Методи виготовлення разварок, їхні переваги й недоліки

Перш за все, ми повинні пояснити, що розварювання називаються колісні диски, виготовлені зі стандартної «штампування» шляхом додавання сталевої штаби, вваренной в обід. Кожен диск в результаті виходить ширше, ніж було передбачено виробником. З'являється можливість використовувати більш широку гуму. Розварювання можна встановити на будь-який вітчизняний автомобіль, за винятком передньопривідних моделей ВАЗ. Багато іномарки також сумісні з розварювання.

Збільшити ширину диска можна різними способами. Один з них ми вже розглянули, він складається в розрізуванні обода і установці додаткової смуги. У той же час, для виготовлення разварок можна використовувати пару дисків. Кожен з дисків розрізається болгаркою так, щоб дві складених половинки виявилися ширшими, ніж серійний диск. Другий метод, як правило, є більш дорогим.

Гідності й недоліки

При використанні стандартного обіду діаметром 13 дюймів, разварки для класики ВАЗ зазвичай мають ширину 7 дюймів. Зрозуміло, що збільшення ширини веде до додавання навантаження на колісні маточини. Власне, установка разварок - це компроміс між поліпшенням зовнішнього вигляду і погіршенням експлуатаційних якостей авто. Крім цього, в нашій країні не представлені покришки нестандартних типорозмірів (195 / 45R13, 185 / 45R14, 175 / 50R13). Покупцеві доведеться задовольнятися 15-дюймової гумою, якщо мова йде про широкі покришках.

Методи виготовлення разварок, їхні переваги й недоліки

Очевидним недоліком разварок є завищений момент інерції. Однак, у порівнянні з кованими легкосплавними дисками все виглядає не так погано: сталевий диск розміром 14 × 8 дюймів важить 7 кг, тоді як 14-дюймова «кування» буде важити трохи більше. Дійсним же недоліком будь-яких разварок є проблема монтажу шин, особливо, якщо останні будуть безкамерними. Ось чому як варіант для повсякденного використання разварки рекомендувати не можна.

Порахуємо, у скільки обійдеться виготовлення разварок діаметром 13-14 дюймів:

  • Вартість роботи (розпилювання та зварювальні роботи) - від 150 до 200 у.о. за комплект з 4-х дисків;
  • Порошкове фарбування 4-х дисків - від 100 у.о .;
  • Вартість комплекту штампованих дисків - в залежності від побажань замовника.

Додайте сюди ще вартість нестандартної гуми, і в підсумку вийде сума, що перевищує 300 умовних одиниць. За такою ж ціною продають комплекти разварок, що були у вжитку. Вибір залишимо власнику.