Керований гусек - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Керований гусек є гратчасту конструкцію з куточків або труб і складається з опорної, головний і проміжних змінних секцій. На головної секції закріплені вантажні блоки і обмежувачі висоти підйому гака. Опорна секція гуська куля-нірно з'єднана зі стрілою, а головний секція підвішена на канатних тязі до подстрелку. Хвостова частина подстрелка утримується за допомогою поліспаста, канат якого проходить біля основи стріли і направляється на лебідку. Виліт керованого гуська змінюють за допомогою стреловой лебідки. [2]
Керований гусек є гратчасту конструкцію з куточків або труб і складається з опорної, головний і проміжних змінних секцій. На головної секції закріплені вантажні блоки і обмежувачі висоти підйому гака. Опорна секція гуська шарнірно з'єднана зі стрілою, а головний секція підвішена на канатних тязі до подстрелку. Хвостова частина подстрелка утримується за допомогою поліспаста, канат якого проходить біля основи стріли і направляється на лебідку. Виліт керованого гуська, як правило, змінюється за допомогою стреловой лебідки. [3]
БСО - керований гусек) необхідно тільки за допомогою двигуна. [4]
Баштово-стрілові обладнання складається з вежі і додаткової стріли (керованого гуська), а також канатів-блочного пристрою з гаком. [5]
Стреловое обладнання цього крана складається: з стріли, керованого гуська. встановлюваного на стрілу, некерованого гуська, що встановлюється на керованому Гуськов, консолі керованого гуська, вантажних блоків основного підйому з вантажним поліспасти і допоміжного підйому з вантажним поліспасти, стрелового поліспаста, поліспаста зміни вильоту керованого гуська, кронштейна і тяг, що перешкоджають закидання стріли назад (упор стріли ), кронштейна і тяг, що перешкоджають закидання керованого гуська назад. [6]
Запасовка вантажного поліспаста і поліспастів зміни вильоту стріли і керованого гуська виконана так, що канат цих поліспастів кожним своїм кінцем кріпиться до барабанів лебідки. Таким чином поліпшується і стає симетричною робота поліспастів, що мають велику кратність. [8]
Крім обмежувача вантажопідйомності стріляв самохідні крани оснащуються обмежувачами ходу стріли, керованого гуська і висоти підйому гаків. Механізми дизель-електричних кранів управляються за допомогою контролерів або кнопок. Ця система управління є найбільш простою і надійною. Крани з дизель-механічним приводом мають систему важеля, гідравлічну насосну або безнасосной і змішану системи управління механізмами. [9]
Підйом і опускання башенно-стрілового обладнання проводиться за допомогою поліспастів зміни вильоту гака і керованого гуська. без застосування додаткового обладнання. Однак це повинно виконуватися в строгій послідовності, з дотриманням вимог, викладених в інструкції по експлуатації крана. [10]
Пересування з БСО з вантажем на гаку на крані МКГ-25БР дозволяється при розташуванні керованого гуська уздовж гусениць і з мінімальним вильотом гака. [11]
Стреловое обладнання крана СКР-1500 відрізняється від СКГ-160 додаванням допоміжного підйому в баштово-стрілові виконанні і заміною консолі керованого гуська. виконаного у вигляді трикутника, на стійку. Ця втойка визначила розгорнутий монтаж башенно-стрілового обладнання. [12]
Стреловое обладнання цього крана складається: з стріли, керованого гуська, що встановлюється на стрілу, некерованого гуська, що встановлюється на керованому Гуськов, консолі керованого гуська. вантажних блоків основного підйому з вантажним поліспасти і допоміжного підйому з вантажним поліспасти, стрелового поліспаста, поліспаста зміни вильоту керованого гуська, кронштейна і тяг, що перешкоджають закидання стріли назад (упор стріли), кронштейна і тяг, що перешкоджають закидання керованого гуська назад. [13]
Велике значення в розширенні області застосування автомобільних, пневмоколісних і особливо гусеничних кранів має ис-нащеніе їх башенно-стріловим обладнанням, що складається з основної стріли (башти) і додаткової стріли - маневрового керованого гуська. З цим обладнанням стріляв самохідні крани успішно замінюють баштові крани. [14]
Стреловое обладнання цього крана складається: з стріли, керованого гуська, що встановлюється на стрілу, некерованого гуська, що встановлюється на керованому Гуськов, консолі керованого гуська, вантажних блоків основного підйому з вантажним поліспасти і допоміжного підйому з вантажним поліспасти, стрелового поліспаста, поліспаста зміни вильоту керованого гуська . кронштейна і тяг, що перешкоджають закидання стріли назад (упор стріли), кронштейна і тяг, що перешкоджають закидання керованого гуська назад. [15]
Сторінки: 1 2 3