На скільки можна підвищити ступінь стиснення (ваз 1, 5 16v) - перегляд теми
Власне виникла думка не багато підняти ступінь стиснення на 1,5 літровому 16 клапанному ВАЗівському моторі (мотор на даний момент цілком стоковий, буду бошку трохи точити (систему впуску шліфувати), решта поки буде стік), я думаю що стічна ступінь стиснення 9,89 (якщо не помиляюся) має певний запас, так як на більшості сучасних авто ступінь стиснення в районі 13, зрозуміло, що там інша форма камери згоряння та інше, але все таки я думаю і при стандартній камері згоряння на ВАЗівському движку можна підняти ступінь стиснення, до приблизно 1 1-12. Зрозуміло що збільшиться ймовірність детонації, але застосування більш холодних свічок і змішання запалювання повинно виправити цю проблему.
Ні на скільки! Нічо не чіпай. нічо не отримаєш.
СЖ 10,5.
Сенс на стандарті піднімати СЖ? Нема його.
согласин
M.F. якщо хочеш щоб було по нормальному, так і роби по нормальному (обсяг вали впуск випуск).
коробку хочаб перероби, і то більше користі 8-)
Побічно мої слова підтверджують параметри корекції запалювання (сьогодні з годину назад сам знімав), так ось навіть на 92-му бензині тільки на 1 циліндрі (де компресія 15) і 2 (компресія 14,7) йде зовсім невелика корріктеровка запалювання, на 3 і 4 (компресія 14,3) немає корекції! Отже навіть на 92-му бензині ступінь стиснення не вибрана!
Ні на скільки! Нічо не чіпай. нічо не отримаєш.
СЖ 10,5.
Сенс на стандарті піднімати СЖ? Нема його.
пару місяців назад по телевізору показували "Кулібіна" який зробив на 10ке стиснення 20. показували конструкцію свічок. і його скарги на те що поки не придумав як з запалюванням (МЗ) розібратися, і бензином. Поганяти з япошки. вражає. а коли вийшов і з'ясувалося що у нього дросель ще й не на повну відкривається навмисне, тросик газу зупиняється на 75%.
Потім трохи фізики. хто і коли намагався це зробити і скільки було загиблих і т.д.
Я можу щось упустити або помилитися, але у мене є запис перегляну уточню.
Провідні уми українських ДВС показували на компах графіки і щось хотіли довести. А він каже, що не хочуть з ним спілкуватися, мовляв нехай собі заморочується.
Але для передачі заїхав на СТО і провели заміри, показав що там у нього, коротенько, але мабуть щоб не розкрити всі карти.
Я все як годиться записав зерез ТВ-тюнер. Але важить десь 150-200Мб. так що може виріжу щось найважливіше і викладу як-небудь, тільки запропонувати КУДИ.
PS: На питання а навіщо. до речі я теж відповіді не отримав. АЛЕ може є таємний сенс. 8-)
Інженери СААБ "народжували" такий двиг дуже довго.
Млинець. не там копаєш. Це СЖ для 8-клапанника. На 16в - 10,5.
Тільки СЖ ти ніхрена толком не знімеш. якби все так просто було - давно б все їздили на СЖ 50 Роби обсяг і валики поклажі. якщо немає сильно злі до ст. Форс вистачить. А ст. дроселя до 140 к.с. з головою. І не факт що ОБОВ'ЯЗКОВО потрібно ставити випуск і ресивери. добре б було, але не обов'язково.
_________________
Може я і не ввійду в історію, зате точно ввійду в твою сестру