Кльові модульні фари своїми руками звіт
Отже переклинило мене зробити модульну оптику на свій пасик. Купив модулі хеловскіе близькі й далекі приблизно по 1.5 рубля за штуку найпростіші.

Добув старі ФАРК від пасату бажано Хела у них корпусу міцніше. Нам потрібні тільки корпуса, скла, засувки якими скло кріпиться, гумки ущільнювачів і проводка зсередини.
Починаємо роботу: Треба зняти матриці зі стекол що-б зробити дублікат скла тільки зі склопластику. Скло обробляємо розділовим воском хто використовує поліролі хто віск від свічки я купив спеціальний продається там же де і композити. Потім наносимо на скло гелькоут даємо підсохнути тільки не до кінця. Потім накладаємо стекловуаль промазуємо поліефіркой не гальмувати накладаємо стекломата і знову промазуємо поліефіркой. Чекаємо повного висихання смоли.

Те що зліва на фото стекловуаль служить для того щоб не проступала на деталі груба структура стекломата той що справа.
Відокремлюємо скло від склопластику і отримуємо матриці:

Прделиваем той же процес з матрицями віск, гелькоут і т.д. і отримуємо копії стекол:

Тепер нам треба зробити тонель для модулів самі модулі в діаметрі 90мм нам треба знайти круглу тару або трубу бажано пластик діаметром побільше щоб між модулем і тунелей був зазор потрібний для регулювання фар я взяв пляшку з під розчинника підійшла ідеально вона 94мм. Проробляємо знайомий нам процес з композитами:

Виходить ось така біда:

Далі нам треба виконати отвори в пластикових копіях стекол під тонель розмічаємо і диспонуємо отвори як душа забажає. для отворів я використовував балеринки по дереву. ось що виходить:

Потім беремо корпусу фар і обрізаємо все зайве нам потрібні кріплення до кузова і посадочне місце куди буде кріпитися наш виріб:

Потім нам треба все з'єднати і поставити на машину щоб виставити правильно тонель виставляємо горизонтально і паралельно машині і чим небудь фіксуємо тонель наприклад клей.

Нам треба зробити площядка під модулі взагалі вони продаються я зробив сам.
Робимо кріплення для площядок з композитів:

І все збираємо до купи:

Робимо проводку використовуючи рідної Разем який треба зрізати з корпусу фари:

Фарбуємо, ставимо, підключаємо і на регулювання. Птом радіємо кльовим фарам і відмінному світла!
результат