На Авіастарі новий керівник

«Авіастар» очолив колишній гендиректор УАЗа Сергій Юрасов. На підприємстві губернатор Сергій Морозов зустрівся з новим керівником заводу.

Віце-президент з виробництва і технічного розвитку «Об'єднаної авіабудівної корпорації» Сергій Юрасов повернувся до Рівного в якості керуючого директора АТ «Авіастар-СП».

Ім'я Юрасова городянам добре відомо, раніше, він вісім років пропрацював на «Ульяновському автомобільному заводі». У свій перший трудовий день новий керівник розповів, як планує побудувати свою роботу з владою і підлеглим.

Сергій Юрасов - керуючий директор АТ «Авіастар-СП»: «Треба налагодити механізм планування, механізм забезпечення, виконання виробничого плану, підняти дисципліну. Для мене в принципі все зрозуміло, я працював не на одному підприємство, важко буде керівникам, будемо боротися за дисципліну, за рідний завод, три речі повинно бути треба знати, треба вміти і треба хотіти ».

Контракт з Юрасовим в «ОАК» підписали на три роки. Головні завдання нового директора: виконання всіх програм, підвищення фінансової, виробничої, технологічної ефективності підприємства та інтеграція Авіастар з іншими заводами входять в ОАК. Плюс до всього нового голову збереже посаду і в об'єднаній авіабудівної корпорації.

Сергій Морозов - Губернатор Ровноой області: «Сергія Павловича ми його добре знаємо і не тільки по роботі на Ровноом автомобільному заводі, але вже, як і віце президента і у мене немає і тіні сумніву, про те, що нам вдасться з ним реалізувати амбітні проекти і в тому числі і пов'язані зі створенням технопарку, та й взагалі в цілому, у нас сьогодні буде невелику нараду ми плануємо активізувати нашу роботу з авіаційного кластеру Рівне авіа ».

Про зміну керівництва «Авіастар» було заявлено в кінці минулого року. Догляд Андрія Капустіна ніяк не пов'язаний з результатами його діяльності кріслі керуючого директора Авіастар, кажуть фахівці. Капустіна призначили на нову посаду в групі компаній ОАК Ільюшин.

Андрій Капустін - екс-керуючий директор АТ «Авіастар-СП»: «Завод дійсно складний, колектив величезний, думаю, що з досвідом Сергія Павловича тут настануть позитивні перетворення, в частині виробництва».

Зараз на Ровноом авіаційному заводі готується масштабна модернізація виробництва ІЛ-76МД-90А, завдяки чому випуск цих літаків збільшиться в шість разів - з 3 до 18 одиниць на рік.