оновлення бампера

До речі вчора ще хотів зняти задній бампер, але так і не вийшло, відкрутив з обох сторін по 4 болта, по 2 саморезах в підкрилки, з засувок зняв, він ходить туди-сюди на сантиметр і все, що його тримало так і не зрозумів, зібрав все назад. У книжки взагалі написано що по 2 болта з кожного боку а не 4, ну і більше нічого немає, на драйві глянув, один откручивал якусь гайку по середині, у себе дивився, не знайшов.

Завтра поїду в місто за вижимним, ну і заодно куплю фарбу, думаю чорний глянець в аерозолі і лак в аерозолі,

Коли бампер фарбував на 44, купував чорну матову по пластику, і щось мені не сподобалася вона, після висихання плями білі були, хоч і фарбував в 3 шари, може те що не грунтував, а може і фарба така попалася

Бампер, пофарбований фарбою для бамперів, видно білі плями

Хочу ще полірнутися кузов, машинка є, потрібно тільки купити насадку
Так ось питання: яку краще брати? Губку або шерсть? Що одна що інша в районі 300р

FakeHeader

Only registered users can participate in discussions.

За 2 болта з кожного боку як в книжці - це якщо фаркопа немає.
З фаркопом буде по 4 болта з кожного боку.

молдинги на бампері легко знімаються (так само перший раз фарбував)

Я спробував шпателем, добре там сидять, побоявся сильніше щоб не відламати засувки

твій бампер після того як відкрутити, просто треба було висмикнути на себе з задніх лонжеронів.

да намагалися ми смикнути, міцно сидить, как-будто щось тримає, може фаркоп ще де кріпиться
він без особливих зусиль ходить туди-сюди на сантиметр, не більш

А болт підкрилки з металевою пластиною викрутив? Якщо так, то повинен вийти, в перший раз з натягом виходить, розхитуючи потроху витягнув