Основні недоліки (chevrolet lacetti) шевроле лачетті з пробігом

Шевроле Лачетті вважається не просто бестселером, а самим справжнім народним автомобілем. Машину цієї марки можна побачити буквально в кожному дворі і це не дивно, адже вона входить до трійки найбільш продаваних бюджетних автомобілів в СНД. Але, серед автолюбителів існує думка, що бюджетний автомобіль придатний для експлуатації не більше 5 років, а далі постійні ремонти, і, як результат - продаж авто. А ось, як йдуть справи з надійністю у уживаної Шевроле Лачетті насправді, і чи варто купувати цей автомобіль з пробігом більше 100000 км, зараз і спробуємо розібратися.

Переваги та недоліки Шевроле Лачетті з пробігом

Кузовний метал дуже тонкий, як результат, вмятінкі на кузові з'являються досить швидко. Не може похвалитися гарною якістю та лакофарбове покриття, особливо, це проявляється на капоті, появою нових відколів при попаданні навіть маленький камінчик і подряпинами на кузові від контакту з гілками. Однак, незважаючи на це, корозія на кузові автомобіля - велика рідкість.

Офіційно в СНД Шевроле Лачетті продавали тільки з бензиновими силовими агрегатами - 1.4 (95 к.с.), 1.6 (109 к.с.), 1.8 (122 к.с.). Доступний для автомобіля і дизельний мотор 2.0 (121 к.с.), але, на нашому ринку це дуже рідкісний гість. Найнадійнішим серед бензинових моторів є силовий агрегат об'ємом 1.8. За час експлуатації в ньому не були виявлені будь-які слабкі місця, і, що немало важливо, він володіє пристойним запасом тяги. Але, є у автомобіля з таким двигуном і істотний мінус, справа в тому, що Лачетті з таким мотором коштує досить дорого. За ті гроші, які просять за цю машину, можна придбати варіант і цікавіше. Як і у випадку більшості машин гнатися за найпотужнішим мотором в лінійці не варто, так як при покупці нового авто звичайний автолюбитель навряд чи буде переплачувати за зайву динаміку, а купувати машину після «гонщика» - дуже ризиковано.

Найбільше поширення отримав мотор об'ємом 1.6, так як він вважається самим оптимальним вибором для цього авто. До основних недоліків даного двигуна можна віднести утворення нагару на клапанах. Першою ознакою «зависання» клапанів послужить - нестійка робота двигуна (троение) і погіршення динаміки. Також, є нарікання і на ресурс каталізатора і клапана EGR, як правило, дані недоліки актуальні для авто, які заправляли неякісним паливом. ГРМ оснащений сушіння, який необхідно міняти кожні 60000 км. Робити це краще на сервісі, так як для виконання цих робіт необхідно вивішувати двигун. Мотор 1.4 досить надійний, до його недоліків можна віднести тільки невелику потужність, тож, даний силовий агрегат не рекомендується для частих поїздок по трасі.

Трансмісія

Шевроле Лачетті може комплектуватися п'ятиступінчастою механікою і чотириступінчастою АКПП. Якщо говорити про надійність АКПП, то до неї немає значних зауважень, але, купуючи машину з пробігом більше 100 тис. Км, потрібно бути дуже уважними, так як після 150000 км трансмісії може знадобитися недешевий ремонт. Не доставляє багато клопоту своїм власникам і механічна коробка передач, єдине, на що є нарікання, це нечітке включення передач, особливо, з другої на третю, і невеликий ресурс зчеплення і вичавного підшипника (50-70 тис. Км).

Особливості підвіски Шевроле Лачетті з пробігом.

Якість оздоблювальних матеріалів не найвищого класу, однак, навіть після багатьох років експлуатації сторонні скрипи і стукіт зустрічається в одиничних випадках. Також, немає проблем і з надійністю електроустаткування салону. Єдине, що може тут потурбувати, так це блок управління кондиціонером. Найвагомішим недоліком салону, який викликає найбільше нарікань власників, вважається запотівання скла салону, особливо в автомобілях в кузові хетчбек.

Якщо говорити про доцільність покупки Шевроле Лачетті з пробігом. то можна з упевненістю сказати, що це непоганий і досить надійний варіант, як то кажуть - «не гірше багатьох, але і не краще за інших». Тому, якщо Ви вже вирішили купувати це авто - не пошкодуйте грошей на повну діагностику.

• Надійність основних агрегатів.
• хороша динаміка
• Простота в обслуговуванні.
• Хороша керованість.
• Зручний салону.

• Велика витрата палива.
• Невеликий ресурс підвіски.
• Відсутність шумоізоляції.
• Висока вартість ремонту.
• Слабке лакофарбове покриття.