На що впливає збільшення діаметра колеса (диска і шини)

На що впливає діаметр диска автомобіля?

Що й казати, диски більшого радіусу виглядають на машині на багато стильний, ефектніше і "крутіше". А на що впливає радіус диска з точки зору характеристик автомобіля?

На що впливає висота шини?
Шини з низьким профілем:
набагато жорсткіше, а це веде до зниження комфортабельності їзди. Іншими словами, Ви будете краще відчувати всі нерівності дороги на п'ятій точці.
сприяють збільшенню навантажень на деталі підвіски автомобіля.
сприяють пошкодженню дисків в результаті проїзду по нерівностях дороги.
змінюють зовнішній вигляд автомобіля в кращу сторону (залежить ще і від дисків).
підвищують курсову стійкість на дорозі, входити в поворот на швидкості буде легше.

Якщо низькопрофільні шини більше підходять для спортивної їзди, то шини з високим профілем, навпаки, краще підходять для їзди по бездоріжжю. Високий профіль дозволяє зробити протектор глибшим, що позитивно позначиться на прохідності, а повітряний прошарок між диском і протектором краще захистить диски від пошкоджень.

На що впливає радіус коліс машини?
Якщо збільшити діаметр коліс в цілому, тоді зміниться не тільки зовнішній вигляд автомобіля, але і збільшиться його дорожній просвіт.
Чи буде вплив радіуса колеса на швидкість? Так, максимальна швидкість трохи збільшиться, але це негативно позначиться на прискоренні автомобіля і на гальмуванні. Як правило, виробник не рекомендує збільшення радіусу колеса, тому що для цього не розрахована штатна підвіска і колісні арки. Якщо на машину поставити колеса більшого діаметру, то це швидше за все позначиться на витраті палива, але це більше залежить від ваги дисків і шин.

Вплив ваги колеса на динаміку і комфорт.
Чим менше величина безпружинних мас, тим більш комфортною буде їзда по нерівній дорозі. Крім цього автомобіль буде краще "тримати дорогу". Чим це пояснюється? Чим важче кузов щодо колеса, тим швидше колесо повертається на місце постійного контакту, після того як відірветься від дороги при наїзді на нерівність. Саме тому проектувальники автомобілів прагнуть максимально знизити величину безпружинних мас.