Народжений казку зробити бувальщиною - інтернет-видання «просвіта»
Минулого літа світова громадськість, так чи інакше має відношення до авіації, відзначила 75-річний ювілей з дня легендарного перельоту через Північний полюс радянського екіпажу під командуванням Валерія Павловича Чкалова. Сьогодні, мабуть, ніхто краще Валерія Чкалова, дочки відомого льотчика, не зможе розповісти про цю дивовижну людину і про події тих далеких років.
- Коли Валерій Павлович почав службу в якості професійного льотчика?
- У 1924 році 20-річний Чкалов був направлений як лётчікістребітель в Ленінград, в 1ю Червонопрапорну винищувальну ескадрилью. «З цього часу почалося моє самостійне хід в авіації», - скаже він згодом. Під керівництвом командирів І.П. Антошина, а потім П.С. Шелухіна батько удосконалював свою майстерність лётчікаістребітеля. Він був наймолодшим і за віком, і по льотному стажу.
В ескадрильї Чкалов здійснив свій перший політ вгору колесами, за що був відсторонений на два дні від польотів. Він просив Антошина дозволяти йому польоти за любої погоди, і вночі, і в полудень, коли повітря неспокійний, і вгору колесами теж. Він дуже хотів бути хорошим льотчиком, бути кращим!
- Валерій Павлович був відчайдушним експериментатором. Я десь прочитала таку фразу про його новаторство: «він так низько літав, що корови переставали доїтися».
- У ньому завжди жила творча жилка, бажання відірватися від стандартів, розширити людські можливості керування літаком. Батько був відважним і ризикованим людиною, але це був розважливий ризик. Його відомий трюк - політ під мостом Неви на дуже низькій висоті - в роки війни льотчики використовували в бойових діях.
Своїми нестатутними польотами Валерій Павлович порушував сувору армійську дисципліну, за що часто отримував дисциплінарні покарання, гауптвахти, двічі був судимий, однак обидва рази був реабілітований. У касаційній скарзі до Військової колегії Верховного суду Двадцятичотирилітній Чкалов писав: «... На мій погляд, тенденція, наявна в армії, до максимальної обережності в польотах, не вірна, особливо в винищувальної авіації. Льотчик-винищувач повинен бути сміливим, з безумовним відсутністю боязні і обережності в польотах. В іншому випадку в повітряному бою з противником льотчик, який звик обережно літати, буде більше думати про літак, а не про противника, і в результаті чого, безумовно, буде збитий противником. Питання це суто важливий для ВПС РСЧА ... »
P.S .: Валерія Валеріївна багато років свого життя присвятила збиранню і вивченню матеріалів про життя батька. У квартирі на Земляному Валу, де сім'я живе з 1938 року, в кабінеті Чкалова і сьогодні все так, як було три чверті століття назад: книги, фотографії на стінах, робочий стіл, шкіряний диван і крісла, шафа з дорогими і пам'ятними подарунками, який і зараз поповнюється новими експонатами. Сюди, в кабінет батька, часто приходять люди, яких цікавить доля радянського легендарного льотчика. Особливо бажані гості - учні московської школи № 1397, яка носить ім'я Валерія Чкалова.
До речі, освіту - ще одна сфера, пов'язана з родиною Чкалова родинними узами: мама Валерії Валеріївни, Ольга Еразмівна - педагог, випускниця Ленінградського педагогічного інституту імені Герцена - стояла біля витоків створення «народних університетів», де молодих громадян країни Рад вчили бути батьками. Але це вже зовсім інша історія ...