Кожен п’ятий sukhoi superjet не літає - відомості

Найбільших втрат зазнала мексиканська Interjet - у неї було виведено з експлуатації 11 SSJ100

Фото: Pascal Rossignol / REUTERS

Найзручніші авіакомпанії - рейтинг «Авіапорт»

Дії Росавіації адекватні, говорить один зі співрозмовників «Ведомостей». Хвостовий стабілізатор - силовий механізм, який відповідає за управління судном, експлуатація з його дефектом неприпустима, теоретично руйнування стабілізатора в повітрі призвело б до руйнування всього судна.

Чиї літаки стоять

«Це звичайна для світової авіації історія - виявлення« дитячої »хвороби у нового літака в ході експлуатації», - зазначає топ-менеджер з технічного обслуговування однієї з українських авіакомпаній. Те, що дефект виявився через п'ять років після початку експлуатації літаків, пояснюється невеликою кількістю випущених лайнерів і відносно невисоким їх середнім нальотом, продовжує він. Ситуація звичайна, але може негативно вплинути на програму будівництва SSJ100 - весь світ уважно стежить за його проблемами, особливо системними, каже Борисов. Але треба враховувати, що SSJ100 не зовсім комерційний проект, додає експерт. Він позволяетУкаіни наростити компетенції в авіабудуванні, оскільки це перший цивільний літак, спроектований і випущений вУкаіни. На переговори з потенційними експлуатантами історія не вплинула, запевняє представник ГСС.