тримало до останнього моменту раптом різко пішло. Після себе він залишив порожнечу, від якої і є туга. Але святе місце порожнім не буває і радість просочується в цей Галімов вакуум, поки не заповнює його.

- Купив таки мот?
- Ну так…
- А че сумний такий? Мот хріновий?
- Та нє, ващщще вогонь.
- А че хмуришся так?
- А хрін його знає ...

Вітаю, «дрізд» хороший апарат. Якщо раптом знадобляться запчастини до «Берданов», можу допомогти у хорошого знайомого залишилося багато чого нового від карбюраторної моделі (колеса, пластик, дещо по сальникам і підшипників). Сусідам завжди допоможемо якщо знадобиться.
P.S. По-моєму наклейок не вистачає на пластиці, на бічних ластах має бути «ХХ супербердана» всі справи, і слайдери кудись поділися.

ну якщо врахувати що кермував ним я тільки на 1 передачі з 1 на 5 поверх - незрозумілий, до цього катався на Берді, з товаришем по шляху з фесту змінювалися - він на моєму XJR1300 поїхав, а я на його птаху - відчуття відсутності почуття швидкості ( відчуття вітру зовсім не таке як на класиці) ...
інші враження будуть пізніше, але для мене вже дуже дико то що я не бачу переднє колесо, то що при повороті керма дзеркала, приборка і фара, не повертаються)))) мій мозок поки з цим не змирився))))