Лайфхак або прибамбаси для бездоріжжя і далеких поїздок - форум людей води
Лайфхак або Прибамбаси для бездоріжжя і далеких поїздок
[SIZE = 16px] Кожен з нас потрапляв в ситуацію, коли застряг автомобіль потрібно висмикнути з бруду іншою машиною. Але не у кожного з нас був при цьому правильний ривковий трос. Динамічні, або ривковие, троси та стропи радикально відрізняються від класичних буксирних. [/ SIZE]
[SIZE = 16px] Головна їхня відмінність - у здатності розтягуватися і стискатися з досить великою силою. З одного боку, це здорово, тому що дозволяє висмикувати важкі автомобілі із засідки без фатальних наслідків для обох машин. З іншого - величезний недолік, оскільки просто так, без підготовки, грамотно використовувати їх не вийде. [/ SIZE]
Динамічний трос, розтягуючись, плавно накопичує енергію, а в момент, коли напруга доходить до критичного рівня, різко стискається. В цьому і полягає основна складність спілкування з ним. Якщо правильно зловити момент стиснення і зупинити передній автомобіль, то задній швидше за все звільниться з полону. Здавалося б, все просто. Але без практики вловити цей момент нелегко. Зазвичай гальмують або раніше, або пізніше необхідного. У першому випадку сили натягу не вистачає для повноцінного ривка. У другому застряглий автомобіль грає роль якоря, і передня машина відкидається назад. [/ SIZE]
[SIZE = 16px] Ще одна поширена помилка - відразу «рвати» в повну силу. Якщо позашляховик застряг на совість, то є ризик потужним ривком позбавити один з автомобілів як мінімум буксирного вушка. А вона, відірвавшись, полетить в тому напрямку, куди її тягне трос. Ви знаєте, які руйнування може заподіяти шматок заліза, що летить з величезною швидкістю? Найчастіше в цьому випадку пошкоджуються скла або кузов. В особливо запущених випадках страждає навіть рама. У гірших - люди. Тому, перш ніж витягати машину, слід її злегка розгойдати, кілька разів несильно смикаючи тросом. І, звичайно, не забувати про «тросогасітель» - тілогрійку або щось подібне, повішене посередині стропи. [/ SIZE]
[SIZE = 16px] Якщо все робити правильно і динамічні властивості троса дійсно гарні, то витягти з раскисшей глинистої колії сів на днище який-небудь середньорозмірний позашляховик не складе труднощів навіть «Нивою» або «Джімнік».