Обшивка фургона фанерою за низькими цінами
З якими фургонами ми маємо справу?
Обшивка вантажного відсіку можлива для будь-якого вітчизняного та імпортного вантажного транспорту з полуфургонамі (вантажопасажирськими фургонами), фургонами, кузовами. Ми оформимо як звичайну Газель, так і зробимо обшивку суцільнометалевих фургонів автомобілів типу Фіат або Фольксваген.
Ми обшивають фанерою як вантажні, так і пасажирські і напіввантажні авто.
Яку фанеру для обшивки ми використовуємо?
Зазвичай для обшивки фургона використовують вологостійку ламіновану фанеру. Ми використовуємо у своїй роботі фінську фанеру, прикріплюючи її до стінок фургона. Ламінована фанера обробляється спеціальним смоляним складом і витримується при високих температурах. Таким чином, фанера стає міцною, пружною, гнучкою, здатною витримувати прямі удари.
При обшивці використовується фанера товщиною 6 мм і 9 мм.
Варіанти обшивки фургона
Існує кілька варіантів облицювання фургона фанерою:
Для статі зазвичай береться фанера 9 мм або 12 мм з покриттям, перфорована. При необхідності всі поверхні фургона обробляються антикорозійним складом. Між металевою підлогою і листом фанери прокладається спеціальна підкладка для усунення скрипів. Кріплення фанери здійснюється за спеціальною технологією, яка дозволяє кріпити підлоговий лист фанери без свердління металевого статі.
Бічні і дверні внутрішні поверхні обшиваються фанерою товщиною 6,5 мм, кріпляться на алюмінієві витяжні заклепки. Перед кріпленням металеві поверхні, при необхідності, також обробляються антикорозійним складом. Колісні арки виготовляються з більш товстої фанери - 9мм або 12 мм. Дана обшивка максимально зберігає об'єм вантажного відсіку, виключає утворення конденсату в міжстінових просторі і наслідків корозії.
Приклад обшивки підлоги та бокових поверхонь (стандарт) Пежо Бокстер:




Приклад обшивки вантажного відсіку Сітрано Джампер (Професіонал):




Полегшена оббивка кузова або фургона проводиться з використанням березової вологостійкої фанери товщиною 4 мм.



