На допомогу власникам chery amulet

1.Неісправность:
Підвищений шум в моторному відсіку з боку ременя ГРМ, в більшості з нижньої частини, порівняємо з роботою хреново дизеля.
Рішення:
Скинув ремінь з насоса гідропідсилювача і завів авто, шум пропав, машину майже нечутно стало. Відповідно насос ГУР під заміну. Можна і поміняти на старому насосі підшипник, але він завальцован, якщо є можливість розвальцьовування і завальцовки, то удачі. Поміняли підшипник і тут раптом побачили, що лопаті крильчатки теж сильно зношені (не факт). Я не став мучити свої нерви і купив новий за 3200 руб. і все норм вже 2 роки!

2. Несправність:
Іде антифриз, масло в нормі, свічки в нормі (НЕ троїть). Постає питання, КУДИ?
Рішення:
На розширювальному бочці в місці кріплення під чорним кожухом знаходяться отвори, ось через них і видавлює антифриз. Причина в кришці розширювального бочка, там стоїть клапан, і він забитий або зламаний. Перевірити так: прогреваем машину до робочої температури, знімаємо чорненький кожух, щоб бачити отвори в розширювальному бочці, один тисне на газ більш 3000 об \ хв. А другий дивиться на отвори в бочці і через кілька секунд рідина починає видавлювати через ті самі отвори. Кришку під заміну. І не тягніть, так як є можливість виходу з ладу прокладки головки блоку. (ГБЦ). Порада: промивати проточною водою кришку розширювального бочка один раз в 3 місяці і кожні 2 роки міняйте кришку, її ціна не така вже й велика в межах 150 руб.

3. Несправність:
При їзді по грунтовій дороги з однієї чи іншої сторони задньої частини авто йде глухий стукіт.
Рішення:
Вийміть полку багажника, відкрутіть поличку рідної звуковий колонки. Зніміть гумові пильовики зі стійки, відкрутіть гайку, вийміть велику металеву шайбу, Вийміть гумову опору, далі буде гайка, ось її і треба підтягнути. Коли встановлю¹те переконайтеся, що опору ви встановили не так як в книзі по ремонту, а на оборот. Вона повинна бути встановлена ​​ребрами, широкою частиною в низ.

4. Несправність:
Шум і скрип від задніх дверей багажника і багажник при відкритті туго натискається на кнопку.
Рішення:
Необхідно взяти посилену викрутку, відкрити багажник і відкрутити штирі за які хапається замок кришки при закритті, і трохи їх підняти і затягнути. Таких не хитрим способом можна позбутися від даної проблеми.
5. Несправність:
Шум в дверях, скрипи, гучне закривання, як ворота.
Рішення:
Заміна штирів за які хапається замок, на нові і їх подальша регулювання. У деяких встає питання, чи не впаде там гайка яка прикручується до штиря? Ні не впаде!

6. Несправність:
Машина не заводитися, крутить добре але не хоче хапати. (Хвороба).
Рішення:
Відкриваємо капот і знаходимо датчик фази, він знаходитися під котушкою запалювання. Знімаємо контакт і бризкає його спеціальною рідиною для контактів, або якщо немає можливості, то просто зніміть і одягніть штекер. Після чого треба скинути клеми на 5 сек. І в дорогу!

7. Несправність:
При відкритому вікні або навіть воно відкрито повністю, двері зачинив, то скло трясеться і гримить наче відірвалося. Для передніх дверей!
Рішення:
Доведеться зняти обшивку дверей, там всередині, ближче до петлі є тонкий швеллерок, на ньому знаходиться «гумові санчата» стрічка, ось вона від вібрації падає, шукайте її на дні двері всередині. Вирішив так: знежирив швеллерок і гумові санчата і приклеїв на супер клей їх, і ось вже пару років ніяких проблем.

9. Несправність:
Машина троїть і глухне.
Рішення:
Треба дивитися за обставинами. Але у мене було так! Викручували свічки по черзі, наприклад першу свічку, один крутить стартер ключем запалювання, а інший до отвору де була вкручені свічка підставляє долоню. На долоні з'являються маленькі крапельки бензину і після 10-20 секунд вони випаровуються, але якщо залишилися ПОЗДРАВИЛ це антифриз, а значить пробило прокладку головки, заміна даної прокладки. Міняв сам, по книзі, обдзвонив всіх майстрів все ніс вернуть від китайців, він все вийшло відмінно, хоч починай движки у амулетів перебирати! ПОРАДА! Міняйте самі якщо є хоч який не будь досвід і можливість.

10. Несправність
Самостійно прочитати помилку
Рішення від VyKaira:
Самостійно прочитати помилку дуже просто. В діагностичному роз'ємі під капотом біля розширювального бачка, закритий кришкою, перемикає два контакти. Помилитися важко, контактів три, а проводів два. Потім сідаєш за кермо, включаєш запалення і починаєш вважати спалаху чека. Одна спалах - один, два спалахи - два ... десять спалахів - нуль. Має вийти чотиризначний число, далі в пошуковику набираєш це число поставивши перед ним латинську (це важливо) букву "Р", і знаходиш опис своєї помилки. Помилок може бути кілька, з цього вважаєш до повтору цифр.
Коди помилок (там багато не став копіювати) www.carmanscan.ru/info/8/

11. Несправність
Почали плавати обороти ХХ.
Рішення від VyKaira:
Рішення: зняти великий патрубок повітряного фільтра, дістатися до дросельної заслінки, очищувачем карбюратора почистити дросельну заслінку, далі зняти датчик хх, він розташований на дросельному вузлі в верхній частині прикручений двома болтиками (датчик з роз'ємом, на ньому написано ще SIEMENS), виймаємо його і дивимося на стан, якщо знос на штоку великий то датчик на заміну, якщо легкі потертості це не критично, чистимо очищувачем карбюратора датчик і ставимо на місце. Якщо все правильно зробили, то проблема повинна піти.

12. Несправність
Поломка підігріву сидінь або гріє тільки одна частина.
Рішення від VyKaira:
Поломка підігріву сидінь або гріє тільки одна частина. Причина - обрив проводу на нагрівальному елементі. Рішення: Необхідно розібрати сидіння. Для того щоб розібрати сидіння необхідно: ключем на 10, відкрутити спереду санчата, обмежувач руху сидіння, далі знімаємо заглушки санчат ззаду, після цього витягуємо сидіння і починаємо його розбирати, спочатку знімаємо оббивку сидіння, тут потрібен ключик в формі зірочки або насадка на викрутку. Після того як зняли обшивку видно причину поломки підігріву - обірвалися в нижній частині дроти, після того як скрутили дроти і за ізолювали, починаємо збірку в зворотному порядку. Нічого в принципі складного немає, але через незнання Перше сидіння зайняло хвилин 40 роботи, а друге 15 хвилин. Тепер краса, сидіння гріють, як і раніше.

13. Несправність
Проблема відкривання дверей або як не виламати ручку! Причина - попадання в отвір пилу і бруду, де «ходить» дверна ручка.

Рішення від VyKaira:
Для того щоб відкриття дверей відбувалося без зусиль і не ламалася ручка відкривання дверей, необхідно: взяти звичайний медичний шприц з голкою, набрати в нього масло (я набирав трансмісійне) яке під руку попадеться і акуратно в дверну ручку і в замок в усі можливі місця, потроху позабивать масло, після виконаної процедури необхідно розробити і по необхідності додати ще. Робив собі таку процедуру, допомогло дуже добре, а збирався весь вузол разом з замком новий брати.