Нтактние системи запалювання

Система запалювання бензинових двигунів для електрогенераторів, моделей ЕУ15-3, ЕУ20-3 і ЕУ28 (виробництва Subaru-Robin) грунтується на необслуживаемом електронному безконтактному магнето. В електронній схемі магнето переривання струму виробляється силовим транзистором, подача максимальної напруги на контакти свічки запалювання - універсальної транзисторної схемою запалювання (УТСЗ).

Основні принципи роботи УТСЗ (універсальної транзисторної схемою запалювання)

Система електронного запалювання «Робіна» складається з котушки запалювання з вбудованою транзисторної схемою УТСЗ і магніту на маховику.

(1) При обертанні маховика магніт проходить через котушку запалювання і збуджує в первинній обмотці котушки певне напруження. Утворений в первинній обмотці струм силовим транзистором подається в схему.

(2) При обертанні маховика до моменту розмикання (впорскування палива) ланцюг визначення моменту запалювання активізується і включає тиристор, що відтинає ток силового транзистора. УТСЗ управляє відключенням струму, наведеного в первинній обмотці, завжди при наближенні піку його значення.

(3) Раптова відсічення струму первинної котушки наводить у вторинній обмотці висока напруга, що подається на контакти свічки запалювання.

Нижче представлена ​​принципова схема твердотільної системи запалювання для двигуна EY28.

Нижче приведена принципова схема електричного стартера для двигунів моделі EY28.