Компас це що таке компас визначення

від позднелат. compasso - вимірюю) - прилад для орієнтування на місцевості. З'явився в Зап. Європі не пізніше XII ст. Представляв собою магнітну стрілку, прикріплену до пробці, що плавала в посудині з водою. К. був удосконалений в XIV в. - магнітну стрілку помістили на вістрі в центрі паперового кола (картушки) з поділами спочатку на 16, потім на 32 сектора. Маючи к. Європейці стали відправлятися в далекі плавання, що багато в чому уможливило Великі географічні відкриття.

↑ Відмінне визначення

Неповне визначення ↓

Слово «компас» походить від італійського compassare - вимірювати кроками. Компас призначений для орієнтування на місцевості.

Вважається, що перший компас був створений більше двох тисяч років тому в Китаї. У китайських літописах розповідається і про магнітних путеуказательних візках, в яких фігурка воїна або жерця вказувала рукою на південь. Цей винахід приписується імператору Чжеу кунг, що жив за 1100 років до н. е. Йому ж приписують і винахід компаса.

За іншими даними, провідну візок змайстрував за царювання імператора Хуан Ді його підданий для упіймання загону железнолобих розбійників. На возі був встановлений маленький залізний чоловічок, укріплений за допомогою голки на коліщатку. Він показував своєї рукою не на північ або південь, а в сторону цього загону. Це, безсумнівно, легенда, оскільки навіть сучасні міношукачі не можуть виявити залізо на відстані більше 10 метрів.

Реконструкція китайських компасів по їхніми описами викликає сумніви в їх достовірності. Так, філософу Фей? Цзи, що жив в III в. до н. е. приписується винахід компаса у вигляді розливальною ложки з магнетиту з тонким держаком і кулястої, добре відполірованою опуклою частиною. Цією опуклою частиною ложка встановлювалася на відполіровану мідну або дерев'яну платівку таким чином, щоб держак не торкався пластинки, а вільно висів над нею. При цьому ложка легко оберталася навколо осі підстави. Підштовхнувши держак ложки, її починали крутити. Після зупинки держак вказував точно на південь.

Такий компас не міг дати потрібної точності з? За сили тертя, яка пропорційна вазі магнітоуказателя. Це стосується і інших конструкцій китайських компасів, описаних в літописах.

Перші відомості про застосування компаса в Європі відносяться до XII століття. Спочатку європейські компаси представляли собою швейну голку, намагнічену за допомогою магнітного каменю. Її клали на соломинку або пробочку, останню - на воду в круглій чаші. Голка всій своїй довжиною ставала в площину меридіана. Оскільки залізо швидко втрачала свій магнетизм, голку постійно подмагничивающего.

Пізніше був описаний компас, в якому намагнічена голка пропускалася через вісь, яка закінчує вгорі і внизу вістрями. Цими вістрями вона вільно підтримувалася в підп'ятниках, зроблених в дні і прозорою кришці казанка. Через ту ж вісь перпендикулярно до першої стрілкою пропускалася друга, мідна, стрілка - покажчик сходу і заходу. Цей компас теж вимагав постійного підмагнічування, яке, судячи з опису, проводилося без виймання стрілки з казанка піднесенням магнітного каменю.

Петрус Перігрінус 1269 р забезпечив магнітну стрілку круглої градуйованою шкалою і за її допомогою визначав напрямок.

Створення компаса з паперовим колом, забезпеченим для зручності орієнтування діленнями - картушкой, сталевий стрілкою і стійкою, якій картушка накладається на шпильку, укріплену в центрі казанка, належить, на думку більшості вчених, італійцеві Флавіо Джойя з Амільфі. Він сконструював його в 1302 р Компас Джоя представляв собою з'єднання магнітної голки з розою вітрів. Для позначення головних точок компаса застосовувалися різні назви вітрів і Полярна зірка. Спочатку коло ділився на 16, а потім на 32 румба.

Після появи компаса Джой на морських картах в найважливіших пунктах поміщали центри рози вітрів, поєднуючи їх між собою променями. Для прокладки курсу від точки знаходження корабля будували напрямок до найближчого променя, що йде з потрібного центру.

Араби використовували для позначення компаса італійські, а не китайські терміни, що також є доказом на користь європейського походження компаса. Схиляння стрілки компаса було відкрито Колумбом під час його першого плавання через Атлантичний океан. Він також звернув увагу на зміну відміни відповідно до місця. Схиляння компаса пов'язано з тим, що географічний північний полюс не збігається з магнітним. Останній знаходиться південно? Захід і постійно переміщається на південь. Координати магнітного полюса обчислив в XVI в. фламандський вчений Герард Меркатор.

У 1544 р пастор з Нюрнберга Гартман, досліджуючи властивості магніту, виявив, що той не тільки прагне орієнтуватися з півночі на південь, а й північний кінець його ухиляється донизу.

Один компас без інших навігаційних інструментів - лага, сектанта, точних годин не міг визначити положення корабля в океані. У XVI ст. для зменшення впливу на компас механічних коливань, наприклад качки, його стали зміцнювати на кардановом підвісі. У XVII ст. морський компас був забезпечений пеленгатором - обертається діаметральної лінійкою з візирями на кінцях. Це дозволило точніше відлічувати напрямки на об'єкти - пеленги. Внесені в конструкцію компаса удосконалення зробили компас основним навігаційним приладом в судноводінні. Точність показань сучасних магнітних компасів в середніх широтах при відсутності качки становить 0,3-0,5 градуса.

Авіаційний магнітний компас схожий за конструкцією з судновим, але зроблений з урахуванням умов роботи: сильних вібрацій і великих прискорень.

Серед недоліків магнітного компаса - необхідність внесення поправок з урахуванням магнітного схилення даної місцевості і девіації - відхилення стрілки від напрямку на магнітний полюс під впливом намагнічених тіл, наприклад сталевого корпусу судна, а також електромагнітних полів електричних і радіоустановок. Точність магнітного компаса різко знижується поблизу магнітних полюсів і великих магнітних аномалій, наприклад великих покладів залізної руди.

У XIX ст. зросли вимоги, що пред'являються до компасах. Поява кораблів з металевими корпусами вплинуло на їх точність. Крім того, стали освоюватися високі широти, де магнітний компас, практично, марний.

Тому, на додаток до магнітного, був створений гірокомпас. Його дія заснована на використанні властивостей гіроскопа і добового обертання Землі.

Принцип роботи гіроскопа такий же, як у дитячої дзиги: швидко обертається тверде тіло, вісь обертання якого може змінювати напрямок в просторі. Властивості гіроскопа проявляються при виконанні двох умов: його вісь обертання повинна мати можливість змінювати свій напрям в просторі, а кутова швидкість обертання гіроскопа повинна бути набагато вище, ніж кутова швидкість, з якою сама вісь змінює свій напрямок. Основна властивість урівноваженого гіроскопа з трьома ступенями свободи, що дозволяє застосовувати його для визначення напрямку, - прагнення його осі зберігати придане їй первинний напрям, незалежно від переміщення підстави і поштовхів.

Ідея гіроскопа була запропонована французьким вченим Фуко. Його гірокомпас був прилад з двома ступенями свободи, вісь якого переміщається в площині горизонту завдяки виникає з? За обертання Землі гіроскопічного моменту прагнути до поєднання з площиною географічного меридіана. Гіроскоп Фуко не знайшов застосування на рухомих об'єктах з? За схильності до коливань. На рухомих об'єктах застосовуються гірокомпаси, в яких використовуються гіроскопи з трьома ступенями свободи.

Переваги гірокомпас в порівнянні з магнітним полягають у тому, що він показує напрямок географічного, а не магнітного меридіана, на його роботу менше впливають великі маси металу. Його точність в умовах коливань набагато вище.

Існують також астрономічні компаси, в яких застосовуються пеленгатори, постійно стежать за положенням якого? Або небесного світила, наприклад Сонця. Крім пеленгатора астрономічний компас складається з обчислювача азимута світила і покажчика курсу. Його принцип - алгебраїчне додавання курсового кута і обчисленого азимута світила. Такий компас дозволяє визначати курс в будь-якому місці Землі, незалежно від швидкості і висоти.

Радіокомпаси автоматично фіксують напрям на радіомаяк.

Жоден з існуючих типів компасів не може забезпечити точного виміру курсу в будь-якому місці Землі, незалежно від погоди і інших чинників. Тому компаси різних типів об'єднують в єдині курсові системи.