Огляд льотних шоломів

Огляд льотних шоломів.
Шоломи льотчиків - це не просто функціональні пристрої. Ми дивимося на них, і можемо бачити, як перед нами розгортається вся історія авіації. Дизайн їх пройшов шлях від примітивних шкіряних шапок з важкими окулярами (які зараз можна побачити хіба що в стімпанкових фільмах) до високотехнологічних закритих шоломів, під зав'язку начинених електронікою. Можна порівнювати і культурні традиції: радянські шоломи прості, аскетичні і функціональні, американські - розмальовані і наворочені. Десятка шоломів різних часів і країн - на будь-який смак.
1. Окате шолом для пілотів F-35

Окатий шолом для пілотів нового винищувача F-35.
Коли в 1962 році над територією СРСР був збитий розвідувальний літак U-2, його пілот - Гері Пауерс - приземлився на парашуті на колгоспному полі. Пам'ятають війну місцеві жителі прийняли його за німця і ледь не вбили. Будь він в шоломі, призначеному для пілотів нового винищувача F-35 - точно вбили б. З такими-то шоломами західна авіація може обходитися без ракет і бомб.
Якщо ж говорити серйозно, то шолом дійсно дуже, дуже просунутий: в ньому пілот може бачити буквально крізь корпус літака, через підлогу, через стінки. Це реалізовано за допомогою спеціальних камер, встановлених зовні.
2. Експериментальний шолом для американських пілотів

Експериментальний висотний шолом ВВС США.
Перед вами пробна модель шолома - одна з модифікацій шоломів, які в роки становлення реактивної авіації (1958-1960) пробувалися в якості засобів захисту пілотів на надвисоких швидкостях. В кінцевому підсумку, американські ВПС відмовилися від даної моделі, тому що вона була визнана занадто громіздкою, а її надягання займало надто довго часу, що в умовах бойової тривоги неприпустимо.
3. Шолом льотний ШЛ-50

Радянський льотний шолом ШЛ-50.
Радянські розробники, йдучи в ногу з часом, в кінці 40-х років розробляли шолом, оснащений вбудованою системою зв'язку. Такий шолом був випущений в 1950 році і отримав назву ШЛ-50. На додаток до нього були випущені модифікації ШЗ-50 (шолом зимовий) - ЙШЛО-50 (тропічна версія).

Радянський льотний шолом ШЛ-50.
Конструкція проста і надійна, хоч і непомітна.

Радянський льотний шолом ШЛ-50.
4. Розмальовані американські шоломи

Типовий американський шолом.
Американські пілоти відомі тим, що завжди всіляко прикрашали свої шоломи різноманітними малюнками. Навряд чи це додає льотному обладнанню функціональності, але прагнення американців до індивідуалізації та барвистості задовольняє напевно.

Типовий американський шолом.
Більше розмальованих шоломів - в колекції італійського інженера Андреа Салімбеті.

Типовий американський шолом.
5. Шолом Королівських ВПС

Британський шолом епохи Першої світової війни.
Так, ВВС Великобританії колись давним-давно постачали своїх пілотів ось такими шоломами і окулярами. Зараз таке, вибачте на слові, "обладнання" виглядає відверто гротескно. Можливо, навіть екзотично. Але під час Першої світової війни одягнені в подібні шоломи пілоти йшли в бій, перемагали або гинули.
6. Радянський висотний гермошлем ГШ-6

Радянський гермошлем ГШ-6.
Подібні Гермошоломи використовувалися, перш за все, на висотних перехоплювачів, таких, як МіГ-25 і МіГ-31, але були також популярні серед льотчиків-випробувачів, які працювали з модифікаціями інших вітчизняних літаків.

Радянський гермошлем ГШ-6.
7. Англійська шолом Другої світової

Англійська шолом епохи Другої світової війни.
Не можна сказати, щоб літні шоломи радикально змінилися в порівнянні з Першою світовою війною. Додалися кріплення для навушників і кисневої маски. На фотографії - вже споряджений цими додатковими пристроями шолом.
8. Радянський шолом Другої світової

Радянський шолом епохи Другої світової війни.
А ось так виглядав радянський льотний шолом. Зверніть увагу на маску - вона була зроблена зі шкіри з хутряною підкладкою. Маска призначена для польотів на літаках без "ліхтаря" - скляній кабіни пілота.
9. Шолом Гері Пауерса

Шолом збитого льотчика U-2 Гері Пауерса.
Пам'ятаєте, на початку огляду ми говорили про збитий американському льотчику Гері Пауерс? Перед вами - його шолом. Шолом, в дійсності, був м'яким. Він надувалася і облягав голову льотчика. При необхідності зверху окремо надягала біла пластикова оболонка (для додаткового захисту) - на фотографії вона надіта. Попереду належало бути гербу США, але він зафарбований, а поверх нього нанесений номер Пауерса - 29.
10. Ще один американський льотний шолом

Кожний американський шолом.
На закуску - ще один шкіряний льотний шолом. Досить просунутий, з навушниками і кисневою маскою. Зимова модифікація.