Купуючи лобове скло, ви повинні вирішити ключове питання чи будете ви його ставити самостійно
Специфіка і нюанси покупки лобового скла для самостійної установки.
Лобове скло - специфічність розмірів і крихкості
Справа в тому, що сам матеріал виготовлення деталі, а це скло, вже має на увазі підвищену крихкість цієї запчастини. До цього додається так само відносно висока габаритність такого виду стекол. Зрозуміло транспортувати тендітну та ще й габаритну деталь стає багаторазово важче, якщо врахувати що ми хочемо її доставити до місця призначення навіть без незначних пошкоджень, подряпин і відколів.
Специфічність установки лобового скла
Якщо Ви зустрічаєтеся з установкою лобового скла вперше і хочете зробити це самостійно, то при отриманні деталі і підготовки до робочого процесу, Вас чекає новий виток відкриттів і присвят в нюанси, про які Ви раніше не знали. Наступна причина, яка робить особливою цю деталь автомобіля - специфічність робіт вироблених при установці скла. Крім спеціальних інструментів, які у Вас повинні бути для установки, Ви так само повинні бути в мінімальному ступені інформовані про технології установки.
Самі інструменти для установки, явно не є чимось само собою зрозумілим і знаходяться серед викруток і ключів в ящику будь-якого майстра. Багато людей можуть навіть не представляти як вони виглядають і як ними користуватися. Тобто, потрібно ще й знати що купити і де купити. І тільки після того як у Вас це буде, можна буде переходити до процесу установки. Що теж тягне за собою вивчення необхідного мінімуму для розуміння технології установки і правил користування інструментами. Адже тут, як у лікарів, головний принцип: «Не нашкодь!». Адже зрізати скло не важко. Але бажано і кузов не подряпати при цьому, і молдинг по можливості зберегти, і кліпси залишити в цілісності. А потім, явно мало кому сподобається, якщо через тиждень експлуатації раптом виявиться що лобове скло дало течу. І в салон під час дощу потрапляє вода. Або ще гірше, скло відійде від рамки кузова. А можливо датчик дощу раптом почне працювати в сонячну погоду. А під час дощу Ви від нього не доб'єтеся і найменшого руху. І це теж можливо.
Супутні запчастини для лобових стекол
Ще одна причина, яка робить цю запчастину досить характерною деталлю автомобіля, наявність великої кількості інших супутніх деталей. У багатьох випадках навіть обов'язкових. Мова йде про всілякі молдингах, датчиках дощу, кліпсах та інших матеріалах. Адже добре якщо перед установкою, Ви запитаєте про можливість збереження молднінга або відповідно шовкографії на старому і новому склі. У цьому випадку Ви зможете докупити необхідні запчастини вчасно. Хоча і не без незручностей. Адже Вам знову доведеться повертатися до пошуку відсутніх деталей, відкладаючи справу на потім. Звичайно, оптимальним буде їх купити одночасно з лобовим склом після попередньої консультації з представником компанії-продавця. Однак якщо Ви про це не задумалися вчасно? І нашвидку зрізали собі старе скло ... Що Ви будете робити в той момент, коли зрозумієте що потрібен новий молдинг? Що п'ятак на новому склі варто в іншому місці? Питання більш філософський, тому як влаштовує виходу з даної ситуації скоріше не знайдеться. Хіба тільки як залишати машину на якийсь час без скла.
Варіанти комплектацій лобового скла
І звичайно я навіть не згадую про всілякі опціях і комплектаціях скла для Вашого автомобіля. Які потрібно попередньо з'ясувати, щоб правильно підібрати скло. Для цих цілей на нашому спеціально створений розділ Про лобових стеклах. У ньому знаходиться вся інформація про основні опціях і термінах, знання яких Вам знадобиться при виборі скла.
На сторінці про Акустичний скло зібрана інформація про даної опції. Описується як вона відбивається на шумопоглащающій властивості скла і його міцності.
Розділ про Датчики присвячений всіляким датчикам присутнім на склі. Їх всього декілька: датчик дощу, датчик світла, іноді датчик запотівання.
А ось камери на лобовому склі бувають різні і навіть на одній моделі можуть розташовуватися в різних місцях скла.
Розділ присвячений обігріву лобового скла розповідає про типи існуючих систем обігріву й інші види зв'язку такого, якщо спочатку він не передбачений в комплектації Вашого автомобіля.
Як не дивно але у лобових стекол, хоча вони і здаються прозорими, в більшості випадків є певний відтінок. Хоча і зустрічаються моделі з абсолютно прозорими стеклами, все ж їх меншість. Про це написано в статті про Відтінки скла.
Все що стосується рестайлінгу і як він може відображатися на на даній запачасті, міститься в наступній статті. Що це таке і які зміни відбуваються в автомобілі при рестайлинге описано в ній.
Термін Шелкография знаком не всім обивателям, але тим не менше шовкографія присутній майже на всіх лобових стеклах. Що це таке, як вона змінюється в залежності від рестайлінгу, наявності датчиків і чи можливо поставити скло без шовкографії на Вашу машину висвітлюється в даній статті
І в останньому розділі зібрані всі можливі умовні позначення для даних опцій лобових стекол. Все всьому світі прийнято уніфікований стандарт для позначення кожного скла і його характеристик, званий єврокодів. У єврокодів укладені всі умовні позначення для показників скла на автомобіль. Які і що означають, докладно написано в даному розділі.
Все це зніме ряд тривіальних питань і допоможе Вам правильніше підібрати лобове скло для автомобіля.