Капітальний ремонт бульдозерів
Норма напрацювання (термін служби) автокранів до чергового капітального ремонту з моменту введення в експлуатацію:
для автокранів КС-2 571 - не менше 2100 м / ч.
для автокранів КС-2 572 - не менше 2100 м / ч.
для автокранів КС-2573 - не менше 2200м / год;
Після капітального ремонту автокрани повинні бути пофарбовані і пройти повний технічний огляд з отриманням сертифікату (дозволу) на виконання вантажопідйомних робіт.
Капітальний ремонт бульдозерів
1. Найменування товару (послуги).
Капітальний ремонт бульдозерів
Капітальний ремонт призначений для відновлення моторесурсу техніки до чергового капітального (середнього) ремонту.
Він полягає в повному розбиранні машини, дефектовке, заміні або ремонті всіх її складових частин, включаючи і базові, з виконанням зварювальних, прігоночних, регулювальних і інших спеціальних робіт, складанні, випробуванні та забарвленням.
3. Тактико-технічні характеристики.
4. Вимоги, що пред'являються до товару, робіт, послуг.
Доставка бульдозерів до місця проведення капітального ремонту і повернення їх до військової частини здійснюється за рахунок коштів постачальника, який уклав договір на проведення зазначених робіт.
У передній частині бульдозера перевірити і усунути несправності:
Стан і кріплення бульдозерного обладнання та гідроциліндрів.
Стан і кріплення напрямних і підтримуючих катків і підшипників маточин;
Стан підвіски і світлових приладів.
Стан гідравлічних гумових рукавів і трубопроводів, дію приводів і чи немає течі робочої рідини в з'єднаннях; місця з'єднання тяг і важелів.
Стан і справність крана для зливу охолоджувальної рідини з системи охолодження двигуна; стан шлангів системи охолодження і чи немає течі охолоджуючої рідини в з'єднаннях;
У задній і середній частині бульдозера перевірити і усунути несправності:
Стан провідних зірочок; стан механізму натягу гусениць, підвіски і задніх ліхтарів.
При огляді силової передачі перевірити і усунути несправності:
Стан складників силової передачі машини і рівень масла в них; справність гальмівної системи.
В кабіні базового трактора перевірити і усунути несправності:
Стан кабіни, справність контрольно-вимірювальних приладів, важелів і педалей управління, стан вимикачів акумуляторної батареї.
При огляді робочих систем машини перевірити і усунути несправності:
Стан і працездатність органів управління робочим обладнанням бульдозера.
Стан важелів управління бульдозером, дія приводів управління двигуном, рівень масла в картері; стан компресора, генератора, радіатора, натяг приводних ременів і рівень охолоджувальної рідини в радіаторі.
Стан і кріплення на двигуні паливного насоса високого тиску; рівень масла в регуляторі і паливний насос; стан воздухоочистителя і рівень масла в ньому. Стан і кріплення нагнітача.
Стан і кріплення паливних фільтрів грубої і тонкої очистки, чи немає течі палива в з'єднаннях; роботу приводу пристрою для аварійної зупинки двигуна.
Стан масляних фільтрів грубої і тонкої очистки та чи немає течі масла в з'єднаннях.
Стан і кріплення акумуляторної батареї, кріплення проводів до висновків і наявність захисних коробок.
Перевірити загальний стан двигуна, тиск в системі мастила, рівень шуму, димність вихлопу, роботу КШМ, компресію в циліндрах. Провести ремонт двигуна.
При огляді робочого обладнання перевірити і усунути несправності:
Стан і кріплення механізмів бульдозерного обладнання, (відремонтувати) замінити зношені і деформовані деталі.
Усунути виявлені недоліки робочого обладнання і механізмів силової передачі.
Перевірити функціонування електричної і гідравлічної систем управління:
- роботу кінцевих вимикачів;
- управління гідроциліндрами робочого органу;
- сигналізацію аварійного тиску масла в гідросистемі.
Провести фарбування бульдозера.
Доставка бульдозерів до місця проведення капітального ремонту і повернення їх до військової частини входять у вартість ремонту.
Гарантійний термін експлуатації - не менше 1 року з дня введення машини в експлуатацію.
Норма напрацювання (термін служби) бульдозерів до чергового капітального ремонту з моменту введення в експлуатацію - не менше 1800 м / ч.
Капітальний ремонт екскаваторів
1. Найменування товару (послуги).
Капітальний ремонт екскаваторів одноківшових військових ЕОВ-4421
Капітальний ремонт призначений для відновлення моторесурсу техніки до чергового капітального (середнього) ремонту.
Він полягає в повному розбиранні машини, дефектовке, заміні або ремонті всіх її складових частин, включаючи і базові, з виконанням зварювальних, прігоночних, регулювальних і інших спеціальних робіт, складанні, випробуванні та забарвленням.
3. Тактико-технічні характеристики.
4. Вимоги, що пред'являються до товару, робіт, послуг.
Доставка екскаваторів до місця проведення капітального ремонту і повернення їх до військової частини здійснюється за рахунок коштів постачальника, який уклав договір на проведення зазначених робіт.
У передній частині екскаватора перевірити і усунути несправності:
Кріплення передніх коліс, стан шин і підшипників маточин коліс; стан колісних кранів централізованої системи регулювання повітря в шинах; сходження коліс.
Стан гальмівних циліндрів, кермового управління, підвіски і фар.
Стан гідропідсилювача і трубопроводів, дію приводу підсилювача і чи немає течі робочої рідини в з'єднаннях; місця з'єднання тяг і важелів.
Стан і кріплення котла підігрівача, справність крана для зливу охолоджувальної рідини з системи охолодження двигуна; стан насосного агрегату, надійність кріплення до нього електродвигуна; стан шлангів системи охолодження і чи немає течі охолоджуючої рідини в з'єднаннях; кріплення паливопроводів до паливного насоса підігрівача і чи немає течі палива в з'єднаннях.
При огляді двигуна базової машини перевірити і усунути несправності:
Стан і кріплення капота, справність шарнірів, дія замків бічних щитків, і справність ліхтаря освітлення відсіку двигуна.
Кріплення на передній стінці кабіни реле-регулятора і реле поворотів; кріплення масляного бачка гідропідсилювача керма і рівень робочої рідини в бачку; справність електричного і повітряного звукових сигналів.
Стан рульового управління, дія приводів управління двигуном, рівень масла в його картері; стан компресора, генератора, радіатора, натяг приводних ременів і рівень охолоджувальної рідини в радіаторі.
Кріплення паливного бачка електрофакельним підігрівача, чи немає течі палива з нього і надійність під'єднання до нього трубопроводів; стан індукційної котушки і свічки запалювання.
Стан пускового підігрівача; справність електродвигуна приводу вентилятора і калильного воспламенителя.
Стан і кріплення на двигуні паливного насоса високого тиску; рівень масла в регуляторі і паливний насос; стан воздухоочистителя і рівень масла в ньому. Стан і кріплення нагнітача.
Стан і кріплення паливних фільтрів грубої і тонкої очистки, чи немає течі палива в з'єднаннях; роботу приводу пристрою для аварійної зупинки двигуна.
Стан масляних фільтрів грубої і тонкої очистки та чи немає течі масла в з'єднаннях.
Перевірити загальний стан двигуна, тиск в системі мастила, рівень шуму, димність вихлопу, роботу КШМ, компресію в циліндрах. Провести ремонт двигуна.
У задній частині екскаватора перевірити і усунути несправності:
Кріплення коліс заднього і середнього мостів і стан шин, підшипників маточин коліс; стан колісних кранів централізованої системи регулювання повітря в шинах.
Стан гальмівних циліндрів, підвіски і задніх ліхтарів.
При огляді силової передачі перевірити і усунути несправності:
Стан складників силової передачі автомобіля і рівень масла в них; справність гальмівної системи.
В кабіні базового автомобіля перевірити й усунути несправності:
Стан кабіни, справність контрольно-вимірювальних приладів, важелів і педалей управління.
Стан і кріплення акумуляторних батарей, кріплення проводів до висновків і наявність захисних коробок.
Кріплення щитка підігрівача і справність контрольної спіралі.
Вимикачів акумуляторних батарей, насоса омивача вітрового скла; роботу ножного перемикача світла фар.
На платформі екскаватора перевірити і усунути несправності:
Стан і кріплення запасного колеса, паливних баків і справність топливопроводов.
Кріплення двигуна екскаватора; стан і кріплення водяного і масляного радіаторів, наявність датчика температури води; чи немає течі охолоджуючої рідини з водяного насоса і коробки термостатів.
Стан і кріплення вентилятора, чи немає осьового люфту вентилятора; наявність і справність лічильника мотогодин.
Стан і кріплення паливного насоса, рівень масла в насосі і регуляторі, цілість пломби на регуляторі, кріплення підкачувати помпи і роботу її ручного насоса; стан приводу управління подачею палива.
Кріплення паливних фільтрів і чи немає течі палива з-під кришок.
Кріплення вологомастиловідділювача першого і другого ступенів компресора і надійність під'єднання до них повітропроводів; справність запобіжних клапанів.
Кріплення пускового двигуна, карбюратора, магнето і регулятора; чи немає течі палива з карбюратора; стан топливопроводов і електропроводів; кріплення відстійника і паливного бачка.
Натяг ременів приводу вентилятора, генератора і компресора; кріплення генератора, вихлопного і всмоктуючого колекторів, очищувача, фільтрів грубого і тонкого очищення масла і сапуна; рівень масла в картері двигуна.
Кріплення паливного бака і рівень палива в ньому; стан пробки і сітчастого фільтра заливної горловини; надійність кріплення реле-регулятора.
Органи управління робочим обладнанням екскаватора.
Стан і кріплення гидробака, рівень робочої рідини в ньому і немає течі робочої рідини. Стан і кріплення гідророзподільників і хід штоків золотників.
Стан і кріплення рукояті, кріплення ковша до рукояті; кріплення зубів ковша, їх стопоріння і ступінь зносу; стан гідроциліндрів, трубопроводів, шлангів та чи немає течі робочої рідини в з'єднаннях трубопроводів.
В кабіні екскаваторника перевірити і усунути несправності:
Стан двері кабіни і стекол; роботу замка; справність плафона, фари і звукового сигналу; стан сидіння.
Дія і справність важелів і педалей управління робочим обладнанням екскаватора.
Стан і наявність, кріплення контрольно-вимірювальних приладів.
Під кабіною екскаватора перевірити стан важелів і тяг управління, величину зазору між доріжкою кола катання і роликами.
Провести покраскуекскаватора.
Доставка екскаваторів до місця проведення капітального ремонту і повернення їх до військової частини входять у вартість ремонту.
Гарантійний термін експлуатації - не менше 1 року з дня введення машини в експлуатацію.
Норма напрацювання (термін служби) екскаватора до чергового капітального ремонту з моменту введення в експлуатацію - не менше 1600м / год.
Капітальний ремонт снігоочисників
1. Найменування товару (послуги).
Капітальний ремонт шнекороторний снігоочисників
Капітальний ремонт призначений для відновлення моторесурсу техніки до чергового капітального (середнього) ремонту.
Він полягає в повному розбиранні машини, дефектовке, заміні або ремонті всіх її складових частин, включаючи і базові, з виконанням зварювальних, прігоночних, регулювальних і інших спеціальних робіт, складанні, випробуванні та забарвленням.
3. Тактико-технічні характеристики.
Технічна продуктивність, т / год
* Можлива установка інших типів двигунів
4. Вимоги, що пред'являються до товару, робіт, послуг.
Доставка снігоочисників до місця проведення капітального ремонту і повернення їх до військової частини здійснюється за рахунок коштів постачальника, який уклав договір на проведення зазначених робіт.
У передній частині снігоочисника перевірити і усунути несправності:
Кріплення передніх коліс, стан шин і підшипників маточин коліс; стан колісних кранів централізованої системи регулювання повітря в шинах; сходження коліс.
Стан гальмівних циліндрів, кермового управління, підвіски і фар.
Стан гідропідсилювача і трубопроводів, дію приводу підсилювача і чи немає течі робочої рідини в з'єднаннях; місця з'єднання тяг і важелів.
Стан і кріплення котла підігрівача, справність крана для зливу охолоджувальної рідини з системи охолодження двигуна; стан насосного агрегату, надійність кріплення до нього електродвигуна; стан шлангів системи охолодження і чи немає течі охолоджуючої рідини в з'єднаннях; кріплення паливопроводів до паливного насоса підігрівача і чи немає течі палива в з'єднаннях.
У задній частині снігоочисника перевірити і усунути несправності:
Кріплення коліс заднього і середнього мостів і стан шин, підшипників маточин коліс; стан колісних кранів централізованої системи регулювання повітря в шинах.
Стан гальмівних циліндрів, підвіски і задніх ліхтарів.
При огляді силової передачі перевірити і усунути несправності:
Стан складників силової передачі машини і рівень масла в них; справність гальмівної системи.
В кабіні базового автомобіля перевірити й усунути несправності:
Стан кабіни, справність контрольно-вимірювальних приладів, важелів і педалей управління.
Кріплення щитка підігрівача і справність контрольної спіралі.
Вимикачів акумуляторних батарей, насоса омивача вітрового скла; роботу ножного перемикача світла фар.
При огляді робочих систем машини перевірити і усунути несправності:
Стан і працездатність органів управління робочим обладнанням снігоочисника.
Стан і кріплення капотів, справність шарнірів, дія замків бічних щитків, і справність ліхтаря освітлення відсіку двигуна.
Кріплення на передній стінці кабіни реле-регулятора і реле поворотів; кріплення масляного бачка гідропідсилювача керма і рівень робочої рідини в бачку; справність електричного і повітряного звукових сигналів.
Стан рульового управління, дія приводів управління двигуном, рівень масла в його картері; стан компресора, генератора, радіатора, натяг приводних ременів і рівень охолоджувальної рідини в радіаторі.
Кріплення паливного бачка електрофакельним підігрівача, чи немає течі палива з нього і надійність під'єднання до нього трубопроводів; стан індукційної котушки і свічки запалювання.
Стан пускового підігрівача; справність електродвигуна приводу вентилятора і калильного воспламенителя.
Стан і кріплення на двигуні паливного насоса високого тиску; рівень масла в регуляторі і паливний насос; стан воздухоочистителя і рівень масла в ньому. Стан і кріплення нагнітача.
Стан і кріплення паливних фільтрів грубої і тонкої очистки, чи немає течі палива в з'єднаннях; роботу приводу пристрою для аварійної зупинки двигуна.
Стан масляних фільтрів грубої і тонкої очистки та чи немає течі масла в з'єднаннях.
Стан і кріплення акумуляторних батарей, кріплення проводів до висновків і наявність захисних коробок.
Перевірити загальний стан двигуна, тиск в системі мастила, рівень шуму, димність вихлопу, роботу КШМ, компресію в циліндрах. Провести ремонт двигуна.
При огляді робочого обладнання перевірити і усунути несправності:
Стан і кріплення механізмів робочого органу.
Стан валів, шнеків, (відремонтувати) замінити зношені і деформовані деталі.
Перевірити ротор метальника, (відремонтувати) замінити зношені і деформовані деталі.
Замінити деформовані і пошкоджені листи кожуха метальника.
Усунути виявлені недоліки робочого обладнання і механізмів силової передачі.
Перевірити функціонування електричної і гідравлічної систем управління:
- перемикання реверсу метальника;
- роботу кінцевих вимикачів;
- управління гідроциліндрами робочого органу;
- сигналізацію аварійного тиску масла в гідросистемі.