Коляску з якими колесами краще вибрати, дитячі коляски

Рідкісна молода мама при виборі коляски дивиться на колеса. Нам цікавий колір, різні особливості коляски, її зручність. До того ж в магазині вони все відмінно катаються. Але варто вийти на вулицю - з'ясовується: наші колеса і асфальт - не створені одне для одного. Отже, яким колесам віддати перевагу?

Давайте спочатку подивимося, коляски з якими колесами взагалі бувають.

Повітря, піна або гума
З колесами, накачаними повітрям кожен з нас знайомий з часів велосипедного дитинства. Коляски з надувними колесами зазвичай важче, мають плавний хід. Є два серйозних мінуса. Перший - колеса періодично доводиться підкачувати (у деяких моделей колясок в комплекті йде насос). Періодичність різна - деякі мами говорили, що подкачивают щомісяця. Другий страшний мінус (через якого я двічі вибирала коляску з іншими колесами) це ймовірність їх проткнути. Наприклад, моя подруга за час дитинства її дочки тричі на трьох колесах сама відвозила коляску в шиномонтаж. Погодьтеся, дуже неприємна ситуація. Звичайно, уміючи можна залатати і вдома. Але мене завжди переслідував страх проткнути колесо далеко від будинку і опинитися по суті безпорадною. Є думка, що колеса частіше проколюються у недорогих колясок, наприклад у Tako, а більш дорогі - надійніші в цьому плані, наприклад Inglesina. Думаю, в цій логіці є своя правда

Наступний тип коліс - гумові. Легше, надійніше. Але! Амортизація залишає бажати кращого. Для дитячої коляски важко придумати таку систему амортизації, щоб був плавний хід з гумовими колесами. Якщо дороги нерівні - малятко буде трясти. У нас так було, дуже мене засмучувало.

Третій тип - середній шлях. Колеса, наповнені піною (спіненої гумою). Їх неможливо проткнути, але хід у них м'якше, ніж у гумових. Таких коліс багато у європейських колясок. Але в умовах наших морозів вони стають твердими і трохи гримлять.

3 великих або 4 маленьких колеса.
Далі визначитеся - скільки ви хочете коліс на візку. Три колеса - незвично, але маневренно. 4 колеса - це знайомо і більшість з нас вибирають цей варіант.

Далі потрібно вирішити для себе - чи потрібні вам поворотні передні колеса. Вони покращують маневреність, дуже зручно гуляти по магазинам, коляску можна повертати однією рукою. Мінус - важко їхати по бруду. Але і тут виробники пропонують рішення - колеса можна блокувати. У мене все коляски були з класичними колесами. І мені доводилося нахиляти коляску, щоб розвернутися ... мені здається - це вже минуле століття.

Наступний критерій - розмір коліс. Багато чудові європейські коляски обладнані ... ні, я зик не повертається їх назвати колесами - коліщатками. Воно й зрозуміло: такий бруду і заметів як у нас ще пошукати треба. Тому якщо ви купуєте коляску, орієнтовану на європейський ринок - уточніть про колеса і реально оціните якість доріг в вашому мікрорайоні. Великі колеса - велика прохідність. Але якщо вам немає потреби кататися по сільським вибоїнах, то можна вибрати колеса і середнього розміру.

Що ж, сподіваюся мені вдалося донести думку про важливість вибору саме коліс. Щасливої покупки вам і вашому дитину!

Ми вже більше року користуємося коляскою з надувними колесами, у яких два передніх поворотні. Якби довелося знову вибірать- вибрала її ж, мені здається вони згладжують нерівності, дитини не так трясе. За весь період два рази спускало колесо, думала що проколола, але на шиномонтажке сказали що шлюб гуми. виходить їх проткнути не так просто, як кажуть - мені так і не вдалося.)

Reply this comment

Повністю з вами згодна! у нас Tako Princess, ось вже пощастило, що з першого разу вгадали з коляскою. Колеса здавалися просто нереально величезними! Чоловік на радощах перед першим заїздом накачав їх по максимуму-коляска підстрибувала на кожному камінчику, довелося подспустіть, і все супер. Поворотні колеса-це казка, я не уявляю як можна без них обходитися. Один нюанс-коли я спускала коляску по сходах-передні колеса потрібно було фіксувати гальмами, щоб вони були по напрямку руху.

Reply this comment

І до речі, за два роки інтенсивної їзди по огидним дорогах нашого міста жодного разу не прокололи, і лише один раз за весь час підкачувати колеса. Із задоволенням будемо катати другу лялю в ній.

Reply this comment

А я при виборі керувалася в першу чергу легкістю коляски, оскільки живемо на 7 поверсі, а ліфт частенько не працює. Тому вибір припав на коляску з колесами зі спіненої гуми. Колеса насправді жорсткіше надувних, але тут важливу роль відіграють амортизатори, крадуть зайву пропасницю. Так і прокаталися рочок. Зате проблема шиномонтажу нас не торкнулася (пару раз повиколупували гвоздики самостійно)! Колеса були неповоротні, тому що коляска була з «бюджетних». Але особливої потреби в них і не було. Так що, якщо немає можливості платити більше, можна обійтися і класичної)

Reply this comment

Ми вибрали коляску з великими задніми колесами і поворотними передніми. Завдяки цьому коляска дуже маневрена з хорошою прохідністю. Крім коліс з спіненої гуми, які входили в комплект, ми купили ще комплект звичайних гумових коліс, які використовували взимку.

Reply this comment

За останній рік вже міняю четверту коляску. В першу чергу важлива деталь в колясці це амортизатори і колеса. Вибирайте надувні і з поворотним переднім механізмом. І вас зручно буде управляти коляскою навіть з уже великим дитиною, і дитині буде камфортно, ніж пастоянно преподнімать передні колеса перед маневром. Сама на мій погляд хороша і прийнятна коляска - це КАМАРЕЛО Q12 (3 в 1) .превосходна у всьому.

Reply this comment

Користуємося коляскою Tako Perso (Польща) ось уже третій рік (перша відкатав, тепер друга дитина росте). Коляскою задоволена, але є кілька зауважень.
1. Колеса у цій коляски надуваються і відповідно проколюються. Довелося купити запасну камеру. Пару раз проколювали заднє колесо.
2. Амортизатори частково складаються з пластмасових деталей. Один у нас зламався. Замінили залізної деталькою (самі змайстрували).
3. Для великих діток коляска явно замала, особливо в зимовий час, коли тіло дитини поміщається в коляску, а ось руки вже з боків ну ніяк не вмістити. Добре, що у нас 2 дівчинки і обидві маленькі. Син подруги ледве помістився в нашій колясці - він великий дитина.
4. Гальмо вже дуже тугий. Щоб зняти з гальма, доводиться нахилятися і педальку рукою відтягувати.
5. Кріплення для сумки на ручці пластмасове і за рік потерлося так, що сумка тепер вже не висить, а постійно падає зі своїх кріплень. У підсумку, ми її зовсім закинули і не возимо з собою.

Передні колеса обертаються - це дуже зручно, висока маневреність. Зручна сумка-кошик для продуктів - містка і з високими бортиками.

Незважаючи на таку кількість недоліків, зазначених мною, коляскою я задоволена.

Reply this comment

Я не пам'ятаю точно, що за коляски у нас були, але одна з гумовими невеликими колесами, а друга - зі спіненими і великими. Так ось друга - набагато зручніше. Найважче, так, але зате більш прохідна і, як мені здається, стійка.

Reply this comment