Nissan skyline tuning factory андрей Песегов

Історія цієї машини почалася з того, що під руку підвернувся HCR32 з rb20det одного, який мав уже пристойну історію: «загибель rb20det, заміна на контрактний, потім знову смерть мотора, після великі вкладення, перебирання, тюнячка, обкатка і практично відразу аварія на 150км / ч, знову відновлення, але з певних причин не завершилося відновлення .... З стокового Skyline ця машина з часом потихеньку еволюціонувала в 400-сильний дріфтовая корч, якому за межами гоночної траси робити нічого.

Замовлення нового серця rb25det. Починається чаклунство над нутрощами, а точніше свап. Дні і ночі проведені в сервісі дають свої результати - пацієнт живий і готовий ввалювати. Невелика рихтування зовнішнього вигляду і ось Скай вже готовий до своїх перших змагань після свого заперечення. Все ніби в ажурі Скай завівся і поїхав, добре поїхав ... ДИМ! Чорний дим повалив з вихлопної труби, таке розчарування на початку сезон. Пізніше вже в сервісі з'ясувалося. завмер компресії: 0 10 10 7 10 10 - це кінець.

Перебирання в середині сезону це звичайно не варіант - замовлення прокладок, кілець, а ще купа супутнього чого. Ні, точно не варіант ... Команда - люди які колись не кинуть в біді. Мозковий штурм, вирішуємо ставити 1jz-gte і ось 4 пари рук накинулися на Скай. Свап за півтора тижні досить важке завдання, з огляду на те що є ще машини клієнтів які теж потрібно робити. Прибув мотор, панічний пошук 154 коробки і всього супутнього. Ночі і вихідні з коханою в гаражі, сон по 2 години на день, але є мета - АЕ Севастополь Формула Дрифт клас стрий.

Остання ніч перед авто возом, закінчуємо доробляти дрібниці, кастомний гідроручнік, пайпінг, проводка і в 4 ранку виїжджаю на перший тест, скай валить, при чому стік 1jz-gte валить крутіше ніж злегка Тюнену двадцять п'ятого, тяга з низів, третя в букс як да пальця ... ручник схоплює відмінно. 5 ранку прямо на місце завантаження автовозу, там кидаємо скай бо о 6:30 треба вже на роботу ...
Останній заїзд. Старт, на першій дузі думки: "останні перекладки, головне не заложать, головне щоб не розвернуло» секунда затемнення і знову думки: «які розвороти? в топку! зчепу, гашетку в підлогу і вже дивлюся вперед через скло бічних дверей ». Фініш, думки «фууух, відкатав ... і це все. рис як то все швидко ... »
Зупинка в закритому парку, команда підбігає зі словами: «стій щас оголосять» і оголошують що ... ПЕРШЕ місце, неймовірне почуття задоволення.


Виїзд на тренування. Зробивши кілька спроб піт стоп - заміна гуми ззаду і Advan 048 на перед, після чого спроби стали краще, але різниці від заміни гуми не відчувається. Напевно просто закоткувати.

За підсумками кваліфікації Андрій Песегов другий, і практично тут же старт парних заїздів ... Перший парний заїзд з бмв, водій якого виявляється не в шоломі а в КАСКО! Але правдою є те що водій був дійсно в касці з'ясувалося вже пізніше ... (видно на фото)

Ну да ладно, в результаті Андрій виходить далі, де потрапляє на Івана Куренбіна, досить досвідченого суперник, адже він уже мав досвід змагань класу ПРО в RDS.

Проходимо далі, золота дизельного бмв Е28, 2.8 турбо дизель, просто чіп і 500 моменту на колесах. Не поганий агрегат щоб орати полотно асфальту.

Фінал в якому зустрінься Андрій Песегов і Андрій Торонтіно, темна конячка для нашого героя. Виявляється ця людина досить давно катається і їздить дуже не погано ... На старт, перший заїзд Андрій Песегов їдуть попереду.
Першою дуга приходить розуміння що пропадає міць, в результаті після першої перекладки мене виносить на зовнішню траєкторію і вирівнює ... Закінчився бензин, швидше в закритий парк і знову на старт.

Все кінець, зупинка після фінішу. Погляд на тих парк і дивне видовище коли натовп в чорних толстовках із позначкою Tuning Factory мчить до машини. Натовп радісних людей мчить вітати переможця. Андрій Песегов перший.
Радість від перемоги, але в голові вже закрадається думка - потрібно йти далі, переходити на наступний щабель, в наступний клас. Для всього цього потрібен каркас і багато чого ще.
Про це в наступній частині.
Не забувайте натискати сердечка і ділитися з друзями, підписувати!
