Капітальний ремонт - магістральний нафтопровід - велика енциклопедія нафти і газу, стаття,

Капітальний ремонт магістрального нафтопроводу - це комплекс технічних заходів, спрямованих на повне або часткове відновлення лінійної частини експлуатованого нафтопроводу до проектних характеристик з урахуванням вимог діючих нормативних документів. Капітальний ремонт нафтопроводів, як правило, повинен проводитися після усунення виявлених в результаті діагностики небезпечних дефектів. Потенційно небезпечні дефекти устранятся в процесі капітального ремонту. [2]

Капітальний ремонт магістрального нафтопроводу - це комплекс технічних заходів, спрямованих на повне або часткове відновлення лінійної частини експлуатованого нафтопроводу до проектних характеристик з урахуванням вимог діючих нормативних документів. Капітальний ремонт нафтопроводів, як правило - повинен проводитися після усунення виявлених в результаті діагностики небезпечних дефектів. Потенційно небезпечні дефекти устранятся в процесі капітального ремонту. [4]

Методи капітального ремонту магістральних нафтопроводів класифікуються наступним чином. [5]

При капітальному ремонті магістральних нафтопроводів необхідно суворо дотримуватися вимог охорони навколишнього середовища, збереження її сталого екологічної рівноваги і не порушувати умови землекористування, встановлені законодавством з охорони природи. [6]

Наприклад, при капітальному ремонті магістральних нафтопроводів окремі операції (очищення, ізоляція) виконуються при працюючому трубопроводі, що неможливо при ремонті газопроводів. [7]

У табл. 1.4 наведено динаміку капітального ремонту магістральних нафтопроводів. що включає сумарну протяжність всіх ділянок, відновлених різними методами ремонту: суцільна заміна ізоляції, суцільна заміна ділянок (заміна труб), відновлення ділянок шляхом локальних ремонтів. Якщо зіставити наведені дані (див. Табл. 1.4) з кількістю трубопроводів, на яких необхідно терміново замінити ізоляцію, то видно, що темпи заміни ізоляції абсолютно недостатні. Проблема старіння трубопроводів стоїть найгостріше з точки зору захисту від корозії. [8]

Сніпа по земляним спорудам, Правилами капітального ремонту магістральних нафтопроводів і багато в чому схожі з процесом робіт при укладанні знову прокладається ділянки нафтопроводу в окрему траншею. [9]

У ці ж роки розробляються правила капітального ремонту магістральних нафтопроводів. інструкції та інші нормативні матеріали, що охоплюють основні питання ремонту підземних трубопроводів на рівнинних ділянках. [10]

Кліматичні, гідрогеологічні умови експлуатації та капітального ремонту магістральних нафтопроводів ВАТ Урало - Сибірські магістральні нафтопроводи відрізняються від умов Західного Сибіру і вимагають диференційованого підходу до вирішення питань забезпечення стійкості нафтопроводів. [11]

Даний випадок найчастіше зустрічається при капітальному ремонті магістральних нафтопроводів. коли всі операції від планування траси до засипки трубопроводу здійснюються без припинення перекачування продукту по трубопроводу зі зниженням робочого тиску. [12]

Структура завдань вдосконалення організації виробництва робіт при капітальному ремонті магістральних нафтопроводів і газопроводів, а отже, і методи їх вирішення для ремонтно-будівельних управлінь, які мають різними видами ресурсів, багато в чому схожі між собою, що дозволяє розглядати їх на прикладі окремого магістрального трубопроводу. Уточнення методів може бути виконано для конкретного трубопроводу з урахуванням його специфіки. [13]

У роботі Я. А. Середницького і О. Ф. Іткін розглянуті потреби в капітальному ремонті магістральних нафтопроводів та визначено основні вимоги до ізоляційних матеріалів трасового нанесення. На основі зіставлення техніко-експлуатаційних параметрів і технологій нанесення декількох типів сучасних покриттів підтверджені переваги одношарових поліуретанових покриттів. [14]

Потреба в транспортних засобах для перевезення матеріалів при капітальному ремонті магістральних нафтопроводів розраховують для кожної ділянки за основними видами вантажів і видам транспорту, наміченого до використання. [15]

Сторінки: 1 2

Поділитися посиланням: