Коробка передач для уаз

УАЗ - автомобіл для бездоріжжя

УАЗ - автомобіль кількох поколінь. За цей час змінювалися і моделі, і зовнішній вигляд, але головне те, що автомобіль як і раніше, призначається для важких умов бездоріжжя. Головне в УАЗі не тільки його прохідність на складних дорогах, а й простота в користуванні і обслуговуванні.

Бажано розібратися, яка коробка передач. Роздавальні коробки передач подібні один одному, тому ремонт проводиться однотипно. Для розбирання та складання будуть потрібні наступні інструменти: ріжкові і торцеві ключі, спеціальний ключ для затягування плоских гайок, викрутки, качкодзьоби, вибивання, крен і зубило, молоток, знімач підшипників.

Як ремонтувати коробки передач в уаз

На початку, слід зняти кришку з виделками перемикання передач. Далі знімається кришка первинного вала. Потім потрібно поставити первинний вал так. щоб виріз під велику шестерню проміжного вала збігся і акуратно Випрессовиваемие підшипник первинного валу. Діяти потрібно акуратно, щоб не перекосився підшипник.

Також потрібно замінити підшипник на новий, якщо зносився старий. Всередині первинного вала знаходиться роликовий підшипник без обойми. Тепер потрібно зібрати роликовий підшипник. Потім стопорне кільце знімається із вторинного вала. Тепер відгвинчуються стопори дворядного підшипника і вибивається вторинний вал.

Потрібно дістати муфту 3-4 передачі в зборі. Важливо знати, як саме вона була встановлена, інакше можуть бути деякі труднощі з ремонтом уаз коробки передач. Далі дістається вторинний вал. Вал дефектів, також двухрядінк і шестерні. Потім дістається вал шестерні задньої передачі. За допомогою плоскої викрутки вигвинчується гвинт і вал вибивається у напрямку з коробки.

Тепер потрібно з шестерні вийняти стопорні кільця, металеву трубку і дефектовать підшипник. Далі відгвинчується кришка переднього підшипника проміжного вала. Бажано зберігати ущільнювальну гумку на кришці. Після декількох відгвинчуванням отвір може деформуватися, тому краще слідувати акуратно.

Далі при ремонті уаз коробки передач потрібно відкрутити болт, розміщений зліва, і гайку вала. Потім потрібно зібрати уаз коробку передач в зворотному порядку. Також зовнішні обойми підшипників не повинні обертатися в посадочних місцях. Кришку підшипника первинного вала бажано встановити таким чином, щоб виріз у прокладанні під масляний канал перебував в правильному положенні.