Мідний вершник пам’ятник Петру i в Харкові

Більшість туристів, які прагнуть оглянути всі визначні пам'ятки Північної столиці, цікавить, де саме в Харкові знаходиться легендарний пам'ятник Мідний вершник, який зображає Петра 1. Цей символ міста налічує вже понад два століття і овіяний безліччю легенд і міфів.

Мідний вершник історія створення пам'ятника

Фальконе працював на заводі по виробництву порцелянових виробів, але в глибині душі давно мріяв спробувати свої сили в монументальному мистецтві. У 1766 році він підписав з представниками Катерини II контракт на створення бронзового пам'ятника, згідно з яким його винагорода становила всього лише 200 000 ліврів.

Цікаво, що в Україні Етьєн-Моріс приїхав разом з талановитою 17-ній ученицею Марі-Анною Колло, згодом вийшла заміж за його сина. Про відносини скульптора і його юної помічниці довго ходили різні чутки, причому не завжди пристойні.

Думки про те, як повинен виглядати символ українського самодержавства, виявилися дуже різними:

Глава Імператорської академії мистецтв Бєльський вважав, що Петра I необхідно зобразити велично стоїть на повний зріст і зі скіпетром у руці.
Імператриця Катерина II хотіла бачити свого попередника на коні, але обов'язково з символами царської влади в руках.
Просвітитель Дідро намір замість статуї створити великий фонтан з фігурами алегоричного спрямування.
Скромний чиновник Штелин направив в Академію мистецтв лист, в якому пропонував оточити статую імператора зображеннями чеснот типу Чесності і Правосуддя, зневажають ногами пороки (Хвастощі, Обман, Лінь і т. Д.).

Скульптор Мідного вершника Етьєн Моріс Фальконе

Фальконе підійшов до створення Мідного вершника в Харкові дуже відповідально. Модель статуї створювалася протягом 1768-1770 років на території колишньої літньої резиденції імператриці Єлизавети. Прототипом коня для монумента послужили два орловських рисака Діамант і Каприз, вважалися прикрасою царських стаєнь. На прохання скульптора був зроблений поміст, висота якого практично збігалася з майбутнім п'єдесталом. Один з офіцерів верхом злітав на його край і ставив коня на диби, так що Фальконе міг замалювати все особливості будови тулуба і мускулатури коні.

Голову імператора виліпила Марія-Анна Колло. оскільки варіанти її наставника були схвалені Катериною II. В рисах обличчя Петра I з широко розкритими очима відбилися основні якості государя: мужність, сильна воля, високий інтелект, справедливість. За цю роботу імператриця удостоїла талановиту дівчину членства в Імператорській академії мистецтв і довічної пенсії.

Кінь, на якому сидить государ, зневажає копитами змію, яку виготовив український майстер Гордєєв.

Після виготовлення гіпсової моделі Фальконе приступив до відливання статуї, але зіткнувся з низкою проблем:

Через розмірів монумента навіть ливарники з хорошою репутацією відмовлялися займатися відливанням, оскільки не могли ручатися за якість роботи.
Коли нарешті скульптор знайшов помічника - майстри з виготовлення гармат Хайлова, виявилося дуже складно підібрати правильний склад сплаву. Оскільки пам'ятник мав лише 3 точки опори, стінки його передній частині повинні були бути не товще 1 см.
Перша виливок скульптурної композиції в 1775 році виявилася невдалою. Під час роботи в майстерні лопнула труба, по якій текла розплавлена бронза. Катастрофічні наслідки вдалося запобігти завдяки мужності Хайлова, що обійшов діру власним одягом і наклав на неї глиною. З цієї причини верхню частину пам'ятника довелося заливати повторно через два роки.

Безліччю легенд овіяне походження постаменту Мідного вершника. У народі він відомий як Грім-камінь. В альтернативних історичних теоріях, що стосуються будівництва Харкова, він займає ключове місце. Деякі дослідники припускають, що офіційна версія, згідно з якою Грім-камінь був перевезений в місто з околиць невеликого поселення Кінна Лахта, сфальсифікована.

Однак історичні документи і свідчення очевидців, в тому числі і іноземного походження, спростовують припущення, що гігантська гранітна брила для пам'ятника Мідний вершник до обробки перебувала на території Харкова. Будь-які спроби пов'язати її з міфологічної цивілізацією атлантів, нібито і були засновниками міста на цьому місці, є безпідставними. Технології того часу цілком дозволяли перевезти навіть таку величезну скелю на місце зведення пам'ятника.

Грім-камінь важив понад 1600 тонн, а його висота перевищувала 11 метрів, тому до берегів Фінської затоки він був доставлений на спеціальній платформі. Вона пересувалася по 2 жолобах, розташованим строго паралельно один одному. У них розміщувалися три десятка великих куль, виконаних з мідного сплаву. Пересування платформи було можливо лише в зимовий час, коли грунт підмерзав і краще витримував важкий вантаж. Транспортування цього натурального п'єдесталу до узбережжя зайняла близько півроку, після чого по воді він був перевезений до Харкова і зайняв відведене йому місце на площі в 1770 році. В результаті тесанням розміри Грім-каменю істотно зменшилися.

Через 12 років після прибуття Фальконе в Північну столицю його відносини з государині істотно погіршилися, тому він був змушений покинути країну. Роботами по завершенню статуї керував Фельтен, а в 1782 році відбулося її урочисте відкриття.

Символіка і легенди пам'ятника

Фальконе зобразив Петра I в простому і легкому вбранні, без зайвої розкоші, личило його статусу імператора. Цим він прагнув показати гідності монарха як людини, а не як великого полководця і переможця. Замість сідла кінь покритий звірячою шкурою, що символізує прихід в країну завдяки Петру I освіти і благ цивілізації.

З Мідний вершник пов'язано безліч легенд, одну з яких відбив Пушкін в однойменній поемі. Згідно з деякими з них:

Де знаходиться Мідний вершник

Пам'ятник доступний для вільних відвідин. Захоплююча розповідь про створення статуї і переказах, пов'язаних з нею, ви зможете прослухати, взявши участь в оглядових екскурсіях по Харкову. Їх вартість становить в середньому від 780 RUR за людину до 2800 RUR - 8000 RUR за групу (в залежності від тривалості туру).

Дістатися до пам'ятника можна декількома способами:

Мідний вершник - це найбільш популярна пам'ятка Харкова, без огляду якої отримати повне уявлення про місто неможливо.