Кинематическое, що слідує, гідропідсилювача
Кинематическое, що слідує, гідропідсилювача
Кинематическое, що слідує, - це співвідношення кутів повороту керованих коліс і рульового колеса. Воно здійснюється за рахунок зворотного зв'язку керованих коліс з гвинтом і золотником клапана управління.
Розглянемо кінематичне, що слідує, гідропідсилювача при повороті автомобіля направо. При обертанні рульового колеса направо в початковий момент за рахунок опору сектора гвинт рульового механізму вигвинчується з гайки, і золотник разом з гвинтом зміщується щодо корпусу клапана управління вперед по ходу автомобіля. Клапан, пов'язаний з передньою частиною робочого циліндра, повідомляється з середньою проточкою корпуса, і масло під тиском надходить у передню частину силового циліндра. Поршень-рейка під дією тиску масла переміщається назад по ходу руху автомобіля, допомагаючи водієві повертати керовані колеса вправо.
Якщо зупинити рульове колесо і утримувати його в цьому проміжному положенні, то це призведе до зупинки гвинта рульового механізму. Масло, продовжуючи чинити в силовий циліндр, впливає на поршень-рейку, і гвинт разом з золотником під дією цієї сили зміститься назад по ходу руху автомобіля, і золотник займе середнє положення щодо корпусу клапана управління.
В цьому випадку в обох порожнинах силового циліндра встановиться однаковий тиск, а керовані колеса припинять поворот.
До атегорія: - Пристрій експлуатація КамАЗ 4310