Купили одному tahoe

Попросив мене підшукати нормальну живу машину!
Бюджет в межах 750 тир, але як то кажуть чим дешевше тим краще.
У підсумку півтора тижні я катався по Москві і області, дивився машини, траплялися різні машини: що за 730 раніше биті і погано зроблені, що вимагають вливань варіанти але подають себе як ідеальні машини не потребують ремонту з купою типу тюнінгу. Так і нормальні на вигляд але з косяками по мотору, коробці і електриці

У більшості випадків з підгорілими коробками, з рахлябанной ходової, убитим салоном, була двже з продерся до діри заднім крилом за 670 тир.

в результаті виторгував до 500 тир!
Після діагностики виявилося: насос гура на заміну, заміна амморти, перебирання передньої ходової і рульової, заміна актуатора раздатки, ну і природно глобальне ТО
в іншому адекватний авто!

пара днів по магаз, закупилися на 60 тир запчастинами і вперед!
почав я з ходовою:

Звичайний вигляд іржавої старої ходової:

швиденько все почав розбирати

почистив бруд, і вирішив заґрунтувати відкрився метал рами

після протирання розчинником

поки рама сохла зайнявся перепресовка кульових

старі оригінальні просто запресовані, а нові ще й на стопорах

нижні кулі ще й разгольмованни, поки не спився разгольмовку кулі хрін витягнути

нові нижні кулі так само мало того що запресовуються, так ще і стопором фіксуються

Прес мені в допомогу))

Вуаля і все готово!

Амортизатори було вирішено ставити від 2-го Хаммера вони тримають Таху як ніякі інші але для цього треба трохи модернізувати нижні важелі шляхом заміни старого сайлентблока аммортизатора на глуху фтулку

так старе кріплення амморти виглядає так:

а нове ось так:

попутно поміняв сошку і цілком маятник + гумки стаб

З'їздили на сход-розвал і машинка почала рулиться як легкова, чіткість керма і ніякої розкачки!

подальший ремонт і реабілітацію Ташки теж постараюся викладати!

З повагою GM Customs.