Огляд навігатора prology imap-400m

Продукція гонконгського виробника цифрової і мобільної електроніки Nippon Klick Corporation, що продається вУкаіни під торговою маркою Digma, відома перш за все автолюбителям, які вже встигли по достоїнству оцінити якісні та дешеві автомобільні гаджети, в тому числі широку лінійку багатофункціональних GPS-навігаторів.

GPS-навігатори Prestigio. Новинки асортименту і моделі вартістю від 3500 рублів

Незалежні дослідження показали, що GPS-навігатори сьогодні можна виявити мало не в кожній четвертій машині. І зовсім не дивно, що більшу частину цього ринку займає відомий вУкаіни і СНД бренд Prestigio, продукція якого не лише вигідно відрізняється якістю, а й може похвалитися конкурентоспроможними цінами.

GPS-навігатори Prestigio. Моделі бюджетного класу до 3500 рублів

Жити з GPS-навігаторами стало простіше, жити стало веселіше. З пункту А в пункт Б за оптимальним маршрутом, в об'їзд пробок, під звуки музики і вкрадливий голос гіда. Сучасні навігатори вміють не тільки прокладати шлях і орієнтувати в просторі. Що вони можуть ще, ми дізнаємося на прикладі популярних моделей бренду Prestigio.

Як і всякий солідний бренд, teXet невпинно оновлює асортимент продукції, тим більше що конкуренти підтискають не тільки в рідному сегменті: інші мобільні пристрої, оснащені навігаційним ПО, також активно вторгаються на ринок і тіснять спеціалізовані апарати. У зв'язку з цим виробник змушений постійно шукати нові шляхи розвитку.

GPS-навігатори teXet. бюджетні моделі

На сьогоднішній день розрізняють три основних види GPS-навігаторів: спортивні, туристичні та найпоширеніші - автомобільні. Саме на останніх собаку з'їла відома українська компанія-виробник «Електронні системи Алкотел», що випускає різноманітні навігаційні девайси під брендом teXet.

GPS-навігатор Garmin Nuvi 1200. Карти і інтерфейс

Навіть прихильники старих добрих методів навігації (а до таких належу і я) не можуть не визнати, що в світлі стрімкого розвитку сучасних технологій такі девайси, як навігатори, поступово витісняють паперові карти і путівники. У цьому огляді ми продовжимо розмову про навігаторі Garmin Nuvi 1200. На цей раз мова піде про інтерфейс і особливості поведінки даної моделі.

Огляд навігатора Prology iMap-400M

Зовні Prology iMap-400M мало відрізняється від інших автомобільних навігаторів. Виробник вирішив не мудрувати з дизайном - корпус апарату представляє собою невелику коробочку розмірами 123x82x13 мм із закругленими кутами. Важить апарат всього 140 г.

Завдяки застосуванню в конструкції навігатора шорсткого пластика він зручно лежить в руці, не вислизаючи, і на ньому практично не залишаються відбитки пальців. Чорний пластик корпусу доповнюється світло-сірої прогумованої вставкою по периметру апарата. Збірка залишає суто позитивне враження - нічого не люфтить, деталі міцно підігнані одна до одної.

На верхній грані навігатора розташована кнопка включення живлення. На правій - роз'єм для карт пам'яті формату microSD (підтримуються карти пам'яті об'ємом до 16 Гб) і гніздо Mini-USB для підзарядки акумулятора і підключення приладу до комп'ютера. Ліва і нижня межі апарату ніяких роз'ємів або керуючих елементів не містять. На задній стороні навігатора можна знайти вбудований динамік і кнопку перезавантаження системи Reset.

Всю площу передньої поверхні корпусу навігатора, за винятком рамки в 1-2 см, займає екран, виготовлений за резистивної технології. Це означає, що сприймати торкання він буде від твердих загострених предметів. Але ніякого стилуса в комплекті навігатора немає, тому найзручнішою його заміною з підручних засобів можуть виявитися власні нігті.

Екран у Prology iMap-400M кольоровий, має дозвіл 480х272 пікселів, при помірному освітленні досить яскравий. Але на сонці картинка стає ледве Новомосковскемой, а екран відблискує. Ніякого захисного покриття не передбачено. Тому звертатися з екраном потрібно дуже акуратно і, по можливості, слід наклеїти захисну плівку, щоб уникнути появи тріщин або подряпин.

Так як корпус Prology iMap-400M нерозбірний, то і акумулятор, відповідно, незнімний. Його ємність становить 1100 мА · год. Звичайно, щоб уникнути розряду акумулятора під час подорожей, виробник передбачив його підзарядку від автомобільного прикурювача.

Як такого зарядного пристрою до навігатора не постачається. Замість нього ви знайдете лише USB-кабель. Таким чином, поза автомобілем доведеться або заряджати навігатор безпосередньо від комп'ютера або ноутбука, або докуповувати спеціальну "вилку" для електричної розетки, яка дасть можливість підзарядки від побутової електромережі. При підключенні приладу до будь-якого джерела струму він переходить в режим постійного заряду і не відключається автоматично після досягнення 100% заповнення акумулятора.

За даними виробника, повністю розряджений акумулятор заряджається від автомобільного адаптера за три-чотири години, а від USB-порту комп'ютера за вісім годин. Вистачає заряду приблизно на три-чотири години безперервної навігації (виробник заявляє п'ять годин). Хочеться відзначити, що апарат попереджає про низький рівень заряду завчасно - десь за годину до фактичного відключення.

До речі, якщо під час роботи на навігаторі натиснути кнопку вимикання, то він запропонує два варіанти дії - повністю відключитися або перейти в сплячий режим. У сплячому режимі гасне екран, але сам прилад не відключається, зберігаючи прокладений маршрут. Це буває зручно, коли потрібно зробити зупинку в дорозі на деякий час, а заново прокладати маршрут не хочеться.

Для кріплення приладу в салоні автомобіля використовується спеціальний кронштейн. За допомогою прогумованої присоски з механічним важелем управління навігатор можна встановити або на лобове скло, або на верхню частину приладової панелі. Вставляється і виймається апарат з кронштейна легко. Ці дії цілком можна виконати однією рукою.

Працює Prology iMap-400M під управлінням операційної системи Windows CE Core 5.0. Включення навігатора займає близько тридцяти секунд. Через зазначений час на екрані з'являється основне меню, що складається з трьох розділів: "Навігація", "GPS-приймач" і "Медіа".

У розділі "Ігри" знаходяться чотири простенькі ігри для сенсорних екранів - "Отелло", "Пам'ять", "Нтріс" і "Бульбашки". З їх допомогою можна провести дозвілля, наприклад в очікуванні пасажира.

Розділи "Звук" і "Підсвічування", відповідно, регулюють гучність динаміка навігатора і яскравість екрану, а в "Калібруванню" також можна налаштувати його точність реагування на торкання.

У розділі "Мови" можна вибрати один з одинадцяти мов відображення інтерфейсу, в тому числі і український.

У розділі "USB" вибирається спосіб взаємодії апарату і комп'ютера при підключенні через USB-кабель. Існує два способи: режим ActiveSync - за допомогою однойменного програми під Windows можна синхронізувати файли між навігатором і ПК; режим знімного накопичувача - в даному випадку комп'ютер "бачить" внутрішню пам'ять навігатора як окремий флеш-накопичувач, що дає змогу записувати на нього файли простим перетягуванням.

Наступним пунктом основного меню є "GPS-приймач". Тут показуються поточні координати положення приладу, засновані на показаннях супутників - географічні довгота, широта, висота над рівнем моря і швидкість пересування.

І все ж основним в Prology iMap-400M є розділ "Навігація", при виборі якого запускається навігаційний додаток. В даному апараті в якості такого виступає програма "Навітел Навігатор 3.5". Хоча зараз і існує більш нова версія "Навітел Навігатор 5.0" і дану модель в принципі можна на неї перевести, через малого розміру оперативної пам'яті (всього 64 Мб) цього робити не рекомендується, так як апарат починає пригальмовувати в роботі. А ось що дійсно необхідно оновлювати - так це навігаційні карти, які застарівають з плином часу.

Не будемо детально зупинятися на всіх тонкощах роботи даного програмного забезпечення, розглянемо лише найкорисніші можливості.

Так, при русі програма показує швидкість, напрямок, карту місцевості і дорогу. Все ясно і зрозуміло - піктограми, покажчики, цифри і текст досить великі, щоб їх можна було прочитати, кинувши швидкоплинний погляд на екран.

При включенні ведення навігатор починає допомагати водієві додатковими значками-покажчиками, пояснюючи, через яку відстань буде наступний ключовий поворот, а також повідомляє орієнтовний час прибуття на місце і відстань до кінцевого пункту. Візуальні підказки при бажанні можна доповнити звуковими. В цьому випадку ключову інформацію навігатор буде відтворювати вголос. На вибір користувачеві пропонується три "диктора" - Ілля (чоловічий голос, українська мова), Ірина (жіночий голос, українська мова) і Клер (жіночий голос, англійська мова). Вибір "голоси" - виключно справа смаку, обсяг озвучується інформації від цього не змінюється.

Якщо проїхати потрібний поворот або відхилитися від напрямку, то програма спочатку буде кілька разів пропонувати повернутися на потрібний маршрут, а після ігнорування попереджень вона автоматично розрахує і прокладе шлях заново, спираючись на поточне місце розташування автомобіля.

Особливо слід відзначити перемикання карти в двовимірний або тривимірний режими, а також її відображення у вигляді день / ніч.

Prology iMap-400M залишив про себе позитивні враження. За дуже скромні гроші ви отримуєте відмінний апарат, який допоможе знайти дорогу, подивитися фільм або послухати музику в дорозі. Звичайно, у нього є і вроджені вади - слабкий екран, вицвітає на сонці, малий обсяг оперативної (64 Мб) і внутрішньої (2 Гб) пам'яті, проте співвідношення ціни і якості, безсумнівно, ці недоліки перекриває. Зі своїми основними функціями провідника по автомобільним дорогам він прекрасно справляється.

Комплектація навігатора Prology iMap-400M:

• навігатор;
• кронштейн для кріплення в салоні автомобіля;
• USB-кабель для підключення і зарядки від комп'ютера;
• адаптер для зарядки від автомобільного прикурювача;
• документація по експлуатації навігатора і опис програми "Навітел Навігатор 3.5".