метро дубровка
Будівництво
Пливун - самий підступний ворог метробудівців. Представляючи собою грунт, насичений водою, він розріджується під механічним впливом, тим самим сповільнюючи процес розтину котловану. З цією проблемою вперше зіткнулися робітники ще в тридцяті роки, коли будувалися перші станції московського метрополітену. Тоді ж метробудівці і почали застосовувати таку технологію, як заморозка грунту. Цей метод "прибув" в столицю з далекої Сибіру, де старателі давно навчилися заморожувати шахти, щоб прискорити проходку.
Однак біда в тому, що станція метро "Дубровка" будувалася в районі, в якому діяло кілька промислових підприємств. Заморожувати грунт виявилося не так просто. На підприємствах регулярно відбувався витік гарячої води, пливун, що знаходиться внизу, постійно підігрівався. В таких умовах глибоке заморожування неможлива. Будівництво метро "Дубровка" було призупинено. Протягом чотирьох років поїзда прямували від "Селянської застави" до "Кожуховського" без зупинки.
Станція метро "Дубровка" була відкрита завдяки економічній кризі, який до кінця дев'яностих років досяг небувалих масштабів. Як відомо, велика частина підприємств в ці роки перестала діяти. Зупинені заводи відтепер не підігрівали грунтові води, і роботу вдалося завершити.
архітектурні особливості
Коли саме виникла на території сучасної Москви село Дубрівка точно не відомо. Але перші відомості про це поселення відзначені в історичних джерелах, що відносяться до чотирнадцятого сторіччя. До XVIII століття село входила до складу Крутицького подвір'я.
Кілька століть тому район Дубровки не можна було назвати мальовничим. Втім, як і більшість історичних місць столиці. Але в районі, в якому в кінці XXI століття відкрили станцію метро "Дубровка", колись давно, на протязі багатьох років, перебувала величезна каналізація. Крім того, тут влаштували бійню і поля зрошення. Розташування села було таким, що смердючі запахи, від яких страждали місцеві жителі, не проникали в центр міста. Вся справа в московській розі вітрів, яка враховувалася при організації в Дубровці каналізації.
Перші заводи в цьому районі з'явилися на початку XX століття. У ті роки Дубровка представляла собою типовий робочий селище. Незабаром район увійшов до складу Москви. А в 1925 році тут почалося активне будівництво, в результаті якого було споруджено двадцять п'ять будинків в п'ять поверхів. Але на цьому містобудівники не зупинилися. До 1928 року в районі з'явився більший житловий комплекс, до складу якого увійшли і п'ятиповерхові будинки, які в ті часи свідчили про високі досягнення вітчизняної архітектури.
Така коротка історія району під назвою Дубровка. Яке метро розташоване тут, розказано вище. Але варто сказати, що не тільки станція запозичила у старовинного поселення ім'я. На честь села, утвореної в далекі середньовічні часи, названі вулиці, розташовані тут (1-а, 2-я Дубровська).
