Лисянський ю
Ім'я Юрія Федоровича Лисянського - сміливого і досвідченого мореплавця - пов'язане з організацією і блискучим проведенням першого українського кругосвітньої подорожі. Воно міцно ввійшло в історію українського флоту і українських географічних відкриттів. Перше російське кругосвітнє плавання, вчинене Ю. Ф. Лисянським спільно з його другом і начальником І. Ф. Крузенштерном. відкрило цілу епоху навколосвітніх плавань, скоєних під українським прапором в першій половині XIX століття і супроводжувалися низкою відкриттів. Плавання Ю. Ф. Лисянського та І. Ф. Крузенштерна наочно показало всьому світу мужність, витримку, свідомість боргу і високу професійну майстерність моряків українського флоту.
Перше бойове хрещення Ю. Ф. Лисянський отримав в морській битві біля острова Гогланда, перебуваючи на борту фрегата «Подражіслав». Битва закінчилася перемогою українського флоту. Іншими великими морськими битвами, в яких брав участь Лисянський, були бій між російською і шведською ескадрами у о. Еланд в 1789 р і у Ревеля в 1790 р
Трирічні військово-морські операції загартували волю молодого офіцера, збагатили його практичним досвідом. У ці ж роки у нього зародилася мрія відправитися в далеке кругосвітнє плавання. Вона виникла в значній мірі під впливом капітана 2-го рангу Гревенса, який був довгий час командиром «Подражіслава» і безпосереднім начальником Лисянського. Перед самою шведської кампанією Гревенс був призначений до складу кругосвітньої експедиції, яку Катерина II припускала спорядити під керівництвом капітана 1-го рангу Г. І. Муловского. Здійсненню цього плану завадила війна, але знайомство з учасниками визначеної кругосвітньої експедиції - Гревенсом і Муловского - мало велике значення як для Ю. Ф. Лисянського, так і для І. Ф. Крузенштерна, який служив під начальством Муловского. Участь в кругосвітню подорож стало мрією обох молодих офіцерів.
Через три роки, що минули в звичайних плавання в Балтійських водах, обидва вони були включені до числа шістнадцяти кращих офіцерів українського флоту, яких вирішено було спрямувати в Англію для вдосконалення у військово-морській справі.
Перебування в Лондоні Ю. Ф. Лисянський використовував для ознайомлення з різними майстернями і верфями в Вульвіче, де міг збагатити свої знання з кораблебудування. Всі свої враження Ю. Ф. Лисянський записував в щоденник, який характеризує його як людину наглядової, з гострим і допитливим розумом і серйозними гуманними принципами.
Біля берегів Північної Америки Ю. Ф. Лисянський брав участь в 1794 р в операціях англійського флоту проти французьких кораблів, а потім плавав в районі Галіфакса, де «Луазо» ніс крейсерську службу.
На початку 1795 г. «Луазо» відправився в Вест-Індію, де побував на островах Антигуа і Невіс. Тут все цікавило Ю. Ф. Лисянського: і пишна тропічна рослинність, і плантації цукрової тростини, і його обробка, і побут, і звичаї місцевого населення. Його листи і записи в щоденнику, присвячені Вест-Індії, сповнені глибокого обурення по відношенню до колонізаторам-європейцям і щирого співчуття до долі їх рабів негрів. «Положення цих есклавов вельми бідне всюди, їх же володарі проводять життя свою в достатку»; «Нерідко траплялося бачити нещасних арапів, що вживаються замість коней», - пише Лисянський.
З Вест-Індії "Луазо» повернувся в Галіфакс. Тут Ю. Ф. Лисянський провів літо разом з прибулим на «Тетисе» І. Ф. Крузенштерном, а восени 1795 р відправився в Нью-Йорк, щоб провести всю зиму в Сполучених Штатах і познайомитися з цією молодою республікою, яка привернула увагу всього світу під час війни за незалежність. Околиці Нью-Йорка, які оглядав Ю. Ф. Лисянський, вразили його прекрасної обробкою землі, багатством садів і полів. Сподобалася йому і Філадельфія, велике торгове місто, відомий в той час морської торгівлею. У Філадельфії він був представлений президенту Джорджу Вашингтону, який справив на українського моряка глибоке враження. «Простота його життя і прихильність в поводженні такі, - пише Лисянський в своєму щоденнику, - що в одну мить вражають і дивують почуття».
Навесні 1796 М. Ю. Ф. Лисянський зробив невелику подорож по Північним Штатам, вивчав доки, верфі і особливості кораблебудування, а потім повернувся в Галіфакс і брав участь в крейсерських плавання у Канадських берегів на фрегаті «Топейз». Одне з них закінчилося морським боєм з французьким фрегатом «Єлисавета», під час якого Ю. Ф. Лисянський був контужений в голову.
Восени 1797 М. Ю. Ф. Лисянський, І. Ф. Крузенштерн і їх товариш Баскаков вирушили до Англії, так як сподівалися потрапити звідти в Ост-Індію. Восени 1798 року їх клопотання про відвідування Ост-Індії підтримане українським послом в Англії графом С. Р. Воронцовим було задоволено. українські офіцери були призначені на фрегат «Резонебль», що йшов до мису Доброї Надії з караваном суден Ост-Індської компанії.
У Саймонс-бей, поблизу мису Доброї Надії, відбувся перерозподіл українських офіцерів по судам, причому Крузенштерн перейшов на фрегат «Луазо», на якому раніше плавав Лисянський, а Лисянський був визначений на корабель «септрім». На його борту Ю. Ф. Лисянський здійснив плавання до острова Святої Єлени, який він уважно оглянув.
Повернувшись після семирічної відсутності на батьківщину в чині капітан-лейтенанта, Ю. Ф. Лисянський був призначений командиром фрегата «Автропл». Після повернення з плавання на цьому фрегаті, восени 1801 року він зайнявся перекладом відомої книги Клерка, яку він назвав «Рух флотів». Переклад і видання цієї праці, який вважався зразком англійського військово-морського тактичного мистецтва, був цінним внеском в спеціальну російську літературу того часу.
Після повернення на батьківщину Ю. Ф. Лисянський неодноразово обговорював з І. Ф. Крузенштерном план кругосвітньої подорожі. Цей план був розроблений Крузенштерном у вигляді доповідної записки, яка була направлена в Адміралтейства-колегію.
У проекті І. Ф. Крузенштерна вказувалося, що організація далеких плавань повинна поліпшити стан українського флоту і збагатити досвідом його кадри. З цією метою в проекті пропонувався ряд заходів по розширенню і поліпшенню підготовки моряків.
У другій частині проекту говорилося про велике значення регулярних навколосвітніх рейсів українських судів в північноамериканські колонііУкаіни з метою їх освоєння, що проводилися Російсько-американською компанією.
Російсько-Американська компанія не мала своїх судів, на яких можна було б зробити кругосвітнє плавання. Тому вирішено було закупити два судна, необхідних для експедиції, в Англії, куди з цією метою був направлений Ю. Ф. Лисянський. Він був запрошений І. Ф. Крузенштерном для участі в експедиції в якості командира другого корабля - «Неви». Командиром першого - «Надії» - був сам Крузенштерн. Крім судів, Ю. Ф. Лисянський закупив в Англії ряд астрономічних і морських приладів, великий набір ліків, а також зручну і пристосовану для різних умов клімату одяг для команди, яка цілком складалася з українських матросів.
Фортеця Ніжині після цього була зірвати і перенесена на високу гору, де була заснована фортеця Новоархангельська, що стала потім центром управління українськими колоніями.
Ю. Ф. Лисянського та І. Ф. Крузенштерна чекала на Батьківщині заслужена слава.
На честь першого кругосвітнього плавання українських моряків була вибита особлива медаль, якою були нагороджені всі учасники експедиції. Ю. Ф. Лисянський та І. Ф. Крузенштерн отримали по три тисячі рублів нагородних, довічну пенсію, орден Смелаа 3-го ступеня і були зроблені в капітани 2-го рангу. Офіцери команд «Неви» і «Надії» були проведені в наступний чин і отримали по тисячі рублів нагородних, а матросам була призначена чимала пенсія з дозволом вийти у відставку.
Подорож Ю. Ф. Лисянського та І. Ф. Крузенштерна створила цілу епоху в історії українського флоту і протягом багатьох років було прикладом для ряду далеких морських експедицій, українських та іноземних. Воно було скоєно за заздалегідь складеним планом, без серйозних аварій і втрат в людях, і свідчило про велику майстерність моряків і ретельно продуманому і виконаному плані експедиції. У своєму щоденнику Ю. Ф. Лисянський докладно стосується питання про раціоні їжі і правилах гігієни для команди і неодноразово повертається до цієї важливої теми протягом всього свого трирічного плавання. Хороший стан здоров'я команди було результатом дбайливого ставлення Ю. Ф. Лисянського до довіреним йому людям. Ця обставина дуже важливо відзначити, так як в ті часи ряд захворювань, особливо цинга, був звичайний на кораблях далекого плавання.
Подорож Ю. Ф. Лисянського та І. Ф. Крузенштерна збагатило географічну науку низкою нових відомостей про малодосліджених країнах і описом основних морських трас.
Ряд островів, відвіданих Лисянським, був порівняно незадовго до того відкритий, але їх природа, населення, його звичаї і господарство ще залишалися невивченими. Гавайські острови були відкриті менш ніж за тридцять років до відвідування їх Лисянським. Мало були вивчені і острова Маркізькі, Вашінгтонови і Пасхи. Тому опис їх природи і жителів, як і опис мешканців Кадьяка і Сітко, порушили жвавий інтерес у Новомосковсктелей і з'явилися великим внеском в географію та етнографію того часу. Слід зазначити і чудову колекцію всяких «рідкостей», зібраних Ю. Ф. Лисянським під час його подорожі до Індії і навколо світу. Цю колекцію, багату як етнографічними, так і природничоісторичними експонатами, Ю. Ф. Лисянський передав в Румянцевский музей.
Великим досягненням були і численні спостереження над морськими течіями, температурою води, глибинами і характером берегів, які проводилися під час кругосвітнього плавання на «Неві» і «Надії». Ю. Ф. Лисянський проклав дві траси нових шляхів в українські північноамериканські колонії; на одній з них, найкоротшою, по якій Ю. Ф. Лисянський повертався на Кадьяк, їм були відкриті і нанесені на карту дві банки, небезпечні для судів.
На всьому протязі пройдених їм трас Ю. Ф. Лисянський зазначає небезпечні для плавання або ж зручні для стоянок місця і дає численні відомості про глибини і характер грунту. Лисянський уточнив координати багатьох відвіданих ним пунктів і вніс численні виправлення в карти того часу (особливо в відомі в кінці XVIII століття карти Гаспарского і Зондського проток, складені Маршаном і Дапре-де-Манвільеттом). Під час зимівлі на Кадьяк він виконав силами свого екіпажу ряд зйомок, на підставі яких були уточнені або складені знову карти Кадьяка і інших островів, прилеглих до північно-західного узбережжя Америки.
Для моряків далекого плавання, безсумнівно, мали велике значення і словники жителів островів Нука-утекла, Гаваї і Кадьяка, які склав Ю. Ф. Лисянський і доклав до свого опису кругосвітньої подорожі.
Его опис показує різнобічність інтересів, спостережливість і широку ерудицію самого Юрія Федоровича. Йому добре були знайомі всі твори з географії та опису плавань того часу. Від його пильної уваги не випали ні особливості природи відвіданих ним місць, ні характер політичного устрою і побуту мешканців, ні взаємини конкуренції, що виникли між Україною і Сполученими Штатами на північно-західному узбережжі Америки. Чи не сховалося від пильного погляду Ю. Ф. Лисянського і щось важке становище, в якому знаходилися індіанці-тлінкіти в колоніях Російсько-Американської компанії.
На підставі всього баченого в російсько-американських колоніях, в описі своєї подорожі Ю. Ф. Лисянський прийшов до висновку про необхідність застосування ряду заходів щодо поліпшення побутових умов місцевого населення, без яких в найближчому майбутньому можна було очікувати його скорочення: залишати взимку в оселях частина чоловіків, щоб забезпечити продуктами полювання жінок, дітей і людей похилого віку; заборонити людям похилого віку небезпечне полювання на птахів; супроводжувати великими морськими судами промислові байдаркові артілі, що виходять за звіром далеко в море.
Не менш гуманні висловлювання Ю. Ф. Лисянського і про жителів островів Тихого океану. Особливо ж відчувається його турбота про людей на сторінках, присвячених команді «Неви». Глибоким розумінням важливості, відповідальності і значення праці матросів пройняте все його опис кругосвітньої подорожі. Він спостерігав не тільки за нормальним харчуванням і особистою гігієною команди, але і за правильним, регулярним відпочинком і високою дисципліною, яка, природно, була запорукою успішного виконання важкого кругосвітнього плавання. Крім дисципліни, Ю. Ф Лисянський надавав великого значення дружнім відносинам між людьми, покликаними здійснити під але керівництвом серйозне і важливе завдання.
Високі моральні якості Ю. Ф. Лисянського були по достоїнству оцінені його командою, серед якої він користувався великою любимо і повагою.
- Думітрашко Н. В. Юрій Федорович Лисянський / Н. В. Думітрашко // Люди російської науки. Нариси про видатних діячів природознавства і техніки. Геологія і географія. - Київ. Державне вид-во фізико-математичної літератури, 1962. - С. 394-401.