Національ сервіс - вантажоперевезення поУкаіни

Географія перевезень

Ми працюємо з великою кількістю компаній по всьому світу. Наша присутність підкріплено тривалими угодами з усіма партнерами в усіх країнах, тому незалежно від того, звідки або куди Ви хочете відправити свій вантаж, у нас є всі можливості і досвід зробити це «від дверей до дверей».

Зверніть увагу, правильну вимову Білл оф Ледінг, а не Білл оф Лоадінг, як багато хто говорить.

Якщо для перевезення Вашого вантажу випущені оригінали, то їх необхідно здати назад перевізнику після закінчення перевезення для отримання вантажу в порту прибуття. Це може зробити відправник в порту, де вантаж був прийнятий до перевезення або Ви можете відправити оригінали коносаментів в наш офіс і ми здамо їх в офіс перевізника в порту прибуття, а більшість перевізників дозволяють здати оригінали коносаментів в їх представництвах по всьому світу. Повернути коносаменти може будь-яка людина або компанія в будь-який час. Після повернення коносаментів перевізнику, ми, як експедитор, за дорученням від Вас, зможемо отримати документи на митне оформлення та, після проходження митних процедур, оформити вивезення вантажу з порту. Паперові (оригінальні) коносаменти можуть бути наступних видів:

- Іменний коносамент. Де одержувачем в графі consignee вказана Ваша компанія. Ніхто, крім Вас, не зможе отримати вантаж, без оригіналу довіреності.

- Ордерні коносаменти. А) У графі одержувач вказано to order of National Service. В даному випадку, наша компанія напише ордерне лист на одержувача, якому буде видано вантаж. При великих обсягах перевезень та кількох одержувачів в рамках одного холдингу, наші партнери часто вибирають цей варіант. Б) У графі одержувач вказано to order of Shipper. В даному випадку, необхідно отримати лист-ордер на Вашу компанію від відправника вантажу. Часто, такий варіант вибирається відправником у випадках, коли він вантаж відправляє в порт прибуття, але одержувач вантажу ще не визначений або відправник побоюється, що вантаж не буде оплачений за час перевезення. В цьому випадку, відправник продасть вантаж третій особі, виписавши ордер на нього. Крім листи, можна отримати вантаж якщо на зворотному боці коносамента буде стояти 2 друку: відправника і одержувача. В цьому випадку, вантаж буде виданий українській компанії, чия печатка стоїть на звороті.

- Коносамент на пред'явника. Де в графі consignee вказано to order. Вантаж, що йде по коносаменту із зазначенням в графі consignee: to order може бути переданий будь-якої компанії повернула даний коносамент перевізнику. Для отримання вантажу у перевізника за таким коносаменту, компанії одержувачу необхідно поставити печатку на зворотному боці коносамента. Даний варіант є найбільш небезпечним, так як, теоретично, знайдений на дорозі коносамент дає практично 100% гарантію, хто знайде, що він зможе юридично обґрунтовано отримати вантаж.

Якщо для перевезення Вашого вантажу оригінали коносаментів не випускалися і вантаж йде за електронним квитком, то необхідно попросити відправника зробити телекс-реліз (Telex-Release) на Вашу компанію. Телекс-реліз це електронного листа перевізнику, від відправника вантажу, яке підтверджує, що одержувач вантажу може отримати вантаж у порту прибуття. Зразок телекс-релізу: Dear Sirs, Telex-Release: here by Shipper ____ informs that cargo in container QWER1234567 (Bill of Lading 123456789) can be released to Consignee _____. BestRegards. Після того, як відправник відправить цей лист перевізнику в порту відправлення, перевізник повідомить своє представництво в порту прибуття про те, що вантаж може бути виданий одержувачу і ми, як експедитор, за дорученням від Вас, зможемо отримати документи на митне оформлення та, після проходження митних процедур, оформити вивезення вантажу з порту.