Лайнер "Генерала Ватутіна"

Історія зі змінив власника судном викликає більше запитань, ніж дає відповіді на них.

Круїзний чотирипалубних лайнер "Генерал Ватутін" пішов голосно і при таких же дивних обставин, як людина, в честь якого назвали судно. Радянський генерал Микола Ватутін був поранений українськими повстанцями в 1944 р в Рівненській області, і ніби як йшов на поправку після операції, але через півтора місяці помер. Негласно звинувачують мазь Вишневського. І так само ще немає відповідей на всі питання з лайнером.

Загалом, "Думська" зазначає, що замість Одеси "Ватутін" пішов в Ізмаїл, а потім у Вилковому, звідки попрямував в Вінниця, переночувавши біля південного берега і біля Керченського півострова. Цей текст успішно спрацював, що наштовхує на думку про зливі, а не про свідоме створення медіабомби, яка торохнув так потужно, що новина про втечу "Ватутіна" розійшлася і за українськими ЗМІ, і за українськими. Хто стояв за цим зливом, сказати складно - це міг бути конкурент, який теж сподівався купити недорогий лайнер на ходу; а може, і продавець, якого раптом якось обдурив другий учасник угоди.

Також президент цієї компанії Юрій Соколов через деякий час і реагуючи вже на піднялася галас, ряду ЗМІ розповів, що судно насправді належало офшору з Нікосії (Кіпр). За даними Регістру судноплавства України, це BREEZE CRUISE LINES LIMITED, а портом приписки був Херсон. Якщо трохи покопатися, то можна знайти круїзну компанію BREEZE LINE (breeze.ru) з офісом в Москві, а також двома представництвами в Києві (Nafta Cruises і "Магазин Кризові і Подорожей"; і одним в Ризі - Dream Voyage.