Обклеюємо вінілової плівкою карбон пороги на авто - автосхеми, схеми для авто, своїми руками
Поговоримо про те, як можна захистити свій автомобіль від різного роду пошкоджень, і мова піде про захист дверних порогів автомобіля. Вони дряпаються і дуже добре.
Черговий раз, після миття авто я помітив кілька нових подряпин і задумався про те, як можна захистити пороги від постійних шорканій по ним і подряпин.
Ми не шукаємо легких шляхів! Я придбав вінілову плівку Карбон і регілію мої пороги обтягнути нею. Вона досить міцна, дряпатися і рватися не буде. Плівка коштує 600 рублів погонний метр, я купив шматок 100 на 150 см, чорна карбон.
Ось так виглядав поріг авто до обклеювання: чи не дуже презентабельно для майже нового авто))). Приступаємо!

Автомобіль або місця, які будуть обтягувати плівкою повинні бути чистими: ретельно все вимиваємо.
Місце де відбуватиметься процес обтягування карбоном має бути світлим і чистим, щоб не було пилу. Спочатку я хотів все зробити в гаражі, але він у мене не досить світлий і мені довелося все робити на вулиці Wink
Що нам знадобиться:
Вінілова плівка карбон
ножиці
канцелярський ніж
Лінійка або рулетка
Фен промисловий або звичайний (взяв у дружини)
Пластикова карта для розрівнювання плівки
Розпилювач з мильним розчином (в моєму випадку вода + рідке дитяче мило)
сухі ганчірки
маркер
Прямі руки і бажання все зробити добре Wink

Знімаємо гумки ущільнювачів і ще раз промиваємо / протираємо робочу область.
Під гумками бачимо білі пластикові куточки до яких прикріплені килимки. Завдяки їм килимки тримаються і не піднімаються.

І тут відразу виявляємо дрібний не приємну недопрацювання виробника: ці куточки прикріплені степлером скобами. І ось що ці іржаві скоби натворили. Подрали всю фарбу на коробах з внутрішньої сторони. І така картина мене чекала на всіх 4-х дверях. Чи не приємно! Авто збиралося з Великобританії. Ось вам і Європа!

Це справа відразу ж усуваємо шляхом ізолювання скоб двостороннім скотчем, заклеюючи їм скобу на куточку (другу сторону скотчу просто не відклеюється). Подряпані місця добре очищаємо від іржі, де була і промазуємо мовіль.

Зробили ми це вже після наклейки плівки, безпосередньо перед установкою ущільнювальних гумок.

Сам процес обклеювання починається з того що необхідно відміряти і відрізати потрібну кількість плівки.
Довжина кожного шматка плівки (на всі 4 порога) склала 50 см.
Ширина: на передні - 16 см, на задні 20. Я робив трохи з запасом, зайве завжди можна обрізати.
Плівка йде з клеїться підставою.
Технологія приблизно така ж як і при тонуванні авто - клеїти краще »не на суху". Для цього нам і знадобиться мильний розчин 10: 1 - 1 частина виючого кошти і 10 частин води.
Розпилювачем наносимо мильний розчин на пороги, далі знімаючи паперовий шар з плівки, також змочуємо клеїться сторону плівки. Це нам дасть возможсть розрівнювати плівку на місці, рухати і підганяти як треба.
Після того як лист плівки змочили, його прикладаємо до місця, не мого вирівнюємо і відразу починаємо прогрівати феном. Плівка нагрівається і поступово облягає поріг. Коли вона добре прогрівається, їй легко, за допомогою сухої ганчірки, надавати потрібну форму. Ганчіркою і пластиковою карткою виганяємо всю воду з під плівки, одночасно постійно прогріваючи всю поверхню феном.

Я думав виникнуть проблеми на цих вигнутих місцях і будуть складки, але немає. все вийшло добре. Складки були - все таки не рівна поверхня. Їх я прибрав нагріванням феном і розгладженням руками і ганчіркою. Плівка все облягли як треба)))).

Всі надлишки обрізаємо і ще раз добре все прогріваємо феном і притираємо.
Після охолодження плівки і невеликої перерви на деяких ділянках (вигинах) плівка трохи піднялася. Я ще раз прогрів феном і протер ганчіркою.

Ось так тепер виглядають пороги на моєму Ніссаном




Чим менше мочити, тим краще і швидше відбувається приклеювання плівки.
На обклеювання 4-х порогів на авто пішло приблизно півтора - дві години. Напевно більше готувався і виміряючи скільки відрізати.
Якщо говорити про витрати, то ось у скільки це обійшлося: 600 рублів я віддав за погонний метр карбонової плівки, а реально витратив смужку 1м на 40 см, тобто менше ніж третина, відповідно на 200 рублів. Але залишок я куди-небудь пристосовані.
Таким же способом можна обклеювати прозорою плівкою бампер, капот і фари для захисту від каменів. Зробити це буде просто. Прозорі плівки можна купити теж на ринку по метражу або вже готові заготовки для капота і бампера.
Обійдеться це в районі 1 тис рублів, я думаю. Дізнавався я скільки це коштує, там де роблять тонування. Так ось, бронювання Кабота, фар, бампера і дзеркал коштує від 10 до 15 тис. Рублів. Дорогувато, чи не так? Краще це зробити своїми руками.