Колісний редуктор - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 4
колісний редуктор
Відвертають пробки 3 (див. Рис. 5.45) і 31 (див. Рис. 5.44) і зливають масло з провідного моста і обох колісних редукторів. знімають кришки 35, наполегливі пластини 34 і виймають сонячні шестерні / с півосями. [46]
У сімействі нових ведучих мостів, розроблених на Мінському автомобільному заводі, передачі з подвійними рознесеними редукторами складаються з центрального конічного редуктора і колісних редукторів планетарного типу. розміщених в маточинах коліс. [47]
Диференціал складається з корпусу 7, двох пальців 8, чотирьох конічних сателітів 11 і двох конічних шестерень, посаджених на шліци вала піввісь сонячної шестірні колісного редуктора. [49]
Напівосі автомобіля МАЗ-500 на обох кінцях мають шліци, якими вони з'єднуються з одного боку з напівосьової шестернею диференціала, а з іншого - е провідною шестернею колісного редуктора. [51]
Однак в дійсності, внаслідок пружної деформації балки моста і технологічних неточностей (несоосности маточини колеса з напівосьові зубчастим колесом), в головних передачах, де відсутні колісні редуктори і піввісь кріпиться безпосередньо до маточини колеса, напруга вигину в півосі становить значну величину. При наявності бортових редукторів піввісь з одного боку шлицами з'єднана з напівосьові зубчастим колесом диференціала, а з іншого - центральним сонячним провідним зубчастим колесом колісного редуктора, вільно плаваючим на сателітах. В цьому випадку піввісь знаходиться в більш сприятливих умовах, передає лише крутний момент і практично розвантажена від згинального моменту. [52]
Крутний момент на коронне зубчасте колесо передається всіма сателітами, які перебувають з ним у зачепленні, тому зуби коронного колеса менш навантажені в порівнянні з зубами інших коліс колісного редуктора. Досвід експлуатації також показує, що коронне колесо внутрішнього зачеплення найбільш довговічне. [53]
Передній міст складається з головної одноступінчатої конічної передачі, що включає в себе провідну 13 (рис. 5.47) і провідну 14 шестерні, диференціала, що самоблокується підвищеного тертя і колісних редукторів. [54]
Крутний момент за допомогою карданного валу передається на фланець 30 вала-шестерні 29 головної передачі і потім через шестерню 3, півосі 6, провідну втулку 11 і фланець 12 на вал-шестерню 14 колісного редуктора. Колісний редуктор представляє собою передачу з шестернями внутрішнього зачеплення. Відома шестерня 20 колісного редуктора за допомогою вала-маточини 19 передає крутний момент на ведучі колеса. [55]
Крутний момент за допомогою карданного валу передається на фланець 30 вала-шестерні 29 головної передачі і потім через шестерню 3, півосі 6, провідну втулку 11 і фланець 12 на вал-шестерню 14 колісного редуктора. Колісний редуктор представляє собою передачу з шестернями внутрішнього зачеплення. Відома шестерня 20 колісного редуктора за допомогою вала-маточини 19 передає крутний момент на ведучі колеса. [56]
Регулювання попереднього натягу конічних роликопідшипників диференціала здійснюється гайками. Колісний редуктор (див. Рис. 87) є другим ступенем головної передачі заднього моста автомобіля. Всі зубчасті колеса колісного редуктора циліндричні, прямозубиє; центральне (сонячне) зубчасте колесо і сателіти - зовнішнього зачеплення, коронне - внутрішнього зачеплення. [57]
У центральних редукторах головної передачі задніх мостів фірм Раба (ВНР) і Лейланд (Англія) провідні шестерні встановлюються консольно. Колісні редуктори в цих мостах представляють собою однорядну планетарну передачу з загальмованим коронним зубчастим колесом. [58]
При поділі головної передачі на дві частини знижуються навантаження на піввісь і деталі диференціала, а також зменшуються размфи середній частині ведучого моста. Крім того, застосування колісних редукторів дозволяє збільшити на величину А фис. [59]
Ці вантажопасажирські автомобілі випускаються Ровноім автомобільним заводом: УАЗ-469Б з 1972 р УАЗ-469 з 1973 р Кузов - відкритий, чотиридверний, зі знімним тентом і заднім відкидним бортом. УАЗ-469 відрізняється від УАЗ-469Б наявністю колісних редукторів і екранованого електрообладнання. [60]
Сторінки: 1 2 3 4 5