Наскільки допомагає бронювання фар автомобіля плівкою

Навіть найміцніші скла автомобільних фар досить погано витримують точкове механічний вплив. Тобто, потрапляння в них гравію або дрібного каміння, що летять з-під коліс вперед що йде, призводить до появи на фарах авто відколів і тріщин, які суттєво знижують експлуатаційні характеристики освітлювальних приладів. Запобігти таким точкові впливу неможливо - навіть на асфальтованій дорозі завжди є камінці, ну а при їзді по проселочним і гравійним дорогах і говорити нема чого.

Для того, щоб уникнути подібних проблем, використовувалися спеціальні решітки, однак вони, хоч і знизили ймовірність появи пошкоджень такого роду, але виявилися не настільки ефективні, як би цього хотілося автолюбителям. Крім того, при установці грат істотно страждала естетика автомобіля. Тепер застосовується інший метод захисту автомобільної оптики: бронювання фар плівкою. Цей метод виявився більш надійним, і зовнішній вигляд автомобіля не змінюється. Ще одна перевага - використання плівки для бронювання фар дешевше, ніж установка решіток.

Броньовані плівка - як ефектні окуляри для автомобіля

Броньовані плівки: плюси і мінуси

Очевидним плюсом використання броньованих плівок для захисту автомобільних фар є те, що вони забезпечують досить ефективний захист від дефектів, викликаних точковим механічним впливом, що на наших дорогах є справою буденною. Фари, захищені плівкою, набагато рідше отримують ушкодження і подряпини. При цьому оптичні властивості фар майже не змінюються, максимальне погіршення світлопропускання становить 3%, що є практично непомітним для людського ока.

До мінусів відноситься вартість бронюючої плівки. Багато автовласників відмовляються від використання додаткового захисту для оптики виходячи з того, що камінчик попадеться чи ні - це ще питання, а за захист потрібно заплатити прямо зараз. Однак, навіть якщо на дорозі не попадається камінчик, який розбиває фару або забезпечує наявність відколу на поверхні, то вже тих камінчиків і піску, які покривають поверхню фари подряпинами більш ніж достатньо - фара стає каламутною, світло розсіюється, оптичні властивості погіршуються.

Слід зауважити, що захист фар від пошкоджень за допомогою броньованої плівки обходиться від $ 15 до $ 30 в середньому (якщо мова не йде про будь-яких фарах складної конфігурації або елітних автомобілях). Сумнівно, що за таку ціну можна придбати нову головну оптику для авто середнього класу. Навіть полірування фар обходиться дорожче.

Важливо! Плівка є не витратою, а справжньою економією на обслуговуванні автомобіля.

Також мінусом плівок вважається їх відносна недовговічність: виробники стверджують, що броньовані плівки зберігають свої експлуатаційні якості протягом 7 років, але наші дороги знижують цей термін до 3-4 років. Після цього плівку необхідно замінювати, так як вона мутніє, що позначається на оптичних властивостях фар.

Але з іншого боку: помутнілу плівку можна легко замінити, а самі фари збережуться в цілості, а ось якщо плівку не використовувати, то все відколи й подряпини, які виявляються на плівці, будуть на фарах, і в заміні потребуватиме НЕ захисна плівка, а сама автомобільна оптика, що обійдеться куди як дорожче.

Броньовані плівки бувають різних видів

Які плівки використовуються для захисту оптики

В даний час максимальне поширення для захисту фар автомобіля від точкових механічних впливів отримали вінілові плівки, виготовлені за спеціальними технологіями. Такі плівки забезпечують ефективний захисний шар, принцип дії якого полягає в тому, що при попаданні в фару каменю точковий вплив «розмазується» по більшій площі, і в результаті оптика залишається ціла. При цьому сама плівка зовсім не є якоюсь надміцної, її товщина всього лише 0,6-2 мм.

Також в якості захисного шару застосовуються поліуретанові плівки. Їх принцип дії такий же, як і у вінілових, але ціна, значно вище. Тому подібні плівки використовуються досить рідко, і застосовуються в основному для того, щоб захищати фари складної і нестандартної конструкції. Найчастіше поліуретанові плівки використовуються не для захисту автомобільної оптики, але для захисту всього кузова від механічних пошкоджень лакофарбового покриття і агресивного впливу навколишнього середовища. Такий захист застосовується для дорогих автомобілів.

При виборі плівки для захисту автомобільних фар потрібно звернути увагу на матеріал, з якого виготовлені фари: якщо мова йде про фарах з пластика, то буде потрібно плівка мінімальної товщини (досить і 100 мкм), а ось якщо фари зі скла, то потрібна плівка товстіший - 1-2 мм.

Також слід враховувати конфігурацію фари - чим складніше форма, тим складніше буде розташувати на ній товсту плівку. Це ще одна причина, по якій перевагою володіють вінілові плівки: поліуретанові товщі і їх складніше встановити на місце, особливо якщо мова йде про самостійну обклеювання автомобільних фар броньованої плівкою.

Асортимент броньованих плівок для фар автомобіля

Як встановити захисну плівку своїми руками

Для того, щоб самостійно забезпечити захист фар автомобіля від точкових механічних впливів, будуть потрібні наступні інструменти і матеріали:

• гумовий валик або шпатель;
• фен;
• ганчір'я;
• ножиці або гострий ніж;
• рідина для знежирення поверхні (наприклад, уайт-спірит, спирт технічний або медичний і так далі).

Всі операції по установці броньованої плівки на автомобільні фари своїми руками рекомендується виконувати в гаражі, щоб уникнути попадання на поверхню фари бруду і пилу, які можуть потрапити під плівку і погіршити експлуатаційні характеристики оптики. Установка плівки на місце здійснюється наступним чином:

• поверхню фари ретельно миється ізнежирюється;
• з плівки вирізається заготівля потрібної форми, при цьому по краях необхідно залишити припуски близько 2 см;
• заготівля прикладається до фарі і нагрівається за допомогою фена;
• коли заготовка прогріється (стане еластичною), з одного боку знімається підкладка на відстань близько 3-4 см від краю, поверхню плівки кріпиться до фарі, що потрапили під плівку бульбашки повітря виганяються за допомогою шпателя або гумового валика;
• нагрівається наступна смуга плівки шириною 3-4 см і кріпиться до фарі;
• операція повторюється до тих пір, поки вся фара НЕ буде обклеєна броньованої плівкою;
• надлишки плівки, що залишилися по кутах фари, акуратно зрізаються ножем;
• плівка, прикріплена до фарі, ще раз прогрівається феном і прокочується валиком або притирається до поверхні шпателем.

Обов'язково! Після того, як плівка надійно закріплена, не рекомендується 48 годин мити автомобіль або потрапляти під дощ.

Встановити броньовану плівку на автомобіль самому не так просто

Як встановлюють броньовані плівку в салонах

У спеціалізованих салонах надають послуги з обклеювання бронює плівками всієї автомобільної оптики і дзеркал. При бажанні можуть обклеїти плівкою весь автомобіль, захищаючи його від агресивного впливу зовнішнього середовища, а також від відколів і подряпин лакофарбового покриття. Для захисту кузовних деталей зазвичай застосовується поліуретанова плівка, також використовуються кольорові вінілові плівки, які гірше захищають від механічних пошкоджень, але зате чудово справляються із захистом від несприятливої ​​зовнішньої середовища.

При обклеювання автомобільної оптики плівкою в салонах майстри діють практично так само, як і будь-який автовласник, що приклеює плівку своїми руками. Основна різниця полягає в підготовчих роботах. Якщо фари нові, то ніяких проблем немає, можна відразу ж приступати до установки на місце плівки (зрозуміло, попередньо очистивши поверхню від пилу і бруду і знежирити її). Але якщо фари вже були в експлуатації, то на них в будь-якому випадку - навіть при самому щадному режимі - є мікротріщини і подряпини, які погіршують оптичні властивості. У салонах виконують полірування поверхні фар, видаляючи всі дефекти, а тільки потім приступають до установки броньованої плівки.

Бронювання фар автомобіля плівкою проводиться за допомогою спеціальних інструментів

Відгуки автомобілістів

Більшість автомобілістів вельми позитивно відгукується про броньованої плівці для захисту автомобільної оптики від різних механічних пошкоджень. Залишаючи відгук на спеціалізованих сайтах, присвячених або установці плівок, або їх продажу, призводять фотографії, які порівнюють фари, які не мають захисту, з фарами, оснащеними броньованими плівками, після певного пробігу (зазвичай від 10 до 20 тис. Км). На фотографіях явно видно, що і там, і там є різні подряпини і інші дрібні пошкодження, викликані потраплянням на фари піску і дрібних камінців. Однак, якщо для фар, що мають захист, ці пошкодження не мають ніякого значення - адже вони відносяться тільки до плівки, а самі фари під плівкою целехоньки, то фари, подібної захисту не мають, змушені страждати самі.

Автомобілісти вважають, що застосування захисних плівок доцільно в двох випадках:

• при активній експлуатації автомобіля, особливо якщо часто доводиться їздити за містом (неважливо якими шляхами, навіть на хорошому асфальті при високих трасових швидкостях ймовірність попадання в фару камінчика і виникнення дефекту багаторазово збільшується);
• якщо автомобіль планується експлуатувати досить довго - тим, хто змінює автомобілі раз в два роки, можна не дуже замислюватися про захист фар.

Більшість автолюбителів висловлюються за застосування броньованої плівки для фар