Кліренс - що це таке в машині, інструкції
Одним з параметрів, на який при покупці звертають увагу українські покупці, є дорожній просвіт або "Кліренс". Пояснюється це просто: якість українських доріг залишає бажати кращого, тому легше легкого на який-небудь вибоїстій дороги пошкодити днище. Як виміряти і збільшити кліренс ми розберемо в цій статті
Параметри дорожнього просвіту автолюбителі дізнаються з паспорта на транспортний засіб, однак ця інформація може виявитися неточною - надійніше заміряти кліренс самостійно.
В першу чергу потрібно розібратися з точним визначенням терміна «кліренс». У технічних виданнях кліренс розглядається як відстань від найнижчої точки автомобіля до поверхні, на якій стоїть автомобіль (дорожнього полотна). Найчастіше найнижчою точкою, розташованої на днище, є захист картера. Вимірювати кліренс потрібно тільки на максимально рівній поверхні, інакше вимірювання будуть неточними.
Але з якої причини автолюбителі хочуть, щоб кліренс був якомога більше? Як вже говорилося, це диктують «дивні» українські дороги. Високий автомобіль зможе пройти навіть найскладніші ділянки доріг, зберігаючи стійкість.
У техпаспорті автомобіля кліренс позначається в міліметрах. Беручи до уваги особливості українських доріг, автомобіль з дорожнім просвітом менше 140 міліметрів краще не брати. Є й такі покупці, для яких великий кліренс - принципове питання. Але вони, як правило, непогано розбираються в його параметрах і вміють самостійно його заміряти.
Як же правильно заміряти кліренс? Потрібно, як уже говорилося, вибрати максимально рівну поверхню. Слід зазначити, що якісний завмер можна зробити, встановивши машину на оглядову яму (так найлегше опинитися під днищем).
Перш ніж проводити виміри, потрібно перевірити тиск в шинах (воно повинно відповідати заводським параметрам). Без цієї перевірки не уникнути похибки.
Бажано провести заміри в декількох місцях. Наприклад, від поверхні, на якій стоїть автомобіль, до захисту двигуна, осей. Іноді раціонально починати виміри просвіту до бампера.
Яких значень кліренсу варто очікувати? Для звичайного легкового авто його значення повинно складати від 140 до 200 мм. У паркетників розмір дорожнього просвіту коливається в межах 180-250 мм. Позашляховики (джипи) - найвищі авто зі значенням кліренсу від 200 до 350 мм. Непоганим показником з урахуванням наших українських особливостей вважається кліренс від 170 мм.
Чи можна збільшити кліренс автомобіля. Чи не становить це небезпеку?
Деякі автовласники з різних причин вважають для себе важливою цю процедуру. Приводом для переробки може стати, наприклад, зіткнення коліс з подкрилкамі в разі перевантаженості автомобіля. Або б'ються об вибоїни бризковики, що згубним чином позначається на нервах водія.
Чи не становить великої складності відрегулювати дорожній просвіт на автомобілях, оснащених пневматичними або пневмо-гідравлічними підвісками. А деякі моделі забезпечені амортизаторами, що дозволяють проводити регулювання кліренсу власноруч - як збільшувати, так і зменшувати.
У всіх інших випадках регулювання здійснюється за допомогою спеціальних проставок. Вони можуть бути виготовлені з пластику або з деяких видів металу (найбільш поширені алюмінієві). Добре зарекомендували себе пластикові проставки, які не піддаються деформації при найскладніших умовах експлуатації автомобіля. Іноді в якості матеріалу для проставок застосовується жорстка гума.
Монтувати проставки бажано безпосередньо між витками пружини - останні стануть жорсткішими. Непогано використовувати спеціальні регульовані проставки, але вони коштують дорожче звичайних.
Ще одним популярним способом збільшення кліренсу є використання коліс максимально допустимого діаметру. Але в цьому випадку завжди є ризик, що при навантаженої машині або при різкому її розвороті шини будуть зачіпати підкрилки. «Забудькуваті» автолюбителі згадують про це тоді, коли, власне, і виникає дана проблема.
Кліренс можна так само і зменшувати. Робиться це для поліпшення керованості і більш стильного зовнішнього вигляду. Знизити підвіску можна установкою пневматічекіх стійок, більш низьких пружин, або просто їх обрізанням. Існує навіть співтовариство любителів низьких автомобілів - БПАН.
Слід зазначити що параметри дорожнього просвіту не є константою. У процесі зносу покришок, пружин і ресор авто кліренс зменшується. Тому його потрібно періодично вимірювати і регулювати. Але фанатизм в цій справі тільки зашкодить. Ні в якому разі не збільшуйте кліренс понад допустимі норми - це питання безпеки вашого життя.
Дивіться також: